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Message par paxx30 Dim 26 Jan 2014 - 0:53

Hello,
Je suis un bébé chétif de 1m88, et force est de reconnaitre que des que je commence à rouler a des vitesses frisant les limites du raisonnable, j'en prends plein la tronche.
J'étais habitué à un certain confort de la bulle haute de mon 990, derrière laquelle, je pouvais dormir, me préparer un café, lire le journal, ....  Question de Bulle 805827 

Là, avec la bulette de la R, c pas franchement la même. Question de Bulle 197748 


J'en viens donc à ma question qui s'adresse surtout aux plus de 1m80 ;-) :

=>  avez vous trouvé la bonne bulle qui ne transforme pas cette belle moto en une Ponchorello réplica?

                 Bulle de adventure S standard ? bulle haute de S (?) , bulle haute givi ?


Votre avis,vos remarques et expériences m'intéressent grandement  Question de Bulle 84126 

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Message par roge Dim 26 Jan 2014 - 4:21

Jai pris tous les packs...donc j'ai hérité de la bulle haute KTM fumée.C'est mieux ....mais pas radical...je mesure 1.84

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Message par PIERROT Dim 26 Jan 2014 - 7:33

avec 1.80 et la bulle haute , je dirais que c est pas mal , mais je viens de la SMT !!!!!

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Message par Le Taz Dim 26 Jan 2014 - 9:08

1.82,bulle d'origine en position haute sur Adventure S (et selle en position haute aussi) le flux d'air passe au dessus du casque.
Bien suffisant pour moi,mais je suis pas adepte de la mega protection,pour ca j'ai ma voiture...  Question de Bulle 805827
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Message par paxx30 Dim 26 Jan 2014 - 9:25

Mmmmmmm..... c donc la bulle haute ktm qui tiendrait la corde ? Vous auriez une photo a publier? Notamment de la fumée ? :-D

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Message par Olivier13 Dim 26 Jan 2014 - 13:02

1m80, bulle standard en position haute et selle en position basse, c'est parfait pour moi, peu de turbulences, peu de bruit, bonne protection sous la pluie, c'est tout ce que je demande.
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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 14:29

1M90 pou rmoi, Adv R et bulle haute fumée. Forcément mieux que l'origine (peut on parler d'une bulle?), mais loin d'étre parfait. Pas assez haute et manquant de rigidité. Ce que j'ai pu voir ici et là semble vraiment moche alors je fais avec. je pensais rajouter un petit spoiler type Touratech ou autres, mais j'ai peur que le manque de rigidité ne crée encore plus de vibrations et déformations. A suivre...

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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 19:55

flyphil a écrit:1M90 pou rmoi, Adv R et bulle haute fumée. Forcément mieux que l'origine (peut on parler d'une bulle?), mais loin d'étre parfait. Pas assez haute et manquant de rigidité. Ce que j'ai pu voir ici et là semble vraiment moche alors je fais avec. je pensais rajouter un petit spoiler type Touratech ou autres, mais j'ai peur que le manque de rigidité ne crée encore plus de vibrations et déformations. A suivre...

Hello, tu as moyen de m'envoyer une photo ? Je l'ai vue non montée la bulle haute, elle me semble vachement grande. Le coté fumé me plait bien et j'hésite toujours entre bulle standard de S (pour rester sur une bulle d'une taille raisonnable) et bulle haute fumée, pour garder le coté fumé ??????? Je rentre du boulot à l'instant, c vrai que ca manque, quand il caille comme maintenant, c quand même bien agréable un poil de protection  79

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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 20:15

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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 20:16

Elle n'est pas si haute que ça et on voit toujours la route largement au dessus la bulle.

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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 20:34

?


