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Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué.

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Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Empty Re: Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué.

Message par Katomeuch Mar 5 Mar 2013 - 3:34

Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0011
Début des travaux de repérage des faisceaux hier, soir au chaud.

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Message par jems47 Mar 5 Mar 2013 - 4:11

Il y a pire comme atelier, juste à coté du Godin!!
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Message par Katomeuch Mar 5 Mar 2013 - 5:13

Pour le montage du boitier embarqué nous devons nous piquer sur le CP/CQ (16 broches) va et vient de l'écu aux injecteurs.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Cpcq10


Afin de récupérer un fil pour avoir l'info du TPS
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0012


En regardant de plus près et en cherchant un peu, il est certainement possible de monter entre le CP et le CQ, un adaptateur (lui aussi CP/CQ) avec notre sortie TPS et ceux sans avoir à sectionner notre faisceau.

Sur la moto:
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 20130310Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 20130311


Sur le net:
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Screen29

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Message par Gagy Mar 5 Mar 2013 - 7:34


t'as réussi à finir ton covering sur tes masques de phare?

pas trop chiant?
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Message par jems47 Mar 5 Mar 2013 - 8:14

je pense que les prises sont pas les memes, il y a des ergots sur les coté sur celles d'origine
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Message par Katomeuch Mar 5 Mar 2013 - 9:49

@jems47 a écrit:je pense que les prises sont pas les memes, il y a des ergots sur les coté sur celles d'origine
En trichant un peu on devrait pouvoir les assembler sans couper le faisceau.
Wait and see.

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Message par Katomeuch Jeu 7 Mar 2013 - 4:47

@jems47 a écrit:je pense que les prises sont pas les mêmes, il y a des ergots sur les coté sur celles d'origine

J'ai re re regardé la fiche et le faisceau de gestion d'injection et j'ai trouvé plus simple:

Page 2 du schéma électrique des supermoto 2008 nous trouvons une liaison en sortie du TPS repéré C_AM/3 et C_AR/3.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Page2_10


C'est un Sumitomo 3 broches, les mêmes broches que celles utilisées pour Tuneecu.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Sumi3_10

Repéré ici en noir,
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0013


Il ne nous reste plus qu'à sortir la broche,
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0014


Ajouter un file à celui qui donne l'info TPS, file blanc n°2
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0015


Les remettre en place
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0016


Et commencer nos mesures avec l'aide d'un voltemètre, tuneecu et un tableau EXEL pour noter nos valeurs.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Screen32


J'ai volontairement pris le mini et le maxi de chaque pourcentage d'ouverture des gaz, pour avoir un aperçu du delta et de la en déterminer notre une valeur médiane pour chaque plage afin de programmer au plus juste notre Arduino.

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Message par migeons Jeu 7 Mar 2013 - 7:23

wouaaa!! ça se corse là!! lol!
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Message par Flash2999 Jeu 7 Mar 2013 - 7:46

Vous connaissez ce genre de module bluetooth ?

Ca pourrait être utile non ?

http://www.lightinthebox.com/fr/mini-elm327-obd2-obdii-auto-bluetooth-voiture-de-diagnostic-outil-d-analyse-12v-dc_p439586.html

Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Mini-elm327-obd2-obdii-auto-bluetooth-voiture-de-diagnostic-outil-d-analyse-12v-dc_hqrkpn1351563121644

Je pensais brancher ça après l'adaptateur pour Tuneecu et essayer de voir si les infos passaient correctement et l'afficher sur mon S3 via Torque (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr).Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 89737
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Message par Katomeuch Sam 9 Mar 2013 - 2:54

@Flash2999 a écrit:Vous connaissez ce genre de module bluetooth ?

Ca pourrait être utile non ?
http://www.lightinthebox.com/fr/mini-elm327-obd2-obdii-auto-bluetooth-voiture-de-diagnostic-outil-d-analyse-12v-dc_p439586.html
Je pensais brancher ça après l'adaptateur pour Tuneecu et essayer de voir si les infos passaient correctement et l'afficher sur mon S3 via Torque (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr).Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 89737

Ce module est connu mais pas compatible avec Tuneeccu.

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Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Empty Montage de la sonde Large bande .

Message par Katomeuch Sam 9 Mar 2013 - 3:21

Nous avons deux cylindres à contrôler et une seule sonde. Je suis d'avis de commencer par le cylindre 1 qui est celui de l'arrière.

Le montage n'ai pas compliquer, remplacer la sonde lambda par la sonde large bande.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Sondes10


Pas compliqué non, mais demande une correction sur la ligne d'échappement.
Les trous recevant les sondes ont un filetage plus large que le trou dans la ligne. Pas de souci pour les sondes O² de série mais pour les larges bande, impossible de les visser, le corps est trop gros.
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Trou10
Il va falloir agrandir le trou pour passer la sonde.

Deux solutions: une semaine avec une lime et vous êtes bon pour le remake de Prison Break ou alors avec une "Dremmel";
J'ai opté pour la deuxième. Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 750212
Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0017


Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0110
Et voilà, c'est fini! Il ne reste plus qu'à remonter la ligne.


Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0111
La sonde passe nickel, il faut encore passé le faisceau pour ne pas le cramer avec la ligne.


Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 Dscn0112
Fixé avec des colson, la prise ne bougera pas derrière votre cale pied.

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Message par migeons Sam 9 Mar 2013 - 3:25

tu ne garderas donc pas la solution du pot type rc8?
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Message par mi_ Sam 9 Mar 2013 - 4:01

@Katomeuch a écrit:
@Flash2999 a écrit:Vous connaissez ce genre de module bluetooth ?

