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micro coupures a 3500tr/mn stabilisé

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Message par mitch83 Lun 15 Avr 2013 - 8:47

salut a tous
avec l EXCELLENT speedtom ( c'est vrai qu il va vite!..),on a passé monn 990 en full,sls,papillon,2 et 3 out et pot wing(I belive I can fly...)
la moto marche bien,mais depuis ,j ai a 3500tr/mn stabilisé comme une coupure d allumage ou injection(il faut vraiment etre pile dessus et y resté,ca peut arrivé en ville sur un filet de gaz en 3 ou 4) ,bref,c est pas agreable.

quelqu un a t il eu ce probleme?
on a pensé avec tom a remettre le module du sls en en le rebranchant,mais meme probleme.
est ce que les papillons qui sont toujours la,bien q ouvert via le tune ecu, pourraient etre incriminés??
si vous avez une piste.....
allez zi missiou dame,disez moi ce qu est ce que vous en pensez vous micro coupures a 3500tr/mn stabilisé 84126


Dernière édition par mitch83 le Lun 15 Avr 2013 - 9:53, édité 1 fois
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Message par mrictdi Lun 15 Avr 2013 - 9:51

Décoche les sondes lambda via Tunecu par la même occasion.
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Message par mitch83 Lun 15 Avr 2013 - 9:58

c est vrai qu on n y a pas touché,il faut la demonter physiquement aussi?

lorsque la moto etait en 106 cv,je la trouvais particulierement,souple,pas d à coups,mais que 106...c est vrai !!

on fait ca des que tom revient.
merci
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Message par mitch83 Jeu 18 Avr 2013 - 10:46

le faite de virer les lambdas,cela a pour effet d enrichir ou d appauvrir?
lorsque le moteur est froid,donc plus riche,je ne ressent pas les memes symptômes...

bref,on va retirer les sondes et on verra.
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Message par MichK Jeu 18 Avr 2013 - 12:08

Quand tu decoches les sondes lambda, l'injection est plus riche jusqu'a 5000 tours min.
(Voir sur le forum les topics). Pour corriger, certains ont appauvris l'injection de 0 à 5000 de -7%. En tout cas sur une SMT 2012 avec Akra , je l'ai fait. Avec une courbe akra decatalysé full , on a decoché les sondes et ajusté la richesse a -7% de 0 a 5000 ( et j ai laissé les papillon secondaires) . Et la moto avione bien lol!
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Message par mitch83 Jeu 18 Avr 2013 - 13:37

Voila une reponse precise. Elle repond a ce que je pensais:etre un poil pauvre..
Lundi on s en occupe et je vous donnerais le resultat.
Merci pour vos reponses et je n aurai qu un SEUL mot:
GAAAAAAAAAAAZZZZZ
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Message par mitch83 Mar 23 Avr 2013 - 19:49

ca y est c est fait:sonde lambda décochées et le trou a disparu.

merci pour vos conseils micro coupures a 3500tr/mn stabilisé 750212
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Message par rmdg62 Mer 24 Avr 2013 - 18:20

MichKT a écrit:Quand tu decoches les sondes lambda, l'injection est plus riche jusqu'a 5000 tours min.
(Voir sur le forum les topics). Pour corriger, certains ont appauvris l'injection de 0 à 5000 de -7%. En tout cas sur une SMT 2012 avec Akra , je l'ai fait. Avec une courbe akra decatalysé full , on a decoché les sondes et ajusté la richesse a -7% de 0 a 5000 ( et j ai laissé les papillon secondaires) . Et la moto avione bien lol!
Bonsoir
Peut tu m'indiquer le numero de la MAP que tu as dans le calculateur ?
Merci

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Message par mitch83 Mer 24 Avr 2013 - 18:24

celle pour pot akra,qui fini par 32(pas sure)
apres avoir roulé et retesté,il subsiste encore qlq chose mais quasiment plus perceptible.
je vais peut etre enrichir dans cette zone de qlq %...
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