Dernière édition par paxx30 le Lun 27 Jan 2014 - 20:37, édité 1 fois

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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 20:35

Merci de tes photos.
Effectivement, ca a l'air pas mal.
Et si je ne m'abuse, elle est en position haute sur ta photo ? Ca doit quand meme changer la vie par rapport a la bulette d'origine :-)
D'autre part, je trouve ta moto tres sympa, le sabot, ca lui va bien :-)

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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 20:59

Merci. Au Maroc c'est vraiment obligatoire.
Effectivement ça n'a rien a voir, même si ce n'est pas parfait.

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Message par Jim Lun 27 Jan 2014 - 21:06

Perso, j'ai rajouté un spoiler MRA à ma bulle haute et le changement est radical.

Je peux rouler à 140 avec la mentonnière de mon modulable relevée


Question de Bulle Img_2018


Il pivote et peux se régler dans plusieurs positions différentes


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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 21:18

Pour le Maroc, je sais :-) . J-2 avant que je ne m'explose un genou sur un sale rocher au détour d'une piste .... le 28/01/2013 ;-)
un an pile demain :-D.

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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 21:33

Interessante cette histoire de spoiler, c'est quel modèle s'il te plait? Il faut percer la bulle ou pas?
On  a eu un blessé aussi en Octobre au Maroc (fractures tibia-peronnet-cheville), faut faire gaffe...
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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 21:46

Par contre, c'est une ktm ta bulle haute fumée ? Je ne trouve qu'une blanche sur les sites de pieces ktm ?

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Message par flyphil Lun 27 Jan 2014 - 22:08

oui KTM, commandée en même temps que la moto.

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Message par PIERROT Lun 27 Jan 2014 - 22:17

paxx30 a écrit:Par contre, c'est une ktm ta bulle haute fumée ? Je ne trouve qu'une blanche sur les sites de pieces ktm ?

voici la Ref. : 60308965000

et elle est bien fumée !!!

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Message par paxx30 Lun 27 Jan 2014 - 22:42

Ok, merci a tous, je vais partir là dessus  Question de Bulle 960881 

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Message par Quikos Dim 2 Mar 2014 - 18:33

Je viens de me taper 200 bornes d autoroute pour ramener ma belle a la maison,Verdict: j en ai pris plein la tronche! (1m93!).
J avais en effet pas ce souvenir la sur le 990.
La bulle haute fumée sera donc pour moi le prochain investissement.
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Message par PIERROT Dim 2 Mar 2014 - 18:41

Quikos a écrit:Je viens de me taper 200 bornes d autoroute pour ramener ma belle a la maison,Verdict: j en ai pris plein la tronche! (1m93!).
J avais en effet pas ce souvenir la sur le 990.
La bulle haute fumée sera donc pour moi le prochain investissement.

c est qu un petit saute vent sur la R ...... ça protège que la moustache !!!

maintenant la bulle haute , je suis pas sur que ça le fasse complémentent .... pour 1.93 .

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Message par paxx30 Dim 2 Mar 2014 - 18:50

Ben en fait, c bizarre, le flux d'air est etrange. La bulle haute protege bien, mais je ne retrouve pas le confort que j'avais avec le 990. En fait il y a un gros flux d'air qui vient par les cotes de la fourche et qui remonte dans la tronche... Autant sur le 990 j'avais toujours la visiere ouverte, autant là,  c'ewt moins évident... ;-)

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Message par PIERROT Dim 2 Mar 2014 - 18:54

bizarre , moi avec mon 1.80 je peux rouler jusqu a 140 avec le jet ouvert sans gène particulière .

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Message par Quikos Dim 2 Mar 2014 - 18:55

paxx30 a écrit:Ben en fait, c bizarre, le flux d'air est etrange. La bulle haute protege bien, mais je ne retrouve pas le confort que j'avais avec le 990. En fait il y a un gros flux d'air qui vient par les cotes de la fourche et qui remonte dans la tronche... Autant sur le 990 j'avais toujours la visiere ouverte, autant là,  c'ewt moins évident... ;-)

Entièrement d accord.
Même en faisant la limande, je suis secoué dans tous les sens, alors que planque derrière celle du 990, j avais pas cette impression.
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