Mise à jour Tableau de bord 1290 Super Aventure R / S ( de 133.30 à 139.40 )

Bonjour à tous,
Je reviens de réaliser  ma révision des 30 €€€.... Sur ma 1290 SAS...(ça pique aux yeux....).
J'espérais y voir l'injection de la mise à jour du tableau de bord passant de 133.30 à la version 139.40.
Hélas...nada.
Nos amis outre atlantique font  référence à sa mise en place depuis le mois de mai chez eux (  https://advrider.com/f/threads/latest-mapping-version-1290s.1380868/ )
Y a-t-il parmi nous des heureux élus qui ont pu bénéficier de cette mise à jour ?
Merci d'avance pour les retours .
"V" à toutes/tous.

Mise a jour faite

Delpad a écrit:Bonjour à tous,
Je reviens de réaliser  ma révision des 30 €€€.... Sur ma 1290 SAS...(ça pique aux yeux....).
J'espérais y voir l'injection de la mise à jour du tableau de bord passant de 133.30 à la version 139.40.
Hélas...nada.
Nos amis outre atlantique font  référence à sa mise en place depuis le mois de mai chez eux (  https://advrider.com/f/threads/latest-mapping-version-1290s.1380868/ )
Y a-t-il parmi nous des heureux élus qui ont pu bénéficier de cette mise à jour ?
Merci d'avance pour les retours .
"V" à toutes/tous.

Ton concessionnaire n'a pas voulu faire la mise à jour visiblement. 

Elle est en place en France depuis avril 2019. Elle fait même partie d'une intervention à faire quand la moto rentre à l'atelier. Elle corrige pas mal de bugs liés à software du tableau de bord TFT fourni par Bosh. 

La mise à jour est prise en charge dans la cadre de la garantie, si ta moto est sous garantie encore.

Mise à  jour faite la semaine dernière  sur ma 1290  SAS.
Et rappel kTM pour changer les 4 visses de fixation de la bulle.
Sous garantie sur !

Pour ma part , j'ai eu le droit au speech suivant :
"Nous avons reçu des directives de KTM France qui nous demande d'attendre avant d'implanter la Maj. Cette Maj fait parfois flasher les ECU...."
Bref, on me.demande de les recontacter ...dans deux semaines  !!!.

Delpad a écrit:
"Nous avons reçu des directives de KTM France qui nous demande d'attendre avant d'implanter la Maj. Cette Maj fait parfois flasher les ECU...."

Ah. Etrange et faux discours ça en effet. 

C'est juste qu'il faut une méthode particulière et il a eu "peur" de le faire. Mais absolument rien d'insurmontable quand la bonne méthode est utilisée.