AccueilBatterie Lithium
+8
Rico
FRM888
julo
BJ59
ed78
Olaf77
TRE
saym
12 participants
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2 
Batterie Lithium
par saym Jeu 15 Oct 2020 - 20:18
Impossible de trouver notre bécane dans les configurateurs de batterie pour trouver un équivalent Lithium.
La batterie d'origine est une HTZ12A-BS qui correspond à une Yuasa YT12A-BS.
Mes recherches initiales m'avaient amené à acheter une Skyrich HJTX9-FP. Taille ok, CCA de 180A pour 175A pour celle au plomb. Mais indice 9 au lieu de 12. Ca devait passer.
Sauf que le matin à froid, eh bien une fois de temps en temps ça démarre pas.
Je passe donc à une version plus puissante Skyrich HJT14S-FP-S. Taille ok, CCA de 290 (ça devrait faire une grosse différence !), 2Ah de plus que la précédente (5Ah) mais 5.5 de moins que la batterie au plomb, mais bon en même temps l'objectif n'est pas d'alimenter plein de trucs moteur arrêté... + à gauche. Ca devrait être tout bon.
Un lien shopping : https://batteriepower.com/batterie-moto-ytz14s-hjtz14-s-lithium-skyrich-209.html
Il y a peut-être moins cher ailleurs, mais j'ai pas trouvé.
953 g au lieu de 771 ma précédente et au lieu de 3 416 pour la batterie d'origine, soit un gain de 2 463 g
La batterie d'origine est une HTZ12A-BS qui correspond à une Yuasa YT12A-BS.
Mes recherches initiales m'avaient amené à acheter une Skyrich HJTX9-FP. Taille ok, CCA de 180A pour 175A pour celle au plomb. Mais indice 9 au lieu de 12. Ca devait passer.
Sauf que le matin à froid, eh bien une fois de temps en temps ça démarre pas.
Je passe donc à une version plus puissante Skyrich HJT14S-FP-S. Taille ok, CCA de 290 (ça devrait faire une grosse différence !), 2Ah de plus que la précédente (5Ah) mais 5.5 de moins que la batterie au plomb, mais bon en même temps l'objectif n'est pas d'alimenter plein de trucs moteur arrêté... + à gauche. Ca devrait être tout bon.
Un lien shopping : https://batteriepower.com/batterie-moto-ytz14s-hjtz14-s-lithium-skyrich-209.html
Il y a peut-être moins cher ailleurs, mais j'ai pas trouvé.
953 g au lieu de 771 ma précédente et au lieu de 3 416 pour la batterie d'origine, soit un gain de 2 463 g
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par TRE Jeu 15 Oct 2020 - 20:45
pour mon 890 j'ai pris ça:
https://www.bihr.eu/fr/fr/batterie-bs-battery-bsli-03-lfpx9-lithium-ion_30000012
pour le moment ça va bien
https://www.bihr.eu/fr/fr/batterie-bs-battery-bsli-03-lfpx9-lithium-ion_30000012
pour le moment ça va bien
TRE- Ready To Race
- Votre Moto : 890 DUKE R / EXC 500
Messages : 590
Date d'inscription : 11/10/2014
Localisation : 78
Re: Batterie Lithium
par saym Jeu 15 Oct 2020 - 22:33
C’est équivalent à mon actuelle mais légèrement plus efficace que la skyrich.
C’est peut-être suffisant.
Mais quite à changer je suis parti sur plus puissant donc plus sûr, pas envie d’y revenir une troisième fois
C’est peut-être suffisant.
Mais quite à changer je suis parti sur plus puissant donc plus sûr, pas envie d’y revenir une troisième fois
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par saym Jeu 15 Oct 2020 - 22:35
TRE a écrit:pour mon 890 j'ai pris ça:
https://www.bihr.eu/fr/fr/batterie-bs-battery-bsli-03-lfpx9-lithium-ion_30000012
pour le moment ça va bien
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par Olaf77 Jeu 15 Oct 2020 - 23:03
en termes d'équivalence avec les batteries au plomb, les fabricants de batterie Li sont toujours très optimistes sur leurs performances...
