Consommation 1190 adventure, identique après passage en full ? "Adv 1190 S"

En voilà une question !
Il est vrai que je n'ai pas fait très attention et depuis mon dé-bridage, je n'ai pas assez roulé pour voir 
une réelle différence...

Et pour vous ?

J'ai eu deux 1190, une S et une R.

J'ai eu les deux en version 100 CV puis je les ai fait débridé.

En conduite cool, je n'ai perçu aucune différence notable de conso.

Par contre, en full tu es beaucoup plus tenté d'aller chercher l'effet catapulte qu'il y a au dessus de 6000 trs/min.

Donc la moto ne consomme plus, c'est ton poignet droit qui éponge un peu plus ton réservoir

Baisse de conso pour ma part après le débridage, pas de beaucoup 0,20L en moyenne.

comme dit Jim, tout pareil.
en chiffré : 100 CV 6,18 calculé sur 35 000 kms et en full 6,26 calculé sur 11 000 kms.
trajets globalement comparables toutes choses égales par ailleurs.

Quand y en a plus j'en r'met

Logiquement, à vitesse égale et constante (90k/h par exemple), sur une même moto, la moto aillant plus de chevaux devrait consommer moins car le moteur force moins.

Mais! , car il y a un "Mais!" Pour beaucoup de motards, la tentation de tourner la poignée pour se prendre une grande claque dans sa gueule,  entrainent obligatoirement un étirement des zygomatiques avec ces chevaux supplémentaire est trop grande et on consomme plus, indéniablement...!

Avec ma 1190 de 2013 en full, disques abs corrigés, j'ai une consommation moyenne de 6,5 l/100km au tableau de bord lors de mes trajets quotidiens 70km/jour de voies rapides/bouchons/feux

salut
avec la mienne de mai 2016, arrivée en full, je consomme également en réel entre 6,3 litres et 6,5.
mais établie seulement sur 8 pleins la moyenne...

Passage en full apres 10 Kkm en 2014, pas vu de différence à la pompe

tout est dit ....
trop tentante la poignée ....

Tout est dans le poignet alors 

c'est tout à fait ça !! et c'est vraiment très compliqué de ne pas essorer pour l'effet "coup de pied au cul" !!