Freinage d'urgence sur l'angle "MSC" pour modèle 1190 ADVENTURE 2013

Voilà, après une petite visite chez mon concessionnaire KTM, on me donne une brochure KTM 2015 de 67 pages (bien fait), mettant en valeur leur bardage électronique sur les Adventure ainsi que leurs différents modèles .



Hé! Là! Dans un article de cette fameuse revue KTM traitant le freinage d'urgence sur l'angle (MSC), on parle aussi des modèles 2013 qui en sont dépourvu à l'origine. Sauf que là! Ils disent : Les couts d'une mise à jour chez un concessionnaire KTM se limitent à une petite centaine d'euros pour un temps de travail très court".



Hors, mon concessionnaire me dit que cette simple mise à jour du système de freinage bosch pour acquérir ce fameux système de freinage sur l'angle MSC coute : 400€ .

Je trouve ça malhonnête (pour rester poli...) de la part de KTM France de faire payer une telle somme pour une simple mise à jour, qui puis est, est d'origine à partir des modèles 2014   et fait partie d'un élément majeur de sécurité sur cette moto.

Qui croire sur le prix, mon concessionnaire à 400€ ou la revue KTM à moins de 100€????????...............


C'est pour ça, que je voudrai que les possesseurs d'Adventure 2013 se mobilisent pour faire baisser le prix de la mise à jour de ce fameux MSC, voir pourquoi pas, le faire passé en garantie ou autre, pour qu'il n'y ait moins de discrimination sur ce point entre les possesseurs d'Adventure 2013 et 2014, qui dit en passant, ont essuyé les plâtres, et ça sous forme de lettre de mécontentement envoyé à KTM France.

Quand pensez vous?

Quand je pense ? Tout le temps !

j ai jamais sauté la pas au vu du coup et j attend le juste prix ..... à moins que !!!!

alors oui ce n est que du soft et un coup de tablette ..... et je pense qu avec le temps la rentabilité est faite !!!!

donc wait and see

slts
pierrot

je l'ai fait installer sur mon modèle 2013 des l'achat d'occasion, à 400 euros.l'ancien proprio, comme Pierrot,n'avait pas franchi le pas pour raison de tarif.
le prix est toujours le même si tu te réfères au comparateur PParts ou aux concess.
je crois que je n'irai jamais assez loin pour en avoir besoin.c'est surtout pour la revente éventuelle de ma brèle que ça peut être intéressant...déjà que la cote se casse la gueule!
en tout cas ça ne me dérange pas d'avoir payé ce prix la et tant pis pour moi si maintenant ça devient moins cher.
c'est sur que je ne vais pas faire tout un barnum de pétition ou autre pour le MSC...je préfère utiliser mon énergie pour de vrais problèmes comme le démarreur par exemple.

donc sans moi

Comment savoir si sa meule est équipée ou non du fameux MSC ?

nicom a écrit:Comment savoir si sa meule est équipée ou non du fameux MSC ?

Salut voisin.
Ce n'est possible qu'en connectant la bécane sur la "valise" du concessionnaire.

Roland

tester sur l'angle :)

cote_de_boeuf a écrit:tester sur l'angle :)

pas besoin de la valise....tu donnes ton numéro de châssis ou immat au concess et sur l'historique il pourra te dire si ça a été fait.
la mise a jour de l'abs pour bénéficier du msc fait l'objet d'une demande de code d'installation ( c'est d'ailleurs ce code que tu payes 400 boules ) auprès de ktm Autriche.
donc toute intervention sur la bécane donne lieu a un compte rendu et figure sur l'historique.
maintenant comme dit le charolais préféré du forum, si ton concess est trop loin tu peux tester en roulant......

valdo a écrit:je l'ai fait installer sur mon modèle 2013 des l'achat d'occasion, à 400 euros.l'ancien proprio, comme Pierrot,n'avait pas franchi le pas pour raison de tarif.
le prix est toujours le même si tu te réfères au comparateur PParts ou aux concess.
je crois que je n'irai jamais assez loin pour en avoir besoin.c'est surtout pour la revente éventuelle de ma brèle que ça peut être intéressant...déjà que la cote se casse la gueule!
en tout cas ça ne me dérange pas d'avoir payé ce prix la et tant pis pour moi si maintenant ça devient moins cher.
c'est sur que je ne vais pas faire tout un barnum de pétition ou autre pour le MSC...je préfère utiliser mon énergie pour de vrais problèmes comme le démarreur par exemple.

donc sans moi

+1
en plus c'est négociable 340 euros pour moi
pour ce qui est de tester 

Pour mémoire, suite à la pétition et au rdv qui avait suivi chez katoche, la gratuité de cette mise à jour pour les 2013 avait été demandée. 
La réponse fut "non" et pas même une remise sur les 400€.

