vidange intermediaire duke IV: doit on changer les joints de filtres à huile ?

Salut à tous  !
Ma pétrolette va avoir 5000km et je compte lui faire une vidange intermédiaire moi même avant la prochaine en concess à 10000km.

Puis-je me contenter de vidanger ma pétrolette en changeant les 2 filtres à huile, en nettoyant les crépines et en récupérant tous les joints spi d'étanchéité ou suis-je obligé de commander le "kit vidange" complet pour remonter des joints et des crepines neufs ??
Pour info, mon concess lui me conseille de juste vidanger l'huile sans démonter les filtres. Je ne suis pas trop d'accord...

D'avance merci à vous !!
A++
Alex.

Moi je change les filtres, nettoie soigneusement les joints et la visserie tous les 3500kms

quand j'ai fait la vidange des 15M, crepines et joints étaient nikel. je les ai quand même changés car j'avais acheté le kit de vidange .

mais j'ai tout gardé ;)

merci a vous tous pour ses réponses !!  je commande donc uniquement deux filtres a huile

Je ne savais pas qui y avait deux filtres à huile (je n'ai que 2000 km sur ma duke). Pourquoi deux filtres ? Comment ça marche ?

Pareil je ne savais pas qu'il y avait 2 filtres (je paye au prix fort le fait de pas avoir de manuel d'atelier) . Faire une vidange à 5000 km est une bonne chose et je pense que le remplacement des filtres s'impose

Je m'étais aussi renseigné pour une vidange à 5000km, mon concessionnaire m'a aussi dit de juste vidanger sans toucher au reste.

Salut,
Je me pose réellement la question de l'interet d'une vidange intermédiaire !
Je m'explique : sur toutes les motos que j'ai eu auparavant (16 ou 17, u'sais plus !), 3 jours après une vidange, la nouvelle huile etait noire, comme l'ancienne !
Sur ma duke 2012, qui a 17000 km (donc l'huile a 7000 km et je n'en ai ajouté que 0,25 l depuis la révision des 10000), et bien l'huile est tres claire (on voit la plaque derrière, par transparence quand je contrôle le niveau !)
J'en déduis que le moteur fait trés peu "travailler " l'huile....donc pourquoi une vidange intermédiaire ?????(:(

PP33 a écrit:Salut,
Je me pose réellement la question de l'interet d'une vidange intermédiaire !
Je m'explique : sur toutes les motos que j'ai eu auparavant (16 ou 17, u'sais plus !), 3 jours après une vidange, la nouvelle huile était noire, comme l'ancienne !

La couleur n'a rien à voir avec l'état des molécules. Sans analyse, on ne pas dire si l'huile est encore bonne ou pas.
Quand je vois l'état des filtres et tamis à chaque vidange, je ne e lasse pas de faire des vidanges intermédiaires avec changement du kit filtration.

PP33 a écrit:
J'en déduis que le moteur fait trés peu "travailler " l'huile....donc pourquoi une vidange intermédiaire ?????(:(

 Euh.....nan détrompe toi. Sur les pistons de bonne taille, c'est d'autant plus important d'avoir une bonne huile et en "bon" état, donc qui lubrifie correctement le moteur...sinon c'est serrage direct.

Moi vidange tous les 5000 également, avec changement de filtres.
Il y en a effectivement 2, un de chaque côté du moteur + 2 crépines que j'ai changé car j'avais acheté le kit vidange.
Les vidanges c'est tous les 10000km ou TOUS LES ANS ne pas oublier. Perso, je roule 5000 bornes par an, donc une vidange complète + filtres, c'est pas cher payé pour entretenir son moteur.

Compris ... :-)
Merci pour ces infos

je pense que ça dépend de comment on roule, si tu essores souvent la poignée, beaucoup de ville etc , le moteur chauffe et l'huile 'viellis' + vite, si tu roule cool et beaucoup de campagne, c'est bon , puis comme on rajoute un peu d'huile de temps en temps ça la 'rajeunis' si je peux dire,  la viscosité est un peu amélioré.
perso je la ferai aussi à 5000 km, ça ne lui fera pas de mal
une question, c'est combien le kit vidange ?

41€ seul et j'ai payé 50,90 € chez KTM kuttler avec le port.

ok merci bien !

Finalement je me suis décidé a faire une vidange intermédiaire a 25000.
Les crépines étaient nickel, pas de limaille dedans, donc j'ai tout bien nettoyé et tout remonté tel quel.
En passant, j'ai mis de la Castrol Edge 100 % synthèse 10-60 a17€ le litre a norauto....on verra !