Pose support GPS ktm

Bonjour, 

Heureux propriétaire d'une 1290 sas j'ai instalé mon ancien support GPS de ma 1200 gs sur ma ktm. J'en ai profité pour faire quelques photos .

Première étape, enlever les 2 vis qui tienne l'optique et enlever la boite à téléphone:

Optique coté gauche de la moto


Optique coté droit de la moto 




Dépose de l'optique en tirant en bas. Il faut de clipser la rotule de réglage. On devise les dux vis du haut de la bulle pour y  insérer le support KTM Référence : KTM_60712992044  esprit KTM




On retrouve les deux attente ACC 1 ACC 2. Le ACC1 est un plus direct batterie, Le 2 est un + après contact. c'est celui la qu'il nous faut pour le gps.  Attention le marron est une masse et le noir et rouge et l'alim en +










On monte le support du gps, ici c'est le bmw :




D'autre visuel du support :












Et le final une fois monté ! :

 jolie opération.


Merci de renseigner ton profil stp :-)  

ed78 a écrit:  jolie opération.


Merci de renseigner ton profil stp :-)  

Bonjour quel profil ? Excuse moi...

... r1200gs

si tu l'as encore tu peux la laisser.

Sympa de faire profiter
Je dois équiper mon 1290SAS également de ce support pour mon Garmin et je me demandais ou tu as fait passer le câble
si possible merci d'avance pour les photos

salut Maurice on se retrouve sur le forum orange

Salut Maurice
Oublie pour le passage , j'ai trouvé en démontant le support de la tablette j'ai pu passer le cable et le gros raccord du Garmin dans le phare , tout nickel merci quand même pour tes photos

alain811 a écrit:salut Maurice on se retrouve sur le forum orange

Salut Alain on va même peut-être rouler ensemble ! La montagne noire nous attend

BOB01 a écrit:Salut Maurice
Oublie pour le passage , j'ai trouvé en démontant le support de la tablette j'ai pu passer le cable et le gros raccord du Garmin dans le phare , tout nickel merci quand même pour tes photos

Salut désolé je voulais te faire des photos nickel. J ai tousvfais passé derrière la boite a téléphone et par le trou de l usb y a la place qui va bien.

Super merci pour ce tuto. 

Question : aurais-tu un lien vers les adaptateurs/prise mâle à souder au câble du GPS pour venir après la brancher à la fiche ACC2 ? 
Pour le moment j'ai le câble du tomtom mais sans aucun connecteur (j'ai viré l'adaptateur CANBUS de BMW qui me servait à connecter le GPS à la prise canbus). 

Merci par avance.

Mtabga a écrit:Super merci pour ce tuto. 

Question : aurais-tu un lien vers les adaptateurs/prise mâle à souder au câble du GPS pour venir après la brancher à la fiche ACC2 ? 
Pour le moment j'ai le câble du tomtom mais sans aucun connecteur (j'ai viré l'adaptateur CANBUS de BMW qui me servait à connecter le GPS à la prise canbus). 

Merci par avance.

Salut. C est une simple cosse plate mâle courante en automobile. Tu en trouve partout. Je te mesurerais la largeur. Sur la photo tu as un exemple mâle et femelles

https://cdn.manomano.com/20x-cosse-electrique-male-femelle-plate-63mm-08mm-2mm2-isolee-bleu-P-3329031-6699250_1.jpg

Maurice31 a écrit:

Mtabga a écrit:Super merci pour ce tuto. 

Question : aurais-tu un lien vers les adaptateurs/prise mâle à souder au câble du GPS pour venir après la brancher à la fiche ACC2 ? 
Pour le moment j'ai le câble du tomtom mais sans aucun connecteur (j'ai viré l'adaptateur CANBUS de BMW qui me servait à connecter le GPS à la prise canbus). 

Merci par avance.

Salut. C est une simple cosse plate mâle courante en automobile. Tu en trouve partout. Je te mesurerais la largeur. Sur la photo tu as un exemple mâle et femelles

https://cdn.manomano.com/20x-cosse-electrique-male-femelle-plate-63mm-08mm-2mm2-isolee-bleu-P-3329031-6699250_1.jpg

Super, merci pour ton retour   
Oui je veux bien la largeur de la cosse stp.  Je suis une bille en électricité.

super tuto, très clair. Merci.

Bonjour, 

Désolé pour le temps de réponse... si joint les détails pour la cosse . 

Salut les copains,

Pour ceux qui ont ce support GPS, j'ai 2 questions :
- Est-ce qu'il y a un sens (on le tire à droite ou à gauche pour régler l'orientation du GPS) ?
- Est-ce que vous en êtes contents, ça ne vibre pas trop sur route ?

C'est pour monter un Tomtom Rider 550 ... et j'hésite entre ça et un montage au guidon.

jeanchris a écrit:Salut les copains,

Pour ceux qui ont ce support GPS, j'ai 2 questions :
- Est-ce qu'il y a un sens (on le tire à droite ou à gauche pour régler l'orientation du GPS) ?
- Est-ce que vous en êtes contents, ça ne vibre pas trop sur route ?

C'est pour monter un Tomtom Rider 550 ... et j'hésite entre ça et un montage au guidon.

Salut 

-Sur route normale pas de vibration. Sur route défoncer ça bouge mais aucune gêne. Je ne fais pas de OFFROAD.
- Pense à mettre des rondelles derrière le support avant l'écrou. Si non ton support va casser à la longue. Plastique fragile.
-Pour le sens ça dépendra de toi. Après tu ne le règle que une fois ... Perso je l'ai mis de façons à ce que les écritures KTM avec la réf soit dans le bon sens à travers la bulle.

J'ai un Garmin XT

Bonjour à tous moi j'ai ce support GPS et j'ai dessus un Tomtom 550 et j'en suis très déçu il vibre sans arrêt même sur route normal et des que la route devient moins bonne c'est la cata pas de off road pour moi. Je cherche un système pour le renforcer, sinon le système de réglage est super pour l'angle et la position au-dessus de la tablette me convient parfaitement je ne regretterai plus mon achat dès que j'aurais trouvé la parade aux vibrations je suis à votre écoutes pour tout conseils, merci et bonne et longue route à vous tous

Le miens, a toujours vibrer.
Mais cela semble logique vu sa position très haute.
Ça fait pas très costaud, mais aussi bien sur la 11 90 que sur la 12 90, il n’a jamais pété.
J’ai eu un Garmin et maintenant j’ai un TomTom 550 et cela vibre sans être un problème particulier…
50000 kms chacun et aucun pb mais si cela fait un peu léger comme solution …

Salut Stephane, je continue à chercher une solution pour le rigidifier peux être avec un petit fer plat ente les deux vis mais j'ai des doutes que cela fonctionne et je ne voudrais pas non plus faire un renfort entre le support et la bulle je ne veux pas la percer

J’ai l’impression que c’est déjà le support de la bulle qui vibre un peu , non ?
C’est juste amplifié par le poids et le portafaut du GPS …

Je m'étais fait la même réflexion avec le support KTM pour la SAT, un poil flexible et qui n'inspire pas confiance dans son plastique chewing gum. En plus j'y ai installé un garmin 276cx qui pèse pas loin de 500g. Force est de constater à l'usage que c'est costaud, après 30000 bornes, rien n'a bougé y compris lors d'escapades sur pistes. J'irais même jusqu'à dire que le renforcer ne serait peut-être pas une bonne solution, comme dit le proverbe chinois, le bambou plie mais ne se rompt pas.

Même support pour moi et pareil pour les vibrations.  

Le pire c'est la plaque support d'origine TomTom avec insert pour la boule ram ( je n'ai pas prévu de laisser le support actif du GPS à demeure sur la moto) . Simple anneau de vissage plastique cochonoum .

Même en le vissant à fond le gps, avec les vibrations, descend en roulant du coup j'ai enlevé le rider pour ne pas le perdre en route.     

je vais voir pour fixer directement le deuxième support actif TomTom que j'ai acheté ( le premier avec la boule Ram ira sur le FVR). Vu qu'on peut orienter de bas en haut le support KTM cela devrait aller. 
va falloir que je trouve une bidouille pour protéger le support actif de la flotte et poussière quand il n'y a pas le gps (éviter l'oxydation des cosses)

Si quelqu'un a une solution je suis preneur 

Salut, j'ai remis le support guidon pour mon rider 2, il me semble que le support Ktm au niveau de la bulle vibre beaucoup trop en dehors des autoroutes. Sur le guidon aucun problème si ce n'est qu'à la longue, les écrous de fixation inclus dans le plastique se défont avec le risque de perdre son gps en roulant, ce qui m'est arrivé avec la R12. Ces écrous sont à vérifier régulièrement.