Re: 990 SMR

par **mrictdi** Sam 6 Juil 2013 - 22:51

tatsun a écrit:

Katomeuch a écrit:

zapoyde a écrit:220 en fuulll sur la ligne droite du circuit de Catalunya Barcelone !!!!

J'prends 243 GPS.

Ahhhhhhhhhh Kato il me faut ta carto!!!!!!!

Y a pas qu'une histoire de carto... 990 SMR - Page 2 69893

par jozx12 Sam 6 Juil 2013 - 22:58

tatsun a écrit:

Katomeuch a écrit:

zapoyde a écrit:220 en fuulll sur la ligne droite du circuit de Catalunya Barcelone !!!!

J'prends 243 GPS.

Ahhhhhhhhhh Kato il me faut ta carto!!!!!!!

Pareil pour moi, s'vous plait msieur Katomeuch! Une tite carto pour nos smr s'vous plait msieur! 990 SMR - Page 2 544276

par AT Benoit Sam 6 Juil 2013 - 23:10

Katomeuch a écrit:

J'prends 243 GPS.

243 GPS=à peu près 250 compteur=10000trs ou +; Heuuu, ça voudrait dire que tu arrives au rupteur à fond de six? 990 SMR - Page 2 84126

Je suis assez dubitatif... même avec 130 bourrins ou un peu plus.

par tatsun Sam 6 Juil 2013 - 23:14

AT Benoit a écrit:

Katomeuch a écrit:

J'prends 243 GPS.

243 GPS=à peu près 250 compteur=10000trs ou +; Heuuu, ça voudrait dire que tu es stoppé par le rupteur à fond de six? Je suis assez dubitatif...

Tu demandes des preuves Ben!!!??? 990 SMR - Page 2 802960

Fait gaffe c'est Katomeuch quand même! Il a réussi à démarrer la moto de Duck avec un trombone des racines de manioque et un chewing gum!!! Depuis ça Mac Gyver s'est tiré une balle!

par AT Benoit Sam 6 Juil 2013 - 23:21

Je sais, c'est un peu osé 990 SMR - Page 2 802960

mais c'est plus fort que moi, on m'appelle St THOMAS chez moi; sinon en fait ce qui me met le doute c'est qu'il faut sacrément déplacer le rupteur pour encore avoir du couple passé les 10000.

par tatsun Sam 6 Juil 2013 - 23:40

AT Benoit a écrit:Je sais, c'est un peu osé mais c'est plus fort que moi, on m'appelle St THOMAS chez moi; sinon en fait ce qui me met le doute c'est qu'il faut sacrément déplacer le rupteur pour encore avoir du couple passé les 10000.

Ah ah ah!

Yes bon après ce que Kato dit peut être pas c'est qu'il a une autonomie de 53km après!!! Mdr! Je vais me faire une petite pointe demain matin pour voir a combien elle bloque! Par contre j'ai un louvoiement assez conséquent à l'avant, j'me demande si mon pneu n'y est pas pour qlq chose, l'ancien proprio roulait sous gonflé résultat il était usé en escalier! Mais j'ai réussi à rattraper sa merde! Enfin tjrs est il qu'à 180 elle louvoie sévère! Ou alors mes par mains sur mon grand guidon me foutent la merde!!! Bon quoiqu'il arrive Ben je suis avec toi je te soutien face au déferlement qui va s'abattre sur nous parce que l'on défi l'ADORABLE faut l'dire Katomeuch! Tu m'as en tous cas bien fait marrer au resto à Bidon Ben avec toutes nos ptites anecdotes Dreff est excellent! La classe! Bon et cette carto!!!? 990 SMR - Page 2 744578

par **mrictdi** Dim 7 Juil 2013 - 0:07

Pour avoir essayé la SMR de Kato, j'ai pas tapé de pointe avec mais ce dont je suis sur, c'est que c'est clairement celle qui m'ai été donné d'essayer qui marchait le mieux, son SMR tracte un truc impressionnant !

par Rico Dim 7 Juil 2013 - 10:58

AT Benoit a écrit:
Katomeuch a écrit:

J'prends 243 GPS.

