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supprimer SLS et EPC sur Adventure Carbu - au secours

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Message par Levince31 Sam 23 Mar 2013 - 19:42

bonjour, je souhaite comme beaucoup l'ont fait, supprimer le système SLS (que certains appellent on ne sait pas pourquoi SAS) sur une 950 ADVENTURE.
je précise bien la moto, car après avoir épluché des dizaines de post et tutos, on en arrive toujours sur des 990 injection ou des 950 SM et pas pour adventure.
AU SECOURS. Sur la moto depuis peu 2 leoVince SBK et filtre et pré filtre
J'ai déposé mes réservoirs mes l'accès reste difficile sur le cylindre avant coté droit donc. La question : faut-il déposer le réservoir d'huile?? si oui, ok ça a pas l'air trop difficile, mais il y a pas un piège, un truc à savoir?

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Message par manuc Sam 23 Mar 2013 - 19:45

http://www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/Emissions%20Equipment/epc/sas_epc_removal.htm
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Message par Levince31 Sam 23 Mar 2013 - 20:04

MERCI
Donc on ne dépose pas le réservoir d'huile.
On se débrouille! je vais me procurer une clef de 8 à œillet et cliquet ou un petit cardan...
Petite question supplémentaire : Dois je faire "LA" modif carbus (gicleurs, aiguille...) si tout tourne bien après opération? sachant que je veux juste un max de douceur à bas régime pour aller faire l'andouille au maroc dans les cailloux avec un ensemble roulant qui va friser les 350kg...

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Message par manuc Sam 23 Mar 2013 - 20:07

Non si ça pétarade pas trop à la décelération c'est bon tu peux laisser comme ça
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Message par Levince31 Sam 23 Mar 2013 - 20:31

Bon ben on verra mercredi, j'ai commandé les plaques pour refermer les plaies.
MERCI pour tes réponses rapides Manuc ça confirme ce que je pensais de ce forum : excellent. Même si c'était pas grand chose, me voilà rassuré!

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Message par Levince31 Dim 24 Mar 2013 - 14:15

Sur adventure l'accès au cylindre avant est TRÈS difficile sans tomber la boîte a air et le réservoir d'huile. Une durite d'huile passe juste devant la vis du bas

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