Perte du couvercle de maitre cylindre ar

Le mien aussi a disparu... Parceque c'était un beau modèle Orange KTM et qu'on me l'a volé :(

Même désagrément avec un beau modèle Orange anodisé   
j'en ai commandé un autre et là, c'est moi qui l'ai serré  

Gatoux a écrit:Même désagrément avec un beau modèle Orange anodisé   
j'en ai commandé un autre et là, c'est moi qui l'ai serré  

Pareil  

comment ça peut arriver un truc pareil ?
vous etes cool les mecs, je serai ouf chez le concess...

berty a écrit:comment ça peut arriver un truc pareil ?
vous etes cool les mecs, je serai ouf chez le concess...

...et si on te le fauche, il va faire quoi le concess?

FK a écrit:

berty a écrit:comment ça peut arriver un truc pareil ?
vous etes cool les mecs, je serai ouf chez le concess...

...et si on te le fauche, il va faire quoi le concess?

dans le post initial, le couvercle a disparu car mal serré.
Faut tout lire FK...

cite le quand tu post alors... On a eu les 2 versions.

Après c'est sûr qu'en sortant de révision, c'est limite!

Sinon, je lis tout ;-)

FK a écrit:cite le quand tu post alors... On a eu les 2 versions.

Après c'est sûr qu'en sortant de révision, c'est limite!

Sinon, je lis tout  ;-)

ok j'aurai du le noter.  

J'ai eu le même  tour... j'ai repayé un couvercle sans faire de chichis... même si rrrrr

Déjà, c'est pas top de voler, mais en plus, si le propriétaire de la moto ne se rend pas compte de la disparition de son couvercle, ça peut être dangereux. Surtout qu'on ne regarde pas forcément à cet endroit quand on reprend sa moto.

Voler aussi , couvercle orange , heureusement j'avais celui d'origine .

Moi lors de la pose du couvercle bocal frein avant, le concess m explique qu il y a une mise a l air, qu il ne faut pas serrer fort, sinon ca fait ventouse etc... il serre a peine....

résultat au bout de deux jours j'avais du liquide de frein sur la poignée droite et le guidon

donc petit coup de cruci et voilou......

Il faut serrer pas comme un ane mais fermement......les miens sont posè depuis trois mois RAS.

Cobburn a écrit:Moi lors de la pose du couvercle bocal frein avant, le concess m explique qu il y a une mise a l air, qu il ne faut pas serrer fort, sinon ca fait ventouse etc... il serre a peine....

résultat au bout de deux jours j'avais du liquide de frein sur la poignée droite et le guidon

donc petit coup de cruci et voilou......

fait bien attention de ne pas en avoir eu sur de la peinture, car le liquide de frein agit comme un "décapant".

Si t'elle est le cas, c'est trop tard!!!!!!!

Moi aussi perdu !

tom john a écrit:

Cobburn a écrit:Moi lors de la pose du couvercle bocal frein avant, le concess m explique qu il y a une mise a l air, qu il ne faut pas serrer fort, sinon ca fait ventouse etc... il serre a peine....

résultat au bout de deux jours j'avais du liquide de frein sur la poignée droite et le guidon

donc petit coup de cruci et voilou......

fait bien attention de ne pas en avoir eu sur de la peinture, car le liquide de frein agit comme un "décapant".

Oui oui j ai bien nettoyé !! :-)

Voila j'ai posé un film imitation carbone , c'est moins cher que le bouchon orange  , et c'est moi qui l'ai fait ..........
 

Moi aussi j'ai perdu l'orange et remis l'origine et apparemment il tient mieux que le modèle tuning donc, pour ma part, il restera !

De la poigne, juste de la poigne.......sa bougee plus.....

frein filet les gars !!!! 

Le rouge

jeje19 a écrit:Le rouge

  et ouaih tant qu'à faire !!!