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Différence injection SMT 2011-2012

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Message par Gendy78 Dim 21 Juil 2013 - 9:52

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de faire l'acquisition d'un SMT, à moult reprises des critiques évoquaient un claquement sous les 3000 t/minutes. Mon essai s'est porté sur un modèle 2012. Je n'ai vraiment pas eu la sensation d'accouts, sachant que la seule modification de la moto d'essai était des pots "WINGS". En occasion je trouve des modèle 2011 fort intéressant, d'où ma question : y'a t-il une différence moteur entre 2011 et 2012 mais plus précisément au niveau de l'injection?

Gendy78
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Message par Katomeuch Dim 21 Juil 2013 - 9:55

Bonjour;
La première des politesses est de se présenter...
https://www.ktmmania.net/f15-presentations
Merci

_________________
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Message par Gendy78 Dim 21 Juil 2013 - 10:19

Katomeuch a écrit:Bonjour;
La première des politesses est de se présenter...
https://www.ktmmania.net/f15-presentations
Merci

 Autant pour moi, je pensais l'avoir fait... J'y vais de ce pas...

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Message par berty Dim 21 Juil 2013 - 13:48

aucune idée, je sais que ma SMT est tres désagréable quand elle est froide. Mais une fois une chaude, la coquine, c'est une bombe.

J'ai une smt 2011
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Message par ledany Dim 21 Juil 2013 - 18:39

Jamais d'à-coups sur la mienne 2012, d'origine sauf le PSB. Au bout d'un km ou à peine plus, elle est à température, c'est vraiment fastoche.
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Message par Gendy78 Dim 21 Juil 2013 - 19:14

Merci pour vos réponses, je vais voir sur quoi je m'oriente...

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