Plus après contact Duke 4

Salut tout le monde!

Pas trouvé de section sur les questions electriques donc j'espere ne pas poster ce sujet au mauvais endroit.

Bon... Je vais encore passer pour un blaireau mais à ce qu'il parait ca n'a jamais tué personne ;)

J'ai cherché partout sur le forum et dans mon manuel d'utilisation et je n'ai pas trouvé la réponse à ma question : où peut-on reprendre un plus après contact sur la Duke 4?

Je souhaite brancher des poignées chauffantes technoglobe LUXE (attention...!!) et elles sont munies de fiches rondes. Si je pouvais brancher simplement ces fiches en plug and play cela serait parfait. (et puis sinon avec un peu de bricolage pour adapter le branchement ca le fera aussi)

Merci d'avance pour votre aide.

A plus!

Dans le phare

pascal26 a écrit:Dans le phare

+ 690

Parfait merci a vous 2! Quelle rapidité!

Donc je dépose la plaque phare et je vais trouver ca directement sous le compteur?

Il y a il une adapation a faire pour le branchement ou il s'agit de fiches standard comme celle que j'ai côté poignées chauffantes?

De mémoire, c'est des plates. Tu les trouveras dans la partie haute du phare, juste sous le compteur, côté gauche quand tu es face à la moto.
ACC1 en permanent
ACC2 après contact
La première doit faire 10A et la seconde 1A (à confirmer).

c'est des plates ...

Ok merci les gars! Vous etes en or! Par contre 1A ca risque d'etre juste! Le fusible sur les poignées est un 4A si je dis pas trop de betise (il y a écrit 4 dessus).

Pour vérifier, l’ampérage max de la ligne est étiqueté?

Acc1 et acc2 font 10A. .car ils sont protégés par des fusibles 10A : voir tableau page 123 du manuel :-)

j'ai fais le montage sur une duke 3.
Comme le dit PP33 c'est bien du 10A
ça m'étonnerai qu'ils aient révolutionné le circuit électrique sur la 4.

Et pense à bien protéger les câbles aux passages des arrêtes de la tête de fourche.
Sinon les câbles risque de se blesser avec les vibrations

Parfait, plus qu'à adapter des cosses plates et zou alors! :)
(enfin sur le papier tout du moins)

Je prends en compte tes conseils pour les arrêtes de la tête de fourche Tinou!

Je vous tiens au courant de comment je m'en sors ;)

Merci encore!

y a pas plus simple