Et pour les 2013 vendues en 2014 ou 2015 ,c'est d'office ou pas ?

A priori non, une 2013 assemblée en 2013, même vendue en 2014, ne bénéficie pas des améliorations des 2014.
Mais il me semble que pour écouler le stock de 2013, cette mise à jour était proposée pour un euro.

bjr a tous

de mon coté modele 2013
vendue en avril 2014

je suis tombé a l'epoque ou la proposition commerciale pour l'achat d'un 1190 2013:
pour 1euro de plus le système msc+les 2 valises latérales.

pas mal de 2013 acheté en 2014 ont le msc+les 2 valises

a+ steph

il me semble qu'il rajoute un boitier electronique a l'arriere sous le porte paquet . Regardez bien il ya un gros connecteur volant qui se trimbale.

sellig a écrit:il me semble qu'il rajoute un boitier electronique a l'arriere sous le porte paquet . Regardez bien il ya un gros connecteur volant qui se trimbale.

Non,  ils ne rajoutent rien du tout, c'est un ajout purement logiciel. 
La prise sous le porte paquet c'est pour l'alarme... 
Roland

Rollmops67 a écrit:

sellig a écrit:il me semble qu'il rajoute un boitier electronique a l'arriere sous le porte paquet . Regardez bien il ya un gros connecteur volant qui se trimbale.

Non,  ils ne rajoutent rien du tout, c'est un ajout purement logiciel. 
La prise sous le porte paquet c'est pour l'alarme... 
Roland

je confirme j'ai négocié l 'upgrade a 360 euros

salut à tous

suite de la visite chez mon CC adoré pour mon pb de démarreur, je lui demande si le MSC est possible sur la mob (1190 de mars 2013). La réponse attendu était ok mais à 400€ le bout, eh bien non il m'a dit que ce n'était pas dispo à moins d'apporter une modif matériel en plus du logiciel...info ou intox???

laoune a écrit:salut à tous

suite de la visite chez mon CC adoré pour mon pb de démarreur, je lui demande si le MSC est possible sur la mob (1190 de mars 2013). La réponse attendu était ok mais à 400€ le bout, eh bien non il m'a dit que ce n'était pas dispo à moins d'apporter une modif matériel en plus du logiciel...info ou intox???

c est que du soft !!!!!! il t a bourrer le cul de paille

exact !!! et en plus tu peux négocier le tarif,surtout sur une 2013 ( comme la mienne).on est quelques-uns a avoir obtenu une reduc.

"c est que du soft !!!!!! il t a bourrer le cul de paille" : t’inquiètes pas pour Pierrot,c'est son coté fermier qui ressort!

La semaine dernière j’ai aussi demandé pour la mienne de 2013.
Pas de souci pour l’installer, mais oui 400€. Beaucoup trop chère et c’est bien dommage.

Le jour ou je serai riche ...

merci pour l'info rapide...

le cul bourré de paille.... une sensation étrange...

Et ce qui est dommage c’est qu’il n’est pas possible de payer en plusieurs fois, sinon je l’aurai fait faire.

Je l'ai...et je dois dire que si j'avais du le payer..je ne l'aurais pas fait installer !.....Gratos !..mais,bon,je fait le Salon de la Moto 2014 pour KTM et le Boss du SAv Belgique me l'a offert !...Et...je doit dire que je suis plus assez fêlé pour le tester.....

400 balles pour un soft c'est clairement mesquin, abusé et indécent de la part de KTM, sur une moto facturé dans les 15k€...

C'est comme si ils nous faisaient payer 400€ une carto le travail est le même

Sachant qu'en plus de cela c'est un équipement de sécurité qui apporte un gros plus, c'est pas du tuning !!

roge a écrit:...Et...je doit dire que je suis plus assez fêlé pour le tester.....

hi hi pareil j'ai jamais testé  par contre mes pneus avant finissent tous flingués sur le coté ce qui n'arrivait pas trop  avant
freiner sur l'angle avec moins d’arrières pensées c'est trop bon
et puis 400 boules dans la sécurité c'est bien plus malin que le double dans un pot qui fait un bruit d'enfer; chier les voisins et réveille 20000 personne a 2 H mat en ville