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VOYANT SELLE CHAUFFANTE

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Message par SOHUTAA Sam 31 Oct 2015 - 6:24

chouchou a écrit:Idem pour moi je l’ai testé par -2 mercredi matin et j’ai du la couper au bout d’un moment. Vraiment très efficace.

Je trouve aussi que les boutons éclairent trop faiblement. Je n’ai pas regardé comment ils étaient fait, car certains ce démontent et on peut donc envisager de changer la LED qui s’y trouve.


C'est la valeur de la résistance en série avec la leds qu'il faut modifier
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Message par chouchou Sam 31 Oct 2015 - 7:33

Dans certains j'avais juste changé la led et c'était bon. 
La nuit l'éclairage du bouton est suffisante mais la journée on ne voit rien.
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Message par ed78 Sam 31 Oct 2015 - 9:10

l'idéal serait un éclairage
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Message par chouchou Sam 31 Oct 2015 - 9:26

Oui effectivement. 
Sur une ancienne moto j'étais fortement géné la nuit par un témoin au tableau de bord beaucoup trop lumineux.
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Message par chouchou Sam 31 Oct 2015 - 10:13

J’ai lu que l’on avait des infos différentes concernant le rapport entre la couleur du voyant et la puissance de la chauffe.

Voilà ce que j’ai sur la notice d’installation.

Orange = Chauffage en standby
Vert = Faible puissance de chauffe
Rouge = Puissance de chauffe élevée
Orange = Le chauffage est de nouveau en standby
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Message par La mouette Mar 3 Nov 2015 - 12:27

Perso j'aime bien cette selle chauffante, ça sert de chauffe plat pour les hivernales.
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Message par roge Mer 4 Nov 2015 - 8:09

Maintenant que le post ressort.....je me demande si je vais pas remettre la selle d'origine...on gagne 2,5 cm de hauteur..c'est ça ?....parce que bien que je ne sois pas un nain....chargé comme un mulet en duo....et sur la pointe des pieds....Je suis pas très à l 'aise à l’arrêt zt dans les manœuvres !

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Message par chouchou Mer 12 Déc 2018 - 18:11

Un petit déterrage.
J'ai utilisé le chauffage de la selle se weekend et même en mode moyen ça chauffe vraiment beaucoup (il faisait 5°C et pleuvait).
Comment se gère le réglage de la chauffe ? Via une résistance en amont de celle dans la selle ?

J'aurais bien modifié cela soit pour conserver les 2 niveaux de chauffe mais en les diminuant soit en rajouter un plus faible.
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