Chauffe moteur 1290

Bonjour à tous,

Je réfléchis à prendre une KTM balade, avec Madame en option dessus.
Je voudrais avoir votre retour sur votre capacité à supporter la chaleur de la moto quand vous roulez normalement :
- On doit passer au-delà de 130km/h pour éviter de cuire sur place ?
- Si on sort juste de Paris c'est bon ?

Merci d'avance pour votre aide !

Salut,
Personnellement, je n'ai aucun problème avec les remontées de chaleur (sur ma R 2017), ni à Paris, ni ailleurs.
Je pense que des progrès significatifs ont été réalisés sur ce point par KTM

Pas de soucis, peut être qu'au bout d'1 heure de bouchon....

frmont a écrit:Pas de soucis, peut être qu'au bout d'1 heure de bouchon....

En principe, à moto, on reste pas longtemps coincé...

Oui, ben sans bouchon, j'ai mis 1h à traverser Montpellier avec la 1190, dur dur

Avec la 1190 et "l'ancienne" 1290, ça chauffe c'est certain.
Après, la tolérance de chacun fait varier les sensations, certains ne l'ont revendu que pour ça.
En 41000 km, ça ne m'a pas gêné plus que ça, sauf en effet en ville l'été où si en plus tu es en jean tu sens vraiment la chaleur, surtout sur la jambe droite, et ça devient pénible.
Je traversais souvent Marseille quand j'y vivais et c'est vrai que dès le mois de juin, ça devenait pénible, pas intolérable pour moi mais pénible.

Par contre en roulant, avec textile ou cuir et même à 60 km/h par 37°, cela ne m'a jamais gâché le plaisir, j'étais de toute façon en nage sous mon casque et mon attirail alors un peu plus ou moins

Je n'ai qu'une passagère très occasionnelle mais elle ne s'est jamais plaint de la chaleur, pourtant elle est en jean/basket (c'est mal je sais mais elle ne VEUT PAS s'équiper, déjà le blouson il m'a fallu me fâcher) et nous ne faisons que de courtes et lentes balades.
Il n'y a que son pied droit qui chauffait mais depuis que j'ai viré le catalyseur, c'est nettement mieux de ce point de vue.

Par contre et pour être franc, contrairement à ce que j'ai pu lire, après suppression du catalyseur je n'ai pour ma part noté aucune différence significative au niveau des jambes, un peu au niveau du pied droit c'est vrai mais moi je ne roule qu'avec des bottes qui isolent bien.

Pour nuancer, c'est vrai qu'en short, ça chauffe pas mal le mollet droit, mais il paraît que ça se fait pas...

Avec ma 2014 pas de soucis de chauffe dans les bouchons , mon collègue en RC8 par contre lui il déguste , remontée de chaleur du cylindre arrière.