reservoir 35 L en étude chez safari tank

Je l'ai sur ma KaTe et je lui donne plus de qualités décoratives que protectrices

Womble a écrit:Je l'ai sur ma KaTe et je lui donne plus de qualités décoratives que protectrices

Combien pèse le morceau ?
Montage et rendu ?

Merci pour le retour

Je ne l'ai pas pesé, selon le site il fait 4.85kg prêt pour l'envoi. Si tu déduits 350g de carton emballage, ça fait 4.5kg.

Je vais faire un CR dans "ma moto" pour ne pas polluer ce fred.

Womble a écrit:Je ne l'ai pas pesé, selon le site il fait 4.85kg prêt pour l'envoi. Si tu déduