Monte d'origine duke 4
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Re: Monte d'origine duke 4
waouh vous faites comment moi j'ai 3800 bornes et le pneu ar est rincé, pas de burn, pas de blocages de roues, par contre ça glisse au rétrogradage c'est ça qui me les bouffe ^^
pello- KTM Maniac
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Re: Monte d'origine duke 4
pello a écrit:waouh vous faites comment moi j'ai 3800 bornes et le pneu ar est rincé, pas de burn, pas de blocages de roues, par contre ça glisse au rétrogradage c'est ça qui me les bouffe ^^
il est usée où , sur le centre ou partout ?
duking- Ultra VIP
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Re: Monte d'origine duke 4
pello a écrit:waouh vous faites comment moi j'ai 3800 bornes et le pneu ar est rincé, pas de burn, pas de blocages de roues, par contre ça glisse au rétrogradage c'est ça qui me les bouffe ^^
T'es une brute
Mikey- Sumo Expert
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Re: Monte d'origine duke 4
@ duking: surtout usé sur le centre ^^
@ mikey: oui un peu je me fait plaisir a la re accélération c'est fait pour
@ mikey: oui un peu je me fait plaisir a la re accélération c'est fait pour
pello- KTM Maniac
- Votre Moto : 690 duke 2013
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Date d'inscription : 09/01/2013
Localisation : agen et pau
Re: Monte d'origine duke 4
Il va bientot être l'heure pour moi de changer mon pneus arrière. Et grosse hésitation...! Un Michelin pilot power 3 ou un Dunlop Sportsmart 2 ?
Sachant que je vais garder mon pilot power à l'avant donc j'aurais tendance à reprendre un michelin... Vos avis ?
Sachant que je vais garder mon pilot power à l'avant donc j'aurais tendance à reprendre un michelin... Vos avis ?
dams851- Ready To Race
- Votre Moto : Honda CBF 1000
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Date d'inscription : 03/11/2012
Localisation : Isère
Re: Monte d'origine duke 4
Prends un michelin, auront certainement plus le même profil que si tu maries ton avant mica avec un arrière Dunlop
Re: Monte d'origine duke 4
moi j'pige pas, ma première duke (2012), scotchée au bitume, même avec 4500 bornes sur le pneu, et celle que j'ai maintenant (2012 aussi...) c'est la fête du slip, ça glisse de partout, avec un pneu de 2500 bornes... et j'ai pas l'impression d'attaquer plus, plutôt moins d'ailleurs. C'est peut-être l'état des routes, à voir à la longue ?
radada- KTM addict
- Votre Moto : duke 125/390
Messages : 348
Humeur : bon elle sort quand la 890??
Date d'inscription : 21/12/2012
Localisation : figeac
Re: Monte d'origine duke 4
@mrictdi : c'est ce que je pensais. On verra pour les Dunlop la prochaine fois...!
dams851- Ready To Race
- Votre Moto : Honda CBF 1000
Messages : 823
Date d'inscription : 03/11/2012
Localisation : Isère
Re: Monte d'origine duke 4
salut,moi j'ai des metzeler sportec m5,je n'ai fait que mille borne avec la moto (il s'etait dejas dessu)et pour l'instant rien a dire.Meme sans les grande chaleur d'ete il tienne vraiment bien meme sur le blanc.Alors si quelqu'un a eu des probleme avec prevenner moi avant que je touche les retros.
malmick678- Baby KTM
- Votre Moto : 690 sm 2007 et harley fatboy
Messages : 3
Date d'inscription : 25/04/2014
Localisation : sunguau
Re: Monte d'origine duke 4
Bonjour,
Après avoir usé mon power d'origine en 3000km, j'ai remis un pilot power 3 histoire d'achever mon pneu avant sans panacher les marques. Ce power 3 est très nettement supérieur et donne une confiance sur l'angle que je n'ai jamais eue avec la monte d'origine. Je pense que quand mon train de Michelin sera usé, je passerai aux sportsmart. On en dit tellement de bien...
Après avoir usé mon power d'origine en 3000km, j'ai remis un pilot power 3 histoire d'achever mon pneu avant sans panacher les marques. Ce power 3 est très nettement supérieur et donne une confiance sur l'angle que je n'ai jamais eue avec la monte d'origine. Je pense que quand mon train de Michelin sera usé, je passerai aux sportsmart. On en dit tellement de bien...
Jean-François- Baby KTM
- Votre Moto : Duke690 IV
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Date d'inscription : 22/06/2013
Age : 67
Localisation : Belgique
Re: Monte d'origine duke 4
J'ai un power 3 sur un 690 SM, j'en suis à 12 000 avec l'arrière est à 1mm du témoin aux cotés et au témoin au centre!
4 sorties pistes dans les premiers 5000, ça glissouille à la l'accel avec un reprise très douce!
Aucune hésitation sur le mouillé jusqu'au 10 000!
Bref, j'en remets un la semaine prochaine, le rapport qualité/prix/longévité est vraiment bon!
4 sorties pistes dans les premiers 5000, ça glissouille à la l'accel avec un reprise très douce!
Aucune hésitation sur le mouillé jusqu'au 10 000!
Bref, j'en remets un la semaine prochaine, le rapport qualité/prix/longévité est vraiment bon!
lover2ride- Baby KTM
- Votre Moto : 690 SM
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Date d'inscription : 04/08/2012
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Localisation : Paris
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