Casse crash bar 1190R

Alors, hier soir j'ai monté les nouvelles couronnes ABS.
Pour ce faire, il me fallait déposer la roue avant et j'ai donc procédé comme les autres fois pour la décoller du sol, en insérant un tabouret sous le sabot.
Afin de glisser ce dernier, il faut basculer la moto vers l'arrière et j'ai saisi pour ça le crash bar pour tirer la moto, l'effort n'était donc pas surhumain.
Quand j'ai entendu "crac" j'ai pensé à une vis quelque part qui avait légèrement bougé, mais en fait non :





  le crash bar !

Je savais que le montage était un peu précontraint puisque les ajustements ne sont pas parfait pour la mise en place mais quand même.
Pour un bazar censé protéger les 230 kg de la bête si elle tombe, se casser de cette façon simplement sous une partie du poids de la moto, belle qualité !
Bref, passage en soudure quand j'aurais le temps de m'en occuper, le plus ch... sera la retouche de peinture, pour retrouver le même orange, ça va être galère.

Donc faites gaffe, c'est plus décoratif que réellement fonctionnel en fait

Au prix du morceau de ferraille en plus. !

Bizarre.........je me suis gauffré à cause d'une con..asse....et elle est tombée sur ses crasch-bars....intact sauf la peinture évidemment !

Elle est tombé une fois à l'arrêt et rien à part la peinture aussi, là je tire à peine dessus et ça casse, va comprendre...

OUI.......Bizarre et chiant !

barbaduke a écrit:Elle est tombé une fois à l'arrêt et rien à part la peinture aussi, là je tire à peine dessus et ça casse, va comprendre...

il avait peut-être fissuré quand elle est tombée 

Oui, peut-être, mais ce serait quand même de la vraie daube alors parce que lors de cette chute à l'arrêt j'ai retenu la moto et elle s'est plus posée dessus qu'elle n'est tombée.

c'est sûr 

Au vu des différences de couleurs au niveau de la cassure, je pense qu'il était déjà bien fêlé avant que tu ne le casse.
Le fait qu'il ai été monté en tension ou en contrainte a provoqué cette amorce de "rupture de fatigue"
Il aurait cassé de toute façon tôt ou tard...

Je trouve en effet que la cassure a un aspect bizarre. 
J'avais lutté pour le monter sans tension ni contrainte mais n'y étais pas parvenu à cause des points de fixation latéraux, ça n'allait jamais. 
J'ai viré le bazar pour préparation à la soudure, la moto est sympa sans, autant je ne le remets pas ;-)

C'est pour m'inciter à les remettre ? ;-)

Il s'agit des crash bars d'origine ? Pour la peinture tu peux trouver des stylos ou des bombes en orange KTM (si tant est que ce soit la même nuance).

https://www.megaserviceshop.com/categorie-14804-visserie_consommable-2-8-0.html

barbaduke a écrit:Je trouve en effet que la cassure a un aspect bizarre. 
J'avais lutté pour le monter sans tension ni contrainte mais n'y étais pas parvenu à cause des points de fixation latéraux, ça n'allait jamais. 
J'ai viré le bazar pour préparation à la soudure, la moto est sympa sans, autant je ne le remets pas ;-)

Merde j avais pas vu ton Post @Barba .....

et moi aussi (au vue de la qualité de la photo) on dirait qu il y a quelques défauts ds la matière !!!



on dirait qu i l a eu un phénomène de Paille !!!

si c est le cas , retour chez KTM !!!

slts
pierrot

Oui, ce sont bien ceux d'origine de la R, merci pour le lien pour la peinture ;-)

Pierrot, la cassure est en effet suspecte mais je ne suis pas du tout spécialiste. 
Par contre, je laisse tomber le SAV, je sais souder et ai tout ce qu'il faut pour alors je vais réparer.

C'est de l’aluminium moulé? Si oui ca va être dur à souder ...

Des crash bars en alu, ce ne serait pas très malin, ni très efficace ;-)

Balance une tof sans les crash steup !! ;-)

Enlève ceux de ta moto et fais toi ton opinion, ça prend 5 min

Je ferais ça ce soir mais dans le garage ça risque de ne pas donner grand chose et cette semaine je n'aurais pas le temps de m'en servir.
S'il fait encore jour quand je rentre je la sortirais pour toi mon petit Cobb

déconnes pas..la fait pas tomber !

barbaduke a écrit:Enlève ceux de ta moto et fais toi ton opinion, ça prend 5 min

Je ferais ça ce soir mais dans le garage ça risque de ne pas donner grand chose et cette semaine je n'aurais pas le temps de m'en servir.
S'il fait encore jour quand je rentre je la sortirais pour toi mon petit Cobb

si tu décides de ne pas les remettre tes crashbars...je veux bien te filer mes protections grises de la S.

Merci Valdo, c'est sympa ;-)
Si, je pense les remettre quand même, faut juste que je trouve le temps de souder.

Comme prévu on ne voit rien Benoît mais je la poste quand même pour attester de l'effort consenti pour toi
Le garage est mal éclairé et pas assez large pour que je puisse me reculer assez, et dehors il faisait nuit quand je suis rentré.
Si le Mistral se calme demain je devrais la sortir, je ferai mieux ;-)

Ah c est pas mal !!!! Merki :-) :-) :-) :-)

Voilà Benoît ;-)