Mieux vaut donc choisir plus puissant que préconisé tant que cela reste compatible avec les dimensions, surtout si on roule au froid ...
Mieux vaut donc choisir plus puissant que préconisé tant que cela reste compatible avec les dimensions, surtout si on roule au froid ...
Olaf77- Ready To Race
- Votre Moto : HD PA
Messages : 835
Humeur : cool
Date d'inscription : 20/07/2017
Age : 59
Localisation : Madinina
Re: Batterie Lithium
par TRE Ven 16 Oct 2020 - 0:54
Quand il fait vraiment froid faut d'abord tirer sur la batterie lithium en allumant les phares. Ça réchauffe les éléments et permets de démarrer.
Ça c'est la théorie
Ça c'est la théorie
TRE- Ready To Race
- Votre Moto : 890 DUKE R / EXC 500
Messages : 590
Date d'inscription : 11/10/2014
Localisation : 78
Re: Batterie Lithium
par ed78 Ven 16 Oct 2020 - 5:31
J’en ai "cramé" qu’une seule sur mes motos car sou dimensionnée
Dans l’ensemble j’en suis content pour
- le poids
- l’entretien
- Temps de charge
- Tien mieux la charge
Mes dernières expériences
J’ai l’impression qu’il y a un mode veille, mais qui dure qu’un temps
Sur les 2 autres Adv après un peu plus de 6 mois sans rouler
une à recharger (rapide) et l’autre démarrage au 1/4 de tour
Sur le l’Adv 1290R mode veille plus de témoin mais l’alarmer fonctionne bien, démarrage au 1/4 de tour
Je fais "chauffer" la batterie pour les longues périodes de stockage sans maintien de la charge.
Dans l’ensemble j’en suis content pour
- le poids
- l’entretien
- Temps de charge
- Tien mieux la charge
Mes dernières expériences
J’ai l’impression qu’il y a un mode veille, mais qui dure qu’un temps
Sur les 2 autres Adv après un peu plus de 6 mois sans rouler
une à recharger (rapide) et l’autre démarrage au 1/4 de tour
Sur le l’Adv 1290R mode veille plus de témoin mais l’alarmer fonctionne bien, démarrage au 1/4 de tour
Je fais "chauffer" la batterie pour les longues périodes de stockage sans maintien de la charge.
_________________
Super Adv. 1290R 2017 / 690 Enduro 2022
ed78- Modérateur
- Votre Moto : KTM SA 1290R-17" & 690 Enduro R / Yamaha YZF R1-piste / BMW K 1300GT
Messages : 15740
Date d'inscription : 05/12/2013
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par ed78 Ven 16 Oct 2020 - 5:35
Le concept des batteries li est différent
Faut être vigilant sur le dimensionnement de la batterie
Je me suis déjà fait avoir (par moi même ou vendeurs) avec la mauvaise référence qui est sous dimensionnée (CCA, Ah/h, ...)
Faut être vigilant sur le dimensionnement de la batterie
Je me suis déjà fait avoir (par moi même ou vendeurs) avec la mauvaise référence qui est sous dimensionnée (CCA, Ah/h, ...)
_________________
Super Adv. 1290R 2017 / 690 Enduro 2022
ed78- Modérateur
- Votre Moto : KTM SA 1290R-17" & 690 Enduro R / Yamaha YZF R1-piste / BMW K 1300GT
Messages : 15740
Date d'inscription : 05/12/2013
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par saym Ven 16 Oct 2020 - 9:17
TRE a écrit:Quand il fait vraiment froid faut d'abord tirer sur la batterie lithium en allumant les phares. Ça réchauffe les éléments et permets de démarrer.
Ça c'est la théorie
A essayer
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par BJ59 Ven 16 Oct 2020 - 12:11
Bonjour,
j'ai acheté une batterie Lithium Skyrich en septembre 2016 à l'époque pour ma 1190.
