Tuto changer liquide de frein

Cela se fait sur la sumo comme sur d'autres moto le plus simplement du monde.

Page manuel 11-12:

- Dévisser le couvercle sur le réservoir de liquide de frein 1 (maitre cylindre), puis retirez conjointement avec le diaphragme 2.
– Utiliser une seringue pour extraire le fluide utilisé et ne pas oublier d'appuyer sur les pistons de l'étrier de frein pour tout enelver, puis ajouter du liquide de frein DOT 5.1 (Motorex DOT 5.1)
– Dévisser la purge 3 située sur l'étrier de frein.
- Tirer le levier de frein, en même temps qu'on ouvre la vis de purge, fermer la vis de purge avant que la poignée de frein arrive en butée.
- Répéter cette action jusqu'à ce qu'il y ait un liquide clair, sans bulles. Il faut garder un œil sur le niveau dans la Maitre cylindre, car s'il n'y a plus assez de liquide à ce niveau, l'air va être aspiré et on est bon pour tout recommencer.
– Serrer la vis de purge à nouveau puis resserer le couvercle du maitre cylindre.

J'ai changé mon liquide de frein par un liquide plus performant.



Conseil de David mécano du Rack 41: "Changer environ un quart du liquide de frein après une journée piste ou une très grosse arsouille, cela préserve le système de frein".

David