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Mes tracas du samedi.

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Message par barbaduke Jeu 3 Déc 2015 - 22:34

J'avais mal lu ton post, c'est bizarre que la prise allume cigare soit sur le relais. 
On peut en déduire que le relais la commande d'après le branchement ?
Si oui, j'ai du mal à comprendre l'intérêt, sauf à faire tout ça pour que la prise allume cigare soit après contact (je ne sais plus si elle l'est d'origine ?).
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Message par chouchou Jeu 3 Déc 2015 - 22:55

Je ne sais pas si elle fonctionne, je ne l’ai pas testé.

Au vu de ce qui a été fait sur la moto, je ne pense pas qu’il y ai de logique. Plusieurs choses étaient mal ou pas branché.

J’ai regardé ce soir à la nuit tombante, je ne voyais plus grand chose et je voulais être sûr en venant poser ma question.

Comme j’ai dis au vu de la qualité de la réalisation ce n’est pas d’origine, mais ça a été fait par une concession de la marque.

Bon un truc de plus à rajouter à la liste des choses à faire lol.
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Message par techchris38 Ven 4 Déc 2015 - 6:27

allume cigare plus permanent d'origine
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Message par barbaduke Ven 4 Déc 2015 - 8:16

techchris38 a écrit:allume cigare plus permanent d'origine

Ah ben alors c'est peut-être ça, montage du relais pour que l'allume cigare soit en + après contact.
Du coup, il serait sur le circuit puissance et le piquage sur le phare serait la partie commande (puisque le phare est après contact).
On voit sur la photo qu'un des ACC dispo derrière le phare va au relais, ce doit être l'après contact qui servirait donc pour le circuit puissance à alimenter l'allume cigare.
Mais pourquoi un relais ? Mon GPS est alimenté par ce + après contact et pas besoin de relais.
Bizarre...
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Message par chouchou Ven 4 Déc 2015 - 10:48

J’ai donc démonté le relais et le fil partant sous le réservoir.

Et bien ce fil n’est relié à rien du tout et le voici. Celui avec le chatterton rouge. Il est enroulé au bout sur lui même et c’est tout.


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Je vais faire le ménage la dedans lol.
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Message par jpioupiou Ven 4 Déc 2015 - 11:20

Et cette concession qui travaille si mal c est qui?
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Message par chouchou Ven 4 Déc 2015 - 11:52

Une partie des problèmes on été créé par celle de Bourgoin Jallieu, ça c’est sûr.
Pour les autres ne sachant pas si cela vient de celle-là ou de celle d’avant je ne préfère pas la citer.
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Message par Math06 Ven 4 Déc 2015 - 12:48

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Message par chouchou Ven 4 Déc 2015 - 12:49

Après le ménage je vais gagner de la place derrière le phare lol.
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Message par techchris38 Ven 4 Déc 2015 - 14:27

ben au moins t'est équipe cote électricité !
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Message par chouchou Ven 4 Déc 2015 - 16:34

Et voilà, normalement plus de fils ou relais "étranges" qui traînent. 
Je ferai un essai demain quand la batterie sera rechargée afin de contrôler si tout fonctionne correctement.
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Message par Jeanroule Ven 4 Déc 2015 - 16:36

Du coup t'as plutôt reçu un bon accueil de KTM Annecy....même pour une moto qui ne sort pas de chez eux...
Ils se sont plutôt bougé pour régler ton problème non ? ça c'est du positif dans l'histoire...

Bon sinon Chouchou on se cale cette binouze a Bonneville dans le WE ? Mes tracas du samedi. - Page 2 679266
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Message par chouchou Ven 4 Déc 2015 - 16:40

Oui très bon acceuille à Annecy et très compétent. 
Je leur dis vraiment bravo, car ils ont été au top. Je suis le 1er à râler quand quelque chosne va pas mais quand ça va bien je le dis aussi :-)

Je suis dispo dans le week-end, on en parle en MP.
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