Mon garde boue avant de SMT 2012 se désagrège .. "peluche"

Bonjour,

Mon garde boue avant ce désagrège de jour en jour.... Je précise que je n'ai utilisé aucun produit chimique.... Seul cet élément est dégradé ..
Ce n'est pas le soleil non plus, elle est de septembre 2012 et elle ne l'a pas encore vu !!!!

Une idée ? Je suis le seul

C'est exactement ce qu'est devenu celui de ma Super Duke, une solution? Mets toi au tas (comme moi) et offres t'en un autre par l'assurance... J'déconne hein.
Moi, la coïncidence a fait que lors de ma glissouille l'expert l'a aussi noté, du coup, au remplacement j'en ai profité (en rajoutant la différence) pour en prendre un en carbone

J'avais jamais vu ça...Tu utilises quel produit pour nettoyer ta moto?

On dirait qu'elle c'est prise des éteincelles de disqueuses. Elle dors dehors ta meule?

Heu, Ravier75 je sais pas mais moi, elle était déjà comme ça lors de l'achat; moi je lave au jet en pluie pour humecter puis éponge + liquide vaisselle... Cela dit, par certains détails qui ne trompent pas (lors de l'inspection "pré-achat") c'est la manière dont tous les éléments périphériques étaient secs (non gras) qui laissent à penser des lavages très (trop) fréquent au KARCHER par l'ancien proprio et accessoirement trop sur les plastiques comme le garde-boue...

Ça m'est arrivé également !

D'après mon concess, c'est l'utilisation du Karcher qui est en cause, néanmoins ce n'est pas normal, il a été remplacé en garantie !

mouais , le kärcher ...

faut encore savoir s'en servir et ne pas mettre le jet à 5 cm pour nettoyer ...ce que je vois souvent malheureusement

C'est les projections d'eau et de gravillons qui font ça. J'ai la même chose sur le garde boue de la SD de Karo.

Bon je ne suis pas tout seul.... Ca sera plus simple pour la garantie... Elle n'a pas été attaqué par une disqueuse ni par un pit bull ...
Je l'ai lavé au karsher en effet..... Doit pas être top qualité le plastique....Je vais essayer de négocier 1 en carbone avec participation....

ravier75 a écrit:Bon je ne suis pas tout seul.... Ca sera plus simple pour la garantie... Elle n'a pas été attaqué par une disqueuse ni par un pit bull ...
Je l'ai lavé au karsher en effet..... Doit pas être top qualité le plastique....Je vais essayer de négocier 1 en carbone avec participation....

Très bonne idée, c'est plus joli et en plus, au moins ça ne bougera plus

j'ai eu ça aussi sur environ 1 cm²...pris en garantie et ce n'est pas le "karcher" la mienne ne l'a jamais vu et elle avait pas 1000 bornes

Le miens en a 100 000 et n'a jamais bougé certainement car il n'a rarement vu le karcher (je l'ai récupéré de mon ancienne car il avait le prolongateur)

Un karcher ne projet pas plus fort l'eau de lavage sur la moto que si cette dernière roulait sous la pluie à 140km/h.

Katomeuch a écrit:Un karcher ne projet pas plus fort l'eau de lavage sur la moto que si cette dernière roulait sous la pluie à 140km/h.

Exact !

Donc ça veut dire qu'il ne faut pas rouler à 200 sous la pluie ??

OK ---> [EXIT]

J'ai ça aussi sur la mienne ! je vais tenter de le faire prendre en garantie....j'espère que le souci est officielement connu chez KTM car notre concess local ne semble pas être un passionné de la gamme SM....

Katomeuch a écrit:Un karcher ne projet pas plus fort l'eau de lavage sur la moto que si cette dernière roulait sous la pluie à 140km/h.

n'importe naouak

c'est la pression qui fait du mal et pas la vitesse d'impact, et j'ai pas envie de calculer la pression d'une forte pluie à 140km/h mais c'est largement moins qu'un karcher qui projette 20 bars...

ou alors, si la pluie à 140km/h avait le même effet qu'un karcher, quand je pars rouler sous la pluie, en arrivant chez moi ma moto devrait être toute propre





en fait si, je vais calculer un peu... 20 bars (pression mini du karcher) c'est 0.2 tonne par cm². donc si la pluie avait le même effet qu'un karcher, rien que tes cervicales (surface frontale du casque 500cm² environ) prendrait 0.2x500 = 100 tonnes de flotte dans la gueule

ravier75 a écrit:Bonjour,

Mon garde boue avant ce désagrège de jour en jour.... Je précise que je n'ai utilisé aucun produit chimique.... Seul cet élément est dégradé ..
Ce n'est pas le soleil non plus, elle est de septembre 2012 et elle ne l'a pas encore vu !!!!

Une idée ? Je suis le seul

bonour

j ai eu le meme probleme sur ma 990 smt de 2012 le gb avant pelucher pris en garantie par ktm

+ 1 je suis allé chez ktm pour mon garde boue et ça l'a fait sans soucis, juste une photo et hop ! un tout neuf est en commande (il etait temps je suis à moins d'un mis de la fin de ma garantie...). Merci encore une fois au forum pour le partage de l'info

Phil2T a écrit:J'ai ça aussi sur la mienne ! je vais tenter de le faire prendre en garantie....j'espère que le souci est officielement connu chez KTM car notre concess local ne semble pas être un passionné de la gamme SM....

 Dingue, pareil, j'ai l'impression que le GB a été passé a la toile emerie. Sortant de révision, je sentais encore le coup fumant mais a priori non. Donc je m'en retourne des que possible chez mon concessionnaire pour une prise en charge.

Salut à tous!,
Pour ma part, la première fois que j'ai passé ma mob au karcher, Hop le garde boue à pelloché directement!!!

AT Benoit a écrit:Mets toi au tas (comme moi) et offres t'en un autre par l'assurance... J'déconne hein.

C'est une bonne solution que j'ai testé aussi.....   

@+

J'avais cru lire quelque part qu'il y avait eu une campagne de rappel à ce sujet mais à vous lire, j'ai l'impression que je me trompe ?

Pas entendu parler de rappels mais aucune difficulté de prise en garantie d'après ce que j'entends ça et là.