Bavette arrière

Bonjour, je suis à la recherche d’une idée ou d’un produit pour rallonger la bavette arrière, je la trouve trop courte, par temps de pluie, le top case et le dos de mon SDS sont crépis par les projections ? Merci

Moi, j'ai un truc imparable !
Rouler par temps sec...

Touratech, en adaptable sur les 17/20 je ne sais pas sur la 2021, faut aller voir sur leur site. Ca réduit pas mal les projections.

J'en ai mis une et ça donne ça 

On peu pas trouver une solution avec les restes des seaux de maçons

Moi j’aurais mis la serpillière plus bas

Moquez vous.

DRF a écrit:Moquez vous.

Ohhh non, mais c'est pas un peu salissant la serpillère de couleur blanche ? 

Y'avait pas de modèle marron / noir ?

Bonsoir,

Je déterre mon post, mais je suis toujours à la recherche d’une protection AR dans le style BMW R1200 GS mais je ne trouve rien pour la super adventure 2019, si quelqu’un a une idée ou un lien à me proposer ?

Hello,
Ce message peut relancer la recherche. Moi aussi je suis à la recherche d'une bavette ou autre pour limiter les remontées d'eau et de boue sur une SAS 2021. Est ce que quelqu'un aurait une piste. Sur le net je trouve des lèche-roues mais rien d'autre.

Je n'ai toujours rien trouvé non plus

Une sortie sur route partiellement mouillée m'a convaincu aussi que c'est un point gênant que ces remontées d'eau.
Sur le top case, le dos du passager et aussi les cuisses du passager.

J'ai vu le lèche roue de PUIG, et j'aimerais avoir vos retours si certains en ont monté un.

Sur une telle machine pour voyager, c'est vraiment dommage d'avoir loupé ça.

Hello,
J'ai vu aussi ce lèche roue qui ne doit protéger que l'amortisseur et éviter quelques petites remontées dans les pieds. L'essentiel des projections se trouvant plutôt vers l'arrière, il me semble que ce n'est qu'avec une bavette qu'on peut les limiter. Évidemment c'est esthétiquement discutable. Ou alors disposer d'un système amovible ou eclipsable ce que serait l'idéal. Bonne réflexion.

Bonjour,
je m'étais penché sur la question il y a longtemps et j'avais vu que des garde-boue arrière type BMW ou Ducati était sortis sur le marché.
Il y a donc Givi qui fait ça, assez qualitatif a priori, mais assez cher :

https://www.unobike.com/fr/kit-givi-pour-monter-le-garde-boue-rm01-rm02-pour-ktm-1290-super-adventure-r-s-2021-41691.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA7t6sBhAiEiwAsaieYkvFGx4DhncaAfpfrrAmmSsG4s3xuCaAu7kuZX2z5lrSjVw0Kx2TXhoC0NEQAvD_BwE

Et puis, ça, mais avec une fixation des deux côtés du BO :

https://moto-discovery.com/eshop/gpk-rear-mudguard-for-ktm-1290-super-adventure-2017-2023.html?___store=fr&___from_store=en

Finalement, je n'ai pas sauté le pas, car je ne trouvais pas ça très esthétique.

Et bien perso je trouve ça pas mal du tout comme système Je verrai à l'avenir si je me lance dans l'achat d'un des deux systèmes vu qu'apparemment, rien n'est prévu chez KTM

+1 sur le système de moto-dicovery.

J'ai aussi trouvé un lèche roue ARR, plutôt enveloppant. 
https://www.equipmoto.fr/accessoires-moto-garde-boue-arriere-bodystyle-ktm-super-adventure-s-2021-2022-225262
Vous le connaissez ?

Ouais, en fait pour être couvert il faudrait ceinture et bretelle, c'est à dire le lèche roue et la raquette à l'arrière...
Il me semble que l'essentiel des projections part vers l'arrière.

BJ59 a écrit:Bonjour,
je m'étais penché sur la question il y a longtemps et j'avais vu que des garde-boue arrière type BMW ou Ducati était sortis sur le marché.
Il y a donc Givi qui fait ça, assez qualitatif a priori, mais assez cher :

https://www.unobike.com/fr/kit-givi-pour-monter-le-garde-boue-rm01-rm02-pour-ktm-1290-super-adventure-r-s-2021-41691.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA7t6sBhAiEiwAsaieYkvFGx4DhncaAfpfrrAmmSsG4s3xuCaAu7kuZX2z5lrSjVw0Kx2TXhoC0NEQAvD_BwE

Et puis, ça, mais avec une fixation des deux côtés du BO :

https://moto-discovery.com/eshop/gpk-rear-mudguard-for-ktm-1290-super-adventure-2017-2023.html?___store=fr&___from_store=en

Finalement, je n'ai pas sauté le pas, car je ne trouvais pas ça très esthétique.

Hello !

Tous les sites renseignant le modèle Givi indiquent que c'est pour la 1290 R et non la S. Juste pour pas commander pour rien, pourriez-vous me dire si le bras oscillant (et donc les points de fixation) sont les mêmes sur les deux modèles de 1290 ?

Merci et bonne soirée !

Ben

Hello,
C'est vrai que le garde-boue Givi n'est indiqué que pour la SA R sur la plupart des sites. J'ai trouvé une autre affectation sur ce site italien : https://www.motociclistaonline.it
La référence du bras support de bavette chez Givi est RM7713KIT.
Je n'ai pas encore commandé le Givi, pour l'instant je vais installer un lèche roue et un prolongateur de garde-boue avant.

Appartement j'ai lu ceci sur un site à propos de ce kit de fixation :

Attention, certains sites vendent l'ensemble, bras RM7713KIT et bavette RM02 et sur d'autres sites il faut bien commander les deux références séparément. Quoi qu'il en soit le montant est environ de 130 à 150 euros.

En effet. 130 à 150 pour le kit de fixation, souvent faut rajouter le garde-boue RM02 à environ 60-70 balles. Si tu as des références pour commander le kit complet à prix réduit, ça m'intéresse car je ne trouve pas à moins de 220 le tout

Sur le site italien dont le parle plus haut, malgré les frais de port à 25€, l'ensemble doit revenir à environ 150€.

Darbon a écrit:Sur le site italien dont le parle plus haut, malgré les frais de port à 25€, l'ensemble doit revenir à environ 150€.

Merci pour le bon plan, je viens de commander car j'en ai marre d'avoir tout l'arrière repeint lorsqu'il fait mouillé (et vu que j'habite en Belgique ). Hâte de recevoir le bazar !

Petite question d'ailleurs : selon la notice de montage, il suffit d'enlever l'écrou, placer le système et reserrer. Tu penses qu'en faisant ainsi, je ne risque pas de dérégler quelque chose au niveau de la chaîne par exemple ?

Merci !

Hello,
Le montage ne devrait pas poser de problème, profite en pour retendre la chaîne si besoin et surtout bien resserrer l'écrou d'axe au couple prescrit dans la notice KTM à 90 N/m avec un clé dynamométrique.
Merci de faire un retour sur l'efficacité de l'ensemble quand tu l'auras testé avec éventuellement une photo.

Merci !
Je sors de l'entretien donc la tension devrait être bonne Je vérifierai quand-même. J'ai vu pour le couple, je respecterai ça aussi.
Retour avec grand plaisir dès que reçu, installé et testé !