Surgonfler Michelin Pilot Power 2ct, Bonne idée??

Perso j'étais à 2.4 arr et 2.2 avt avec ce pneu ça allait très bien.

J'ai pas vraiment testé sur une KTM mais toutes mes anciennes motos en étaient équipées et j’étais à 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière.

ça dépend de la température qu'il fait chez toi.
Si il fait chaud, le 2CT a tendance à être trop dur avec les pressions préconisées.
J'ai lu quà 2,0 à l'avant et 2,0 à l'arrière, c'était bon. 
A tester

A titre perso, je monte ces pneu depuis longtemps sur ma BM k1200r(4 cylindres en ligne et assez lourde) et  j'ai toujours mis 2,4 devant et 2,6/2,7 derrière. Et, si moins de pression, l'avant donne la sensation d'engager et de ne pas guider et l'arrière amène un flou qui fait qu'on a un mauvais feeling. Après, peut être que sur une moto plus légère, les précos peuvent être différentes ....