Fréquence entretien 690 (embrayage, frein et fourche)

Hello tout le monde,

Ma 690 compte actuellement 25500km jusqu'ici tout va bien.
J'ai les factures concernant tous les entretiens, cependant il n'a jamais été mentionné de vidange de liquide d'embrayage ni de frein.

J'aurais voulu savoir, puisque je n'ai trouvé nul part réponse à mes questions, quel est la fréquence en km, avant d'effectuer les travaux suivant? :

- Vidange liquide embrayage ?
- Vidange liquide de frein .
- Vidange huile de fourche ?

- Purge embrayage?
- Purge Frein ?

Merci !

Pour les fréquences recommandées par KTM, j'sais pas.

Pour ce qui est de la vidange cmde embrayage et frein, je dirai 1 fois l'an, comme ça tu es tranquille.

Sur le 950, ils le préconise tous les 7500.

Pour les liquide de frein et d'embrayage : Au prix ou ca coute, je te conseil de le faire tous les 5000 ou tous les ans ....Mon mécano me le fait pour 7€

Pour les liquide de fourche j'en sais rien.
La miene à 25000 aussi, je l'ai jamais fais, je le ferais pas. elle se comporte trés bien !!

Tous les ans ou tous les 5000 me parait bien rapproché...
Pour ce qui est de la fourche, le manuel d'entretient préconise tous les 10000, mais j'ai lu autre part que ça pouvait largement faire 30000.

Mais embrayage et frein il n'y a rien a ce sujet

derbi71 a écrit:Tous les ans ou tous les 5000 me parait bien rapproché...

Tu demande des avis, je te donne le miens.
Faut aussi comparer ca aux problèmes que tu peux avoir. L'ancien propriétaire l'avais pas fait. je me retrouve avec une course d'embrayage batarde. des monté en régime intempestives, l'embrayage qui cire au dessus 4500 tr.....
Pour 7€..... faut pas se faire chier la Bip !
Tu peux le faire toi même (ya des tuto) mais moi j'y arrive pas !

Mon conseil et celui de mon concessionnaire

derbi71 a écrit:- Vidange liquide embrayage ?

Tous les ans

derbi71 a écrit:- Vidange liquide de frein .

Tous les ans

derbi71 a écrit:- Vidange huile de fourche ?

Tous les 15000km

derbi71 a écrit:- Purge embrayage?
- Purge Frein ?

La purge et la vidange sont les mêmes choses.


Pour l'amorto je fais une vidange huile + gaz tous les 15000km aussi.

Les fréquences d'entretien dépendent beaucoup de l'utilisation de la moto. Faisant beaucoup de rallye et de petites routes je rapproche les vidanges d'huile des suspensions car elle s'altère vite, c'est presque de la flotte en consistence. Quand je change l'huile je le sens tout de suite même si avant de la changer je ne lui trouvais pas de défauts.
Si tu ne fais que de l'autoroute et de la nationnale bien lisse tu peux espacer les vidanges.

A 25000km je te conseille de contrôler les disques d'embrayage, ils peuvent commencer à glisser.

derbi71 a écrit:- Vidange liquide embrayage ?

Tous les ans

derbi71 a écrit:- Vidange liquide de frein .

Tous les ans

derbi71 a écrit:- Vidange huile de fourche ?

Tous les 15000km

derbi71 a écrit:


Pour l'amorto je fais une vidange huile + gaz tous les 15000km aussi.

Les fréquences d'entretien dépendent beaucoup de l'utilisation de la moto.

A 25000km je te conseille de contrôler les disques d'embrayage, ils peuvent commencer à glisser.

Merci pour tes conseils, Je fais environ 3000km par an, uniquement de la national pour loisir. Pour ce qui est du liquide embrayage et frein peut etre que tous les deux ans peuvent etre un bon compromis.


A 30000 de toute façon je pense faire un big révision chez concessionnaire pour avoir l'esprit tranquil

Pour tout ce qui est liquide de frein et d'embrayage tu fais bien comme tu veux.

Ponpon a écrit:Pour tout ce qui est liquide de frein et d'embrayage tu fais bien comme tu veux.

Oui mais ce que je veux dire, c'est que je pense si c'est pas fait dans l'année c'est pas un drame non ?. Le liquide de frein sur une voiture tu le fais toutes les 2 vidanges.

Les liquides s'abimes peut etre pas si vite.

Le liquide de frein peu peut-être tenir 2ans, mais pour celui d'embrayage je conseille fortement de le faire minimum 1fois par an, sinon il s'use et c'est ton joint torique de récepteur (pas super fiable) qui lachera. Et sur certains modèle c'est un joint à lèvre qui ne se change pas, faut remplacer le récepteur complet

Et à 10€ le flacon de liquide de frein qui permet de faire 2 vidanges faut pas se priver de faire une purge par an. La quantité de liquide étant très petite comparé à une voiture et les efforts étant sans doute plus important ça s'use vite.

derbi71 a écrit:

derbi71 a écrit:- Vidange liquide embrayage ?

Tous les ans

derbi71 a écrit:- Vidange liquide de frein .

Tous les ans

N'importe quoi ce concess !!! KTM recommande tous les 2 ans sur LC4 et c'est ce qui est communément admis pour les motos/mono en général donc ça va très bien ! Après ça dépend comment tu roules ou si tu roules beaucoup bien entendu mais pour monsieur tout le monde c'est parfait!

A faire soi-même pour pas se faire plumer 
C'est très simple, il faudrait que je mette un tuto avec LA technique pour ne pas mettre de bulles !

Pour la mienne (38.000 km, et moins de 3 ans)
- liquide de frein d'origine (et pas d'impression de mollissement de la commande)
- embrayage idem (et idem !)
- fourche : tous les 20.000
- Amortisseur : changé à 11.000, donc il a 27.000

A la révision des 40.000 je fais les 3 premiers et pour l'amorto, je vais en discuter avec le spécialiste "suspensions" de mon concess (Dominique Merlande, chez Baïnes Motos à Eysines)

Alors , moi j'ai une question . Je possède une 690 enduro R de 2015 .

Pour le frein , avec ABS , je suis déçu du frein avant . Dans le genre que la poignée est molle quant je démarre la moto et après plusieurs dizaines de Kilomètre cela commence à devenir raisonnable . J'ai mis le dong afin de supprimer l'ABS et ce la fct un peu mieux . J'ai acheter spécialement un système de purge par vide ...

Ta question est un peu complexe...

Il n'y a pas de question complexe, il n'y a que des réponses farfelues

J'ai compris, tu fais durer le suspens avant de poser ta question...

Non tout est très clair , il dit simplement que l'ABS c'est de la merde et je suis d'accord avec lui 

Pour ceux avec un embro qui fonctionne au liquide hydraulique minéral, vous faites pas avoir à acheter le magura blood machin.
LHM Citroën, le vert, qu'on trouve en grande surface ou en station service, moins de 10 balles le litre !!!