243 GPS=à peu près 250 compteur=10000trs ou +; Heuuu, ça voudrait dire que tu arrives au rupteur à fond de six? Je suis assez dubitatif... même avec 130 bourrins ou un peu plus.

ne le soit pas , perso avec mon 1,92 m et 115 kg équipé , chose qui compte dans la balance pour la Vmax , avec 16X41 c'est 237 compteur , autant dire qu'avec une rapport d'origine plus un pilote moins grand et moins lourd 250 compteur ne me choque pas , surtout avec des moteurs "préparés" comme les nôtres , ou plutôt libérer comme il ce doit , alors c'est pas la mission première d'un SM , mais je me souviens d'un membre de 60 kg qui prenais 247 compteur , et a l'époque les préparations n'était pas aussi chiader qu'aujourd'hui , bref il faut surtout de l'espace et un peut de chance de nos jours pour taper des Vmax , mais clair un bon vieux LC8 dans les tours ça va bien 990 SMR - Page 2 750212

par AT Benoit Dim 7 Juil 2013 - 11:25

Bon, ben si un préparateur me le confirme, alors 990 SMR - Page 2 762845

par Rico Dim 7 Juil 2013 - 11:31

AT Benoit a écrit:Bon, ben si un préparateur me le confirme, alors

Attention je suis loin d'être un préparateur , juste un motard passionné qui suis les aventures SM990 depuis Juin 2008 jour ou j'ai signé pour cette monture , qui a mon humble avis n'a toujours pas de concurrente réelle , mais ça n'engage que moi 990 SMR - Page 2 679266

par AT Benoit Dim 7 Juil 2013 - 11:34

Excuses moi, j'suis pas bien réveillé, j'ai cru répondre à Supermothard 990 SMR - Page 2 802960

, mais je crois quand même que tu es un amateur trrrès éclairé non?

par Rico Dim 7 Juil 2013 - 11:47

AT Benoit a écrit:Excuses moi, j'suis pas bien réveillé, j'ai cru répondre à Supermothard , mais je crois quand même que tu es un amateur trrrès éclairé non?

Oui amateur éclairé me va bien , mais avant tout motard passionné qui aime les motos pur et dur 990 SMR - Page 2 750212

, comme la SM sans artifices et assistances cvb

, l'essence même de la moto qui te donne du fil a retorde , celle qui ne pardonnera pas , bref un plaisir un peut maso lol!

, mais quelle plaisir , un plaisir sans frustrations ou les brides et assistances moderne font que la moto deviens de plus en plus aseptiser , enfin ici sur la question ne ce pose pas avec le SMR , avant 2011 bien évidement 990 SMR - Page 2 347272

par tatsun Dim 7 Juil 2013 - 12:18

AT Benoit a écrit:Excuses moi, j'suis pas bien réveillé, j'ai cru répondre à Supermothard , mais je crois quand même que tu es un amateur trrrès éclairé non?

Ben Mr RICO c'est un peu un Killer de la prépa! Un passionné Obsessionel dans le bon sens!!! C'est en voyant le Bûcheron de RICO que j'ai eu envie de préparer la mienne comme ça!
En tous cas ce matin j'ai essayé de taper de la VMax sous un tunnel pour aucune turbulences mais impossible d'aller au dessus de 200 ma moto louvoie grave de l'avant!!!! Merde je sais pas pk! Peut mon Supercorsa qui a une merde! Moi ma Fourche trop molle mais c'est étrange! 990 SMR - Page 2 53521

par AT Benoit Dim 7 Juil 2013 - 12:24

A la limite, tu peux essayer de descendre les tés pour modifier l'assiette (ou relever l'arrière en augmentant la précontrainte) afin de mettre la moto plus "sur l'avant", je l'ai fait sur la SD mais ça peut marcher aussi sur un super mot. qui sait?

par tatsun Dim 7 Juil 2013 - 12:32

AT Benoit a écrit:A la limite, tu peux essayer de descendre les tés pour modifier l'assiette (ou relever l'arrière en augmentant la précontrainte) afin de mettre la moto plus "sur l'avant", je l'ai fait sur la SD mais ça peut marcher aussi sur un super mot. qui sait?

Ouais je vais essayer! Je vais aussi la montrer a un ami qui fait des prepas suspension pour savoir ce qu'il en pense! Je suis étonné de ce comportement! 990 SMR - Page 2 805284

par Rico Dim 7 Juil 2013 - 12:35

tatsun a écrit:

AT Benoit a écrit:Excuses moi, j'suis pas bien réveillé, j'ai cru répondre à Supermothard , mais je crois quand même que tu es un amateur trrrès éclairé non?