Je me suis vite rendu compte que les démarrages à des températures inférieures à 5°C étaient compliqués, et par chez moi les températures basses arrivent mi-octobre, comme en ce moment.
Donc j'ai gardé la batterie plomb d'origine pour la période "froide" du 15/10 au 31/03 car elle gère mieux, et je la remplace par la lithium au printemps.
L'avantage de la lithium est qu'on peut la stocker chez soi au chaud tout l'hiver sans avoir à la maintenir en charge. On la replace sur la moto au bon temps et c'est reparti...
j'ai acheté une batterie Lithium Skyrich en septembre 2016 à l'époque pour ma 1190.
Je me suis vite rendu compte que les démarrages à des températures inférieures à 5°C étaient compliqués, et par chez moi les températures basses arrivent mi-octobre, comme en ce moment.
Donc j'ai gardé la batterie plomb d'origine pour la période "froide" du 15/10 au 31/03 car elle gère mieux, et je la remplace par la lithium au printemps.
L'avantage de la lithium est qu'on peut la stocker chez soi au chaud tout l'hiver sans avoir à la maintenir en charge. On la replace sur la moto au bon temps et c'est reparti...
BJ59- Ready To Race
- Votre Moto : 1290 SAS 2022 + TBird sport 98'
Messages : 889
Humeur : légère, enfin ça dépend avec qui
Date d'inscription : 13/09/2016
Age : 54
Localisation : DOUAI (59)
Re: Batterie Lithium
par julo Ven 16 Oct 2020 - 13:01
BJ59 a écrit:Bonjour,
j'ai acheté une batterie Lithium Skyrich en septembre 2016 à l'époque pour ma 1190.
Je me suis vite rendu compte que les démarrages à des températures inférieures à 5°C étaient compliqués, et par chez moi les températures basses arrivent mi-octobre, comme en ce moment.
Donc j'ai gardé la batterie plomb d'origine pour la période "froide" du 15/10 au 31/03 car elle gère mieux, et je la remplace par la lithium au printemps.
L'avantage de la lithium est qu'on peut la stocker chez soi au chaud tout l'hiver sans avoir à la maintenir en charge. On la replace sur la moto au bon temps et c'est reparti...
C’est pas idiot, bien au contraire
julo- VIP Pilote
- Votre Moto : 95o SM 07 MotoHoOlliGAN +129ô SdRr-eX-miGeOnS
Messages : 3496
Humeur : En forme de V !!!
Date d'inscription : 24/09/2012
Age : 54
Localisation : idf +/-
Re: Batterie Lithium
par FRM888 Ven 16 Oct 2020 - 14:09
saym a écrit:TRE a écrit:Quand il fait vraiment froid faut d'abord tirer sur la batterie lithium en allumant les phares. Ça réchauffe les éléments et permets de démarrer.
Ça c'est la théorie
A essayer
C'est aussi conseillé sur une batterie au plomb.
FRM888- Ready To Race
- Votre Moto : Dyna Wide Glide 2011
Messages : 513
Date d'inscription : 09/03/2015
Age : 66
Localisation : 13720 La Bouilladisse
Re: Batterie Lithium
par Olaf77 Ven 16 Oct 2020 - 14:16
Là où je suis, le problème du froid est définitivement réglé... 
J'en suis à ma 3ème batterie Li (Shido, garantie 3 ans) et pas eu de souci. Mais effectivement, le démarrage au froid peut demander une procédure différente avec un temps de chauffe en allumant phares et/ou poignées chauffantes pendant quelques secondes. Les gens des pays froids le savent bien.
J'en suis à ma 3ème batterie Li (Shido, garantie 3 ans) et pas eu de souci. Mais effectivement, le démarrage au froid peut demander une procédure différente avec un temps de chauffe en allumant phares et/ou poignées chauffantes pendant quelques secondes. Les gens des pays froids le savent bien.
