Quelle pneu continental???help me

Salut à tous,
Venant d'acquérir un 690 sm monter en diable Rosso 2 gui glisse (trop) à mon goût de l'arrière!
J'aurais aimer un retour sur les conti attack sm ayant rouler longtemps sur du road et sport attack 2 sur 600 4 pattes
Le sport attack 2 un régale je voulais remonter ceux ci mais je me dis que peut être le conti attack sm sera plus adapté au 690! Sachant que mon usage sera assez sportif(rallye routier)
Si quelqu'un peut m'aiguiller serait super cool sachant que plusieurs 690 roule en rallye peut sont ils permis nous

Va voir là, il y en a de tout bon ici en rally routiers

https://www.ktmmania.net/f56-les-courses-rallyes-pilotes

Ton retour sur les Diablo Rosso m'intéresse, qu'entends-tu par glisse beaucoup de l'arrière ? 
Cela arrive lorsque tu le mets sous contrainte ou même lorsque tu roules à allure modérée sur petites routes ?

Leeroy_05 a écrit:Ton retour sur les Diablo Rosso m'intéresse, qu'entends-tu par glisse beaucoup de l'arrière ? 
Cela arrive lorsque tu le mets sous contrainte ou même lorsque tu roules à allure modérée sur petites routes ?

Tracasse pas pour le grip des Rosso 2 

Il y en a bien assez, j'ai ai eu sur 3 brêles et je n'ai jamais rien eu à dire à ce propos (K1300R, SMT et maintenant DIAVEL) ...

Même usés comme ceci, ils tiennent encore honnêtement le parquet ...

Je ne me tracasse pas vraiment mais je recherche avant tout un pneu qui pourrait facilement tenir la charge en parcours sinueux mais qui laisse les dérives possibles lorsque l'on souhaite la mettre en glisse. Du coup le Rosso m'intéresse car la mienne est actuellement montée en BT003 et l'arrière accroche un poil trop fort à mon gout ( Je dois encore faire quelque test pour confirmer )

Pourtant, rien de tel qu'un pneu race pour faire des dérives contrôlées ... 

Et donc tu penses que la dérive pourrait être plus facilement lancée et gérée sur BT 003 que sur les Rosso ?  

Je suis largué dans les pneus routes "sports"

Déclenchée probablement pas puisque plus de grip, mais plus contrôlable une fois la dérivée engagée, oui certainement.

Perso jai réussi à faire 6000 Kms dont 1500 sous la pluie ça a aidé à économiser la gomme) avec un train de conti attack sm du bonheur en montagne un calvaire en ligne droite le pneu arrière chauffe et fond comme neige au soleil.
Je recommande pour rouler en montagne.

J'ai Rosso 2 et ça glisse sous la pluie ....hein!!!!!!