Perte huile coté pompe à eau

Salut ! J'ai exactement le même problème . Mais d'ou provient cette huile ??

filetage débouchant qui devrai pas ?

Oui tu as sûrement raison ;) je vais mette la pâte à joint ce matin, on verra bien ce que ça donne

vous etes sur que c est de l huile et pas plutot du ldr qui est gras lui aussi?
je vois pas comment de l huile pourrait se retrouver la et venir de cette vis qui ne sert qu a tenir le carter de la pompe a eau

Certain ! Je viens de faire ma vidange, avec de la belle huile bien rouge ! Et après avoir rouler pendant au moins 20 min, j'aperçois bien les traces au niveau indiqué sur la photo précédente! Et c'est bien de l'huile !

J'avais penser au joint spi de la pompe à eau, Mais l'huile se mélangeait à l'eau non ? Alors que la c'est vraiment que de l'huile !!

en effet si le joint spy est mort tu auras de la mayo a moins que la fuite vienne juste d arriver

Alors moi j'ai eu ce problème dernièrement mais contrairement à vous c'était une fuite d'eau..........venant du carter de la pompe à eau, jusque là j'ai bon lol. J'ai vérifié et repris le serrage depuis RAS. Concernant votre problème d'huile retrouvé sur ce carter de pompe à eau bah franchement ça m'interpelle. Moi je chercherai (en amont donc) plus haut sur le moteur un chemin de fuite d'huile qui finirait par venir s'accumuler à cet endroit. Il y à aussi la possibilité que cette accumulation provienne d'une projection d'huile quant tu roules. Après n'étant pas un expert en méca je sais qu'il y a certaines pompe à eau qui ont un échangeur huile/eau à voir si c'est le cas sur nos LC8.

nan nan

Négatif ! Je viens de mettre de la pâte à joint au niveau des vis : plus aucune fuite ! Impeccable :)

L'huile passait bien par le conduit de la vis ...

Ok donc trou taraudé débouchant sur le carter bas moteur. C'est bon à savoir

Mais pourquoi aurait il fait cela?

moins cher!!!!!!!

C'est des pièces de fonderie donc la conception et la réalisation impose peut être ce genre d'usinage