Ben Mr RICO c'est un peu un Killer de la prépa! Un passionné Obsessionel dans le bon sens!!! C'est en voyant le Bûcheron de RICO que j'ai eu envie de préparer la mienne comme ça!
En tous cas ce matin j'ai essayé de taper de la VMax sous un tunnel pour aucune turbulences mais impossible d'aller au dessus de 200 ma moto louvoie grave de l'avant!!!! Merde je sais pas pk! Peut mon Supercorsa qui a une merde! Moi ma Fourche trop molle mais c'est étrange!

un Killers je ne sais pas , un jusqu'au-boutiste certainement et pas simplement dans le domaine de la moto , après les gouts et couleurs comme toujours ,a en tout cas toujours un plaisir que ma petit 990 donne envie d'aller plus loin 990 SMR - Page 2 960881

par contre pour ton 200 oui certainement un soucis , beaucoup de chose sont lier , comme le garde boue d'origine qui n'arrange pas les chose a haute vitesse par exemple , ensuite vrai que réglage suspension , ou pression des pneus jouent un rôle .

par zapoyde Dim 7 Juil 2013 - 12:50

pff la ligne droite de catalunya est trop courte alors 990 SMR - Page 2 802960

par tatsun Dim 7 Juil 2013 - 12:51

Rico a écrit:

tatsun a écrit:

AT Benoit a écrit:Excuses moi, j'suis pas bien réveillé, j'ai cru répondre à Supermothard , mais je crois quand même que tu es un amateur trrrès éclairé non?

Ben Mr RICO c'est un peu un Killer de la prépa! Un passionné Obsessionel dans le bon sens!!! C'est en voyant le Bûcheron de RICO que j'ai eu envie de préparer la mienne comme ça!
En tous cas ce matin j'ai essayé de taper de la VMax sous un tunnel pour aucune turbulences mais impossible d'aller au dessus de 200 ma moto louvoie grave de l'avant!!!! Merde je sais pas pk! Peut mon Supercorsa qui a une merde! Moi ma Fourche trop molle mais c'est étrange!

un Killers je ne sais pas , un jusqu'au-boutiste certainement et pas simplement dans le domaine de la moto , après les gouts et couleurs comme toujours ,a en tout cas toujours un plaisir que ma petit 990 donne envie d'aller plus loin

par contre pour ton 200 oui certainement un soucis , beaucoup de chose sont lier , comme le garde boue d'origine qui n'arrange pas les chose a haute vitesse par exemple , ensuite vrai que réglage suspension , ou pression des pneus jouent un rôle .

Yes RICO, mais du coup je suis monté comme toi à l'avant donc pas de bec mais GD carbone, après le fait d'avoir le saute vent!? Mais je n'y crois pas trop! Je pense sois les suspats soit mon pneu qui est mort du fait qu'il a été utilisé sous gonflé par l'ancien proprio! 990 SMR - Page 2 84126

par tatsun Dim 7 Juil 2013 - 12:52

zapoyde a écrit:pff la ligne droite de catalunya est trop courte alors

par zapoyde Dim 7 Juil 2013 - 12:52

220 ça suffit bien 990 SMR - Page 2 802960

par zapoyde Dim 7 Juil 2013 - 12:53

tatsun a écrit:

zapoyde a écrit:pff la ligne droite de catalunya est trop courte alors



ben voui il faut prendre les freins au bout quand même:00:

par tatsun Dim 7 Juil 2013 - 12:58

Ou alors en passant direct par le terrain tu coupes le virage et tu vas direct dans le virage d'après!!! 990 SMR - Page 2 802960

par zapoyde Dim 7 Juil 2013 - 13:01

je vais essayer sur l'autoroute de nuit avec du scotch sur la plaque arr pour voir la vitesse à fond de calle !!!!! lol!

par AT Benoit Dim 7 Juil 2013 - 13:08

zapoyde a écrit:je vais essayer sur l'autoroute de nuit avec du scotch sur la plaque arr pour voir la vitesse à fond de calle !!!!!

par zapoyde Dim 7 Juil 2013 - 13:14

n'importe comment t je ne pourrais jamais aller aussi vite que kato 990 SMR - Page 2 799299

sans parler de vitesse pure, il est trop fort pour moi le mec !!! lol!