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Vidange intermédiaire 690 2012/2015

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Message par doubzz Jeu 30 Juin 2016 - 10:59

Hello,
Ma belle est à 15 000, j'ai fais la révision des 10 000 il y a environ 3 mois (fluides et jeu au soupapes). 
Depuis 5 000 km de Paris /autoroutes alentours pour aller bosser / sorties le week-end. 
Ktm preconise la vidange tout les 10 000.
Je pars pour une descente dans le Cantal /Aveyron donc 600+ km de petites routes, 
Je devrais faire une vidange +filtre à huile avant de partir ? 

Braaap

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Message par CashM Jeu 30 Juin 2016 - 13:10

Salut, à ta place je ferais juste le niveau d'huile, vérifier les autres niveaux, les leviers, la pignonerie, les plaquettes, la tensions et la lubrification de la chaine et roule ma poule.
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Message par cricri31 Jeu 30 Juin 2016 - 19:02

la mienne arrive à 54 000 bornes avec la vidange tous les 10 000 ;)
pense juste à prendre de l'huile pour faire le complément, je me suis retrouvé un peu juste sur 2300 kms de road trip avec les 300 ml que j'avais emmené.

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Message par doubzz Jeu 30 Juin 2016 - 22:21

Plaquettes changées aujourd'hui, l'ar était mort et l'avant s'usait en V, un piston grippé..
Je passe par l'usine Minerva a mon arrivée pour l'huile c'est bon :D

merci

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Message par PP33 Jeu 30 Juin 2016 - 22:57

Moi, à partir de 25000, je fais des vidanges intermédiaires sur mes duke 4 ( juste l'huile, pas le filtre et je checke les 2 crépine. ..).
Ça permet de tourner avec de l'huile neuve Minerva 10w60 ) et c'est pas ce que coûte 1,7 la d'huile en fait, environ 1?5 L quand tu ne changes pas le filtre).
Par contre je consomme très peu (95 cl pour 6000 km)

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Message par doubzz Dim 10 Juil 2016 - 6:17

Woops on est dimanche et je pars demain, et j'ai fais plus de km que prévu avant de partir.. Résultat plus d'huile en stock. Je passe chez minerva à l'usine au cours de ma descente mais si quelqu'un a 100ml pour dépanner, en idf, ça serait sympa !
Je lui ramènerai un ptit souvenir de l'usine !

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Message par biamono Dim 28 Mai 2017 - 9:57

Pour comparer, sur le SV 650 2005 , vidange tous les 6000  2,3L , 2,7L avec filtre ; en proportion de la quantité d' huile du 690, il faudrait vidanger à  6000 x 1,7 /2,7 = 3800 km.... disons tous les 3500... (ça plairait peut être aux basculeurs pour leur durée de vie...??  )

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Message par Kébra Dim 28 Mai 2017 - 11:26

biamono a écrit:Pour comparer, sur le SV 650 2005 , vidange tous les 6000  2,3L , 2,7L avec filtre ; en proportion de la quantité d' huile du 690, il faudrait vidanger à  6000 x 1,7 /2,7 = 3800 km.... disons tous les 3500... (ça plairait peut être aux basculeurs pour leur durée de vie...??  )
Moi c'est vidange plus filtres (je nettoie juste les crépines) tous les 2000/2500, plus encore une systématique en fin d'hivernage. 1.7l dans un moteur qui brûle de l'huile presque comme un 2T, je trouve qu'attendre les 10000 préconisés par KTM est juste une prise de risque inutile. Quand on aime on ne compte pas. ;)
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Message par palero Dim 28 Mai 2017 - 13:40

Saliut,

Depuis que j'ai ma Duke 4 (elle avait 13000 km quand je l'ai achetée),je fais une vidange tous les 5000 km avec changement des filtres et contrôle des crépines.
Je passe à la Minerva à la prochaine vidange.
Avec 1,6 ou 1,7 litre d'huile dans le moteur,je pense que ce n'est pas du luxe.

Bonne route.

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