Olaf77- Ready To Race
- Votre Moto : HD PA
Messages : 835
Humeur : cool
Date d'inscription : 20/07/2017
Age : 59
Localisation : Madinina
Re: Batterie Lithium
par Rico Ven 16 Oct 2020 - 14:32
Olaf77 a écrit:Là où je suis, le problème du froid est définitivement réglé...
J'en suis à ma 3ème batterie Li (Shido, garantie 3 ans) et pas eu de souci. Mais effectivement, le démarrage au froid peut demander une procédure différente avec un temps de chauffe en allumant phares et/ou poignées chauffantes pendant quelques secondes. Les gens des pays froids le savent bien.
j'imagine que si chez toi ça gèle , un gros problème il y aura 
,Pour le revenir au batteries Li , j'ai depuis 5 ans sur la 800 , pas de soucis , mais comme tous par grand froid c'est tendu , et chauffe obligatoire , le délire sur le 800 c'est sur le fait qu'elle est en haut au niveau du faut réservoir , juste au niveau du filtre à air et admission directe , donc en hiver même après 30 bornes , si tu t'arrêtes c'est gelé , la Katoche est au chaud car derrière le cylindre arrière et ça change tout .
Dans l'immédiat deux motos sur 4 au Li
Rico- Ultra VIP
- Votre Moto : 346/600/898/1050/1084/1137
Messages : 9142
Humeur : passionner
Date d'inscription : 07/12/2009
Age : 56
Localisation : IDF
Re: Batterie Lithium
par ed78 Ven 16 Oct 2020 - 14:38
2, 3 petites sorties hivernale (3 jours max) avec mes 1190 jamais eu de problème de démarrage avec une fois -10°, appel de phare ou position phare pendant mois de 10sec. Et démarrage de la moto.
Batteries neuves peut utilisées par grand froid.
L'humidité peut donner les mêmes symptômes, même manip.
Batteries neuves peut utilisées par grand froid.
L'humidité peut donner les mêmes symptômes, même manip.
_________________
Super Adv. 1290R 2017 / 690 Enduro 2022
ed78- Modérateur
- Votre Moto : KTM SA 1290R-17" & 690 Enduro R / Yamaha YZF R1-piste / BMW K 1300GT
Messages : 15740
Date d'inscription : 05/12/2013
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par saym Ven 16 Oct 2020 - 17:10
La fiche technique de Bihr donne un CCA de 90 au lieu de 210 par -18°.
On n’a pas la courbe entre 20 et -18 (qui n’est pas forcément linéaire) mais on peut facilement comprendre que l’impact n’est pas négligeable...
Avec une marge de 110A pour la nouvelle batterie, je devrais être large
Autre stratégie, petit booster stocké au chaud et problème résolu.
On n’a pas la courbe entre 20 et -18 (qui n’est pas forcément linéaire) mais on peut facilement comprendre que l’impact n’est pas négligeable...
Avec une marge de 110A pour la nouvelle batterie, je devrais être large
Autre stratégie, petit booster stocké au chaud et problème résolu.
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par shadow Ven 16 Oct 2020 - 18:23
Bon en réflexion...
Sur le net je trouve en préco la HJTZ10S ( https://www.motomaniashop.com/en/accessori-e-ricambi-per-ktm-790-duke-2018/46565-batteria-al-litio-skyrich-hjtz10s-per-ktm-790-duke-2018.html?fbclid=IwAR3XrrPW1j6zCYHurgtwkXqZetWJ2hozSmFmGMDIf0mg2Q-_KdmKnY_Ywqg ) ou avis pour HJTX14H-FP
Choix pour toi, saym: HJTZ14S-FP
Ton avis sur les 2 autres, poids dimensions également?