Ca pourrait être utile non ?
http://www.lightinthebox.com/fr/mini-elm327-obd2-obdii-auto-bluetooth-voiture-de-diagnostic-outil-d-analyse-12v-dc_p439586.html
Je pensais brancher ça après l'adaptateur pour Tuneecu et essayer de voir si les infos passaient correctement et l'afficher sur mon S3 via Torque (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr).Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 89737

Ce module est connu mais pas compatible avec Tuneeccu.
C'est quand même étonnant que ce module ne puisse pas être utilisé parce qu'il supporte différents protocole de communication :
ISO15765-4 (Can)
is014230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM

uniraptor, KTM propose-t-il alors quelque chose d'exotique ?
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Message par Katomeuch Sam 9 Mar 2013 - 13:50

@migeons a écrit:tu ne garderas donc pas la solution du pot type rc8?

Je m'en suis séparer pour la Sd de Karo.
Plus tard peut-être.
Mais il n'est pas perdu pour tout le monde... https://www.ktmmania.net/t7140-une-smr-un-peu-changee

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Message par unityraptor Dim 10 Mar 2013 - 4:41

@mi_ a écrit:
@Katomeuch a écrit:
@Flash2999 a écrit:Vous connaissez ce genre de module bluetooth ?

Ca pourrait être utile non ?
http://www.lightinthebox.com/fr/mini-elm327-obd2-obdii-auto-bluetooth-voiture-de-diagnostic-outil-d-analyse-12v-dc_p439586.html
Je pensais brancher ça après l'adaptateur pour Tuneecu et essayer de voir si les infos passaient correctement et l'afficher sur mon S3 via Torque (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr).Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 89737

Ce module est connu mais pas compatible avec Tuneeccu.
C'est quand même étonnant que ce module ne puisse pas être utilisé parce qu'il supporte différents protocole de communication :
ISO15765-4 (Can)
is014230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM

uniraptor, KTM propose-t-il alors quelque chose d'exotique ?

Je confirme que les modules a base d'ELM 327 sont inutilisables sur nos katoches. Le protocole katoche est basé sur kwp2000 mais comporte des parties spécifiques dont le mot de passe pour que l'ECU accepte de "papoter" avec nous.



PS : i'm back katomeuch, on va pouvoir regler ton souci d'arduino
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Message par mi_ Dim 10 Mar 2013 - 5:14

uniraptor, le traitement du dialogue (dont le mot de passe) se fait après le module, dans l'ordi.
Et ce module à base d'ELM 327 qui utilise un modem du type RS<->Bluetooth, est capable de comprendre les commandes AT.
Du coup, en recevant tout ça sur son ordi, on peut faire ce qu'on veut, non ?
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Message par unityraptor Dim 10 Mar 2013 - 5:41

Comme indiqué, le protocole katoche est basé sur KWP2000 mais les commandes AT ne semblent pas passer. c'est pas totalement standard je pense

Perso, j'ai fini par redévelopper complement un semblant de tuneecu pour recuperer les valeurs de capteurs de mon 690.

Y'aurait ptete moyen de fabriquer un module bluetooth mais faudrait que je creuse.

Edit : en fait, ce qui me bloque, c'est de comprendre les transformations qui sont réalisées dans la partie hardware du cable usb KKL. la 1ère etant evidente, c'est la transformation des signaux 12v de la moto en signaux 5v de l'usb...
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Message par migeons Dim 10 Mar 2013 - 5:50

bravo les gars pour vos compétences et le niveau de discussion atteint ici!! Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 762845 Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 762845 Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 762845 Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 762845 Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 762845
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Message par Katomeuch Dim 10 Mar 2013 - 6:03

Discussions autour de la préparation d'un boitier de mesure d'AFR embarqué. - Page 2 1862890095

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Message par unityraptor Dim 10 Mar 2013 - 6:07

J'ai trouvé la photo d'un cable ouvert. en gros y'a la puce FTDI USB vers Serie et le bordel necessaire pour convertir le signal. Mais je me dis que c'est uniquement necessaire si on veut de l'USB. Hors, avec un ptit arduino, je devrais pouvoir faire quelque chose puisque je suis déja en Serie (il me reste a convertir les niveaux de signal).

Dès que je finis mon projet d'afficheur tete haute, je me pencherais la dessus...
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Message par mi_ Dim 10 Mar 2013 - 6:29

Pour toi, migeons et pour éviter que d'autres se découragent lol!

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Message par unityraptor Dim 10 Mar 2013 - 8:06

kezako ?
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Message par Katomeuch Dim 10 Mar 2013 - 8:08

J'ai dépouillé ma moto et avec le plan du SM 2008 et SD 2005 je ne trouve pas le fil du compte tours.
L'un de vous à un plan ou schéma.?

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Message par Katomeuch Dim 10 Mar 2013 - 8:39

@Katomeuch a écrit:J'ai dépouillé ma moto et avec le plan du SM 2008 et SD 2005 je ne trouve pas le fil du compte tours.
L'un de vous à un plan ou schéma.?

Je pense avoir trouvé/


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Message par mi_ Dim 10 Mar 2013 - 8:58

@unityraptor a écrit:kezako ?
Les principales fonctions d'un boitier d'interface ELM327
Wikipedia de l'ELM 327
Faut pas croire que ça sort de ma tête. Je fouine sur Internet lol!
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