changement de clignotants

salut a tous .

  n ayant pas trouvé la rubrique électricité , je poste ici ma demande .

 je voudrais mettre des clignotant a leds sur ma 1050 . je ne sais pas ou est caché ce fichu relais affin de le changer . Quelqu'un sait ou monsieur KTM l a caché ?

Si tu as les nouveaux clignotants Leds d'origine KTM, il n'y a pas besoin de remplacer le relais sur la 1050.

Est tu sur de céla car les nouveaux clignotants km sont livrés avec un relais

Oui, tout à fait sûr. Les nouveaux clignotants à Leds sont livrés avec des résistances incorporées qui ne nécessitent plus de changer la centrale clignotante pour conserver la vitesse de clignotement des anciennes ampoules. Sur le catalogue KTM Powerparts ce sont les anciens avec le relais à remplacer qui apparaissent, mais quand on les commande on reçoit les nouveaux sans relais et qui sont juste plug and play. J'en ai mis sur mon 1050 il y a deux mois.

Va voir ici : https://www.ktmmania.net/t20007-comment-demonter-les-clignotants-arriere-sur-adventure-1050

je relance le POST
j'ai ENCORE un cligno qui a pris la flotte   .... et plus de garantie  
et pour le jour ou il lâchera pour de bon j'aimerais avoir un fournisseur sous le coude

Pas question de remettre les MERDES fournies par KTM  

pour info c'est pas une résistance toute bête dans les clignos KTM  
les  clignotants  sont alimentés en 12 V  il y a un driver de courant intégré dans le fil

Bon cette fois ci le driver que j'avais réparé a lâche pour de bon
va falloir y remédier en changeant tout
vraiment personne n'a trouvé de solution PLUG and PLAY pour remplacer les cligno de chez KTM ??
ca me fait vraiment chier de racheter un truc pas fiable

moi sur le SMT j avais monté ça , cher et mais qualité très proche des Rizoma et super esthétiques .... et étanches à 100%

https://www.barracudamoto.fr/universel/clignotants/

slts
pierrot

intéressant mais pas très détaille cote technique
du coup on sait pas vraiment ce que l'on achéte

techchris38 a écrit:intéressant  mais pas très détaille cote technique  
du coup on sait pas vraiment ce que l'on achéte

si cela peut t aider !!!

voici quelques photos prises lors du montage sur mon SMT !









slts
pierrot

magnifique !
c'est ce qu'il me faut
le seul souci c'est coté connectique .... rien sur le KTM
et pi je veux pas de résistance mais bon normalement pas besoin ....

techchris38 a écrit:magnifique  !
c'est ce qu'il me faut
le seul souci c'est coté connectique .... rien sur le KTM
et pi je veux pas de résistance  mais  bon normalement pas besoin ....

faut que je regarde mais il me semble que j avais récupéré un jeux complet de connecteur pour cligno KTM !!

Salut
a  tous hier installation d'une paire de SHAFT a l’arrière
fonctionne SS PB  pas besoin de résistance au autre
récup de la connectique des ancien clignotants pour branchement propre

les clignos KTM  des ADVENTURE c'est du diamétre 10  
il y a un petit trou en plus pour l' anti rotation donc si vous voulez les changer a l'avant il faut prévoir un cache

pour finir

ce truc semble ne servir a rien vu que ça fonctionne en branchement direct ????

ton truc est peut etre lié au canbus ?
j'ai monté sur mon SMT les clignos LED KTM powerparts, ils n'ont pas ce bout de circuit électronique, branchement direct.

Ce truc est peut être la pour régler la vitesse de clignotement quand t'as pas une centrale clignotants pour led ou directement géré par L'ODB. comme sur certaines KTM, RC8 par exemple