Sur le site https://www.skyrichbattery.com/index.php?cPath=10&&page=3 je trouve donc ça:
La marque "Batterie Lithium ELECTHIUM POWERSPORT HJTX14H-FP-S - (YTX14-BS)" également...
https://www.tech2roo.com/batteries-moto-lithium/25724-batterie-lithium-electhium-powersport-hjtx14h-fp-s-ytx14-bs-3662775246853.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx1-
SZyU92kEiRCJGdEchLlfeAejlXi9OWn8j4Y2oF3YV6WIPRcFaohoCfUsQAvD_BwE
Batterie Lithium ELECTHIUM POWERSPORT HJTZ14S-FP-S - (YTZ14S-BS)
https://www.tech2roo.com/batteries-moto-lithium/25723-batterie-lithium-electhium-powersport-hjtz14s-fp-s-ytz14s-bs-3662775246846.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx-XyUjzrSlkst64KFw7l_GTuwtiO3u3Hpv4B1OS_oJdDWZQOtiEJmRoC6zAQAvD_BwE
Sur le net je trouve en préco la HJTZ10S ( https://www.motomaniashop.com/en/accessori-e-ricambi-per-ktm-790-duke-2018/46565-batteria-al-litio-skyrich-hjtz10s-per-ktm-790-duke-2018.html?fbclid=IwAR3XrrPW1j6zCYHurgtwkXqZetWJ2hozSmFmGMDIf0mg2Q-_KdmKnY_Ywqg ) ou avis pour HJTX14H-FP
Choix pour toi, saym: HJTZ14S-FP
Ton avis sur les 2 autres, poids dimensions également?
Sur le site https://www.skyrichbattery.com/index.php?cPath=10&&page=3 je trouve donc ça:
La marque "Batterie Lithium ELECTHIUM POWERSPORT HJTX14H-FP-S - (YTX14-BS)" également...
https://www.tech2roo.com/batteries-moto-lithium/25724-batterie-lithium-electhium-powersport-hjtx14h-fp-s-ytx14-bs-3662775246853.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx1-
SZyU92kEiRCJGdEchLlfeAejlXi9OWn8j4Y2oF3YV6WIPRcFaohoCfUsQAvD_BwE
Batterie Lithium ELECTHIUM POWERSPORT HJTZ14S-FP-S - (YTZ14S-BS)
https://www.tech2roo.com/batteries-moto-lithium/25723-batterie-lithium-electhium-powersport-hjtz14s-fp-s-ytz14s-bs-3662775246846.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx-XyUjzrSlkst64KFw7l_GTuwtiO3u3Hpv4B1OS_oJdDWZQOtiEJmRoC6zAQAvD_BwE
Dernière édition par shadow le Sam 17 Oct 2020 - 8:51, édité 1 fois
shadow- Modérateur
- Votre Moto : DUKE 890R&790"R" (ex) 790 L
Messages : 600
Humeur : KTM'addict...
Date d'inscription : 13/08/2010
Age : 57
Localisation : Ás-gard -
Re: Batterie Lithium
par saym Ven 16 Oct 2020 - 20:40
Les Skyrich :
La première, trop faible à froid.
La deuxième semble un bon compromis, je ne l’avais pas trouvée celle m-là !
La troisième, c’est grand luxe, mais plus lourd ;-)
La quatrième est trop haute, ça passera pas.
La première, trop faible à froid.
La deuxième semble un bon compromis, je ne l’avais pas trouvée celle m-là !
La troisième, c’est grand luxe, mais plus lourd ;-)
La quatrième est trop haute, ça passera pas.
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
shadow aime ce message
Re: Batterie Lithium
par saym Ven 16 Oct 2020 - 20:43
Les deux Electhium ont l’air de faire le taf
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
shadow aime ce message
Re: Batterie Lithium
par saym Ven 16 Oct 2020 - 20:44
Avec la 14A, je vais pouvoir laisser mes phares allumés toute la nuit et démarrer batterie bien chaude
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par techchris38 Jeu 22 Oct 2020 - 11:35
Ma premiére skyrich faisait l'affaire sur le 1190 testée et validée par -8 (changée sous garantie après claquage prématuré ( ca peut arriver avec n'importe quelle batterie je dirais )
pour la 1290 j'ai pris une shido on verra bien....
Coté provenance tout ou presque viens de chine donc je privilégie les importateur sérieux ayant pignon sur rue
Pour les pays froids et une utilisation moteur coupé de prendre toujours la plus grosse capacité et CCA disponible
pour la 1290 j'ai pris une shido on verra bien....
