1290 SA. Changement filtre a air par DNA + Boitier additionnel injection BOOSTERPLUG "Adv 1290 SAT"

Salut
Suite à la satisfaction que j 'en avais sur ma BM 1200 GS LC j'ai changé sur ma 1290 Super Adventure :
--  Le filtre à air par un DNA
--  Ajout d'un boitier additionnel BOOSTERPLUG qui modifie l'injection on fonction de la température extèrieure.

Conclusions:
--  MA 1290 est full, sortie AKRA et sans catalyseur.
--  Le moteur est devenu étonnemment souple et repart facilement à 2500tr/mn en 5 et 6.
--  Le moteur est plus rond à bas régimes.
--  Il a encore plus de pèche à tous les régimes (il en avait déà pas mal).
--  Les montées en régime sont encore plus vives qu'avant.
--  A partir de 6000 tr/mn j'entends un bruit aigu d'admission (que je n'entendais pas avant) bien agréable.
--  La consommation a baissé.
--  Je ne vois aucun point négatif.

A+

sur la 1190 , idem pour le FàA et la de catalysation .... pas encore de boitier et peu de km mais c est clair qu en bas c est bien plus souple ......

ce Weekend sera plus propice au Testing !

slts
pierrot

Une idée du prix pour ces éléments ?

Salut Thierry
--  Filtre DNA environ 90€. Commandé sur leur site (ce sont des Amis Grecs!)...
--  150€ pour le Boosterplug - eBay
A+

et pour decatalyser ???

Re Pierrot
J'ai la chance d'avoir un Concess qui travaille avec un chaudronnier.
Mon concess démonte le collecteur d'échappement et le donne au chaudronnier.
Celui ci l'ouvre dans sa partie cata, enlève le nid d'abeille en ferraille et referme en le soudant. Nickel...
Mon concess le remonte.
Prix 150€.. cool non ?

FASTBONI a écrit:Re Pierrot
J'ai la chance d'avoir un Concess qui travaille avec un chaudronnier.
Mon concess démonte le collecteur d'échappement et le donne au chaudronnier.
Celui ci l'ouvre dans sa partie cata, enlève le nid d'abeille en ferraille et referme en le soudant. Nickel...
Mon concess le remonte.
Prix 150€.. cool non ?

effectivement , moins cher que mon chgt de ligne ...

mais bon mon CC n etait pas qualifié pour ça , bon pour le coup la ligne Arrow me va bien

en tout cas une fois le PC V , je pense que je serais au top !!!! et au final ça change en bien la moto , c est le principal

slts
pierrot

Ton booster plug il est livré avec un pot de vaseline ?

http://www.sol2.be/Performance/FRA/Order/page_KTM.html

62 E...

Déjà que c'est cher pour un psycho gizmo, mais à 150 E, on frise l'escroquerie :-(

Salut,
Non je ne crois pas car j'ai plus confiance aux produits américains et de plus je les ai testés sur d'autres motos et j'en suis totalement content.
Je n'ai rien contre l'autre mais je ne connais pas.
Plutôt que de critiquer simplistement tu devrais essayer avant de cracher.
Tu dis 62€ d'écart... oui ça me fait sourire car par rapport aux 22000€ de ma moto j'en ai mais alors vraiment rien à faire.
150€ pour un enrichisseur qui marche comparé au 965 € d'une sortie AKRA ... je ne vois pas ce qu'il y a de délirant.
Je n'aime pas ce genre de critique de bistrot genre supporter de foot. Essaie la prochaine fois plutôt d'apporter de l'eau au moulin.
Moi je fais part d'une expérience et c'est tout.

meme à 150 euros si ça apporte un vrai plus...pas de raisons de s'en priver.
je vais sans doute y passer quand j'aurai fait sauter mon cata....bonne idée

Pas de mesure: pas d'effet... C'est plus facile de s'auto-persuader que d'aller faire un vrai test sur banc

J'avais decatalysé ma multistrada (la 1ere, la moche...) et passée au banc: ça m'avait sorti un AFR entre 17 et 19... J'ai viré cette merde, remis mon collecteur d'origine et c'est revenu à un 14-15... J'ai revendu mon collecteur decata très facilement à un persuadé de l'auto adaptation de l'injection

Des placebos pour moteur et des apprentis sorciers il y en a plein le web: des aimants sur les durites d'essence qui orientent les molécules aux additifs tous plus magiques les uns que les autres...
Et forcément, plus c'est cher et américain, plus ça marche...

Chacun est libre, personnellement, les gris-gris c'est pas mon truc

Tu dois être supporter du psg toi
J dis ça j dis rien!
Au jeu du moins cher c est mieux.... y a le banc ....et moi je dis que que plus que le banc (de sardines) la sensation vaut mieux que l ivg ou l ifr ou le truc dont tu causes 
150 euros si je suis heureux après je paye .....62 pour une jambe de bois ....même avec vaseline...
JE PAYE PAS!!

Ben déjà le foot, cest un univers qui m'est inconnu, donc je ne vois pas bien le rapport...

Sinon les 2 articles sont les mêmes, c'est pour ça que je me permet une comparaison: identiques dans leur principe, inactif qui plus est...

M'enfin si vous avez du blé en trop à dépenser en sorcellerie, grand bien vous fasse !

Je peux vous vendre aussi un vernis en spray qui rend invisible aux radars, ça vous branche ? Pas cher, 150 E la bombe, une application par mois ! Ça vient de Californie !

ouais ! ouais !....deux bombes stp.
MP ?
non je feinte....vous avez raison tous les deux les gars. mettre du fric dans un truc inutile c'est idiot...sauf si ça aide a se sentir mieux.et pis chacun fait ce qu'il veut avec son fric.

tchin Pierrot !!

valdo a écrit:tchin Pierrot !!

a la notre ......

J'avais monté le booster plus sur mes 1200 GS. J'ai trouvé la moto plus souple et plus agréable a bas régime ( pas plus puissante hein...). Mais vraiment la difference était sensible. D'ailleurs je pouvais passer certains ronds points un rapport au dessus. Quand j.ai vendu la moto j'ai revendu le truc à côté sur le forum BM, l'acheteur se posait des questions, et je lui ai proposé de lui envoyer pour qu'il essaie avant de payer. Si pas convaincu, il me le renvoyait. Il m'a envoyé un chèque 2 jours apres....
Comment en parler sans avoir essayé?
Il faut juste ne pas s'attendre à gagner des chevaux mais de l'agrément a bas régime dans mon cas