Accueilreglage caracteristiques moteur duke r 2013
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reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par brahms Mer 21 Aoû 2013 - 16:38
pour la position standard chez ktm on me dit:réglage trois
et sur le mode d'emploi on me dit :3;4;5;6 etc etc
question ça rajoute quoi? les 4,5,6 ?
et vous, vous préférez quoi comme réglage?
j'ai sur la R une couronne arriere avec 2 dents en plus,je compte mettre devant un pignon de 15 :est ce une bonne idée? il parait qu'en ville ça cogne moins?
j'attend vos conseils encore merci
et sur le mode d'emploi on me dit :3;4;5;6 etc etc
question ça rajoute quoi? les 4,5,6 ?
et vous, vous préférez quoi comme réglage?
j'ai sur la R une couronne arriere avec 2 dents en plus,je compte mettre devant un pignon de 15 :est ce une bonne idée? il parait qu'en ville ça cogne moins?
j'attend vos conseils encore merci
brahms- Baby KTM
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Benjamintms n'aime pas ce message
Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par djphil2146 Mer 21 Aoû 2013 - 17:02
A partir de 3 le réglage est identique
djphil2146- Baby KTM
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par brahms Mer 21 Aoû 2013 - 17:46
ok merci
et pour le pignon de 15 t'as une idée ,sachant que j'ai déjà que la couronne arriere plus grande !
et pour le pignon de 15 t'as une idée ,sachant que j'ai déjà que la couronne arriere plus grande !
brahms- Baby KTM
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par Ponpon Mer 21 Aoû 2013 - 17:56
Je suis en 15x42 et je trouve ça très bien.
Ponpon- Sumo Expert
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par brahms Jeu 22 Aoû 2013 - 0:11
15 42 c'est avec la meme couronne arriere que la mienne?
c'est mieux en ville ,ça donne l'impression d'avoir plus de couple?
la R de 2013 c'est chiant à basse vitesse
,avec la r normal tu roules en troisieme sans probleme,ça broute moins
j'espere que le pignon de 15 va adoucir ce probleme!
c'est mieux en ville ,ça donne l'impression d'avoir plus de couple?
la R de 2013 c'est chiant à basse vitesse
,avec la r normal tu roules en troisieme sans probleme,ça broute moins
j'espere que le pignon de 15 va adoucir ce probleme!
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par Mikey Jeu 22 Aoû 2013 - 6:58
La map Standart, c'est aussi le mode 0 !
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par Ponpon Jeu 22 Aoû 2013 - 9:42
D'origine c'est du 16x40 sur les Duke.brahms a écrit:15 42 c'est avec la meme couronne arriere que la mienne?
Ponpon- Sumo Expert
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par guytou Lun 9 Juin 2014 - 17:21
Je suis en 15x42 et je trouve ça très bien .
bonjour ponpon ,pourrais tu nous dire à quel régime es tu à 100 en 6ème ? c'est bien un Duke 690 , de quelle année ?
merci d'avance .
bonjour ponpon ,pourrais tu nous dire à quel régime es tu à 100 en 6ème ? c'est bien un Duke 690 , de quelle année ?
merci d'avance .
guytou- KTM addict
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Re: reglage caracteristiques moteur duke r 2013
par guytou Jeu 12 Juin 2014 - 12:14
si mes calculs sont bons , pour du 15x42 , ponpon à 4000 tu devrais etre à 89 Km/h , ça fait 22km/h aux 1000 tours ,donc à 100 tu dois etre à 4500 .
et à 8000 tu dois etre à 178 km/h
et à 8000 tu dois etre à 178 km/h
guytou- KTM addict
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