Coté provenance tout ou presque viens de chine donc je privilégie les importateur sérieux ayant pignon sur rue
Pour les pays froids et une utilisation moteur coupé de prendre toujours la plus grosse capacité et CCA disponible
techchris38- VIP Pilote
- Votre Moto : norden expedition !
Messages : 2858
Humeur : change pas de main
Date d'inscription : 03/10/2014
Age : 60
Localisation : isére
Re: Batterie Lithium
par saym Jeu 22 Oct 2020 - 12:23
Oui mais capacité = poids et sur le 790 je fais la chasse aux grammes !
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par cannon67 Jeu 22 Oct 2020 - 16:33
techchris38 a écrit:Ma premiére skyrich faisait l'affaire sur le 1190 testée et validée par -8 (changée sous garantie après claquage prématuré ( ca peut arriver avec n'importe quelle batterie je dirais )
pour la 1290 j'ai pris une shido on verra bien....
Coté provenance tout ou presque viens de chine donc je privilégie les importateur sérieux ayant pignon sur rue
Pour les pays froids et une utilisation moteur coupé de prendre toujours la plus grosse capacité et CCA disponible
Techchris, t'as un lien pour une batterie pour 1290 Superduke (V1)?
cannon67- KTM addict
- Votre Moto : Aucune
Messages : 373
Date d'inscription : 01/08/2015
Localisation : Strasbourg
Re: Batterie Lithium
par saym Jeu 22 Oct 2020 - 19:21
cannon67 a écrit:techchris38 a écrit:Ma premiére skyrich faisait l'affaire sur le 1190 testée et validée par -8 (changée sous garantie après claquage prématuré ( ca peut arriver avec n'importe quelle batterie je dirais )
pour la 1290 j'ai pris une shido on verra bien....
Coté provenance tout ou presque viens de chine donc je privilégie les importateur sérieux ayant pignon sur rue
Pour les pays froids et une utilisation moteur coupé de prendre toujours la plus grosse capacité et CCA disponible
Techchris, t'as un lien pour une batterie pour 1290 Superduke (V1)?
Cannon67, merci d’ouvrir un sujet dans la section 1290 pour faire ta demande, ce sera plus clair pour tout le monde. Merci ;-)
_________________
Light is Right
saym- Administrateur
- Votre Moto : 790 Duke 2018 RS & 390 Duke 2021
Messages : 10212
Humeur : SMT’R ? Turismo veloce ?
Date d'inscription : 10/07/2011
Age : 49
Localisation : 37 - TOURS
Re: Batterie Lithium
par techchris38 Sam 24 Oct 2020 - 11:02
j'avais pris ca la mais c'est pas forcément le meilleur prix fait pour tous les 11 et 1290
par contre ne pas prendre la petite batterie LTX14-BS
pour les usages que j'évoque ci dessus
je parle bien de la LTZ14S qui est plus cher forcément
https://www.motoblouz.com/vente-batterie-shido-ltz14s-lithium-ion-type-lithium-ion-73340.html
par contre ne pas prendre la petite batterie LTX14-BS
pour les usages que j'évoque ci dessus
je parle bien de la LTZ14S qui est plus cher forcément
https://www.motoblouz.com/vente-batterie-shido-ltz14s-lithium-ion-type-lithium-ion-73340.html
techchris38- VIP Pilote
- Votre Moto : norden expedition !
Messages : 2858
Humeur : change pas de main
Date d'inscription : 03/10/2014
Age : 60
Localisation : isére
Page 1 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires» Equivalence batterie SMT en lithium
» z'en etes à combien de batterie ?
» Batterie au lithium ou Odyssey
» charge entretien batterie lithium ion
» Batterie Lithium ion pour SD 1290
» z'en etes à combien de batterie ?
» Batterie au lithium ou Odyssey
» charge entretien batterie lithium ion
» Batterie Lithium ion pour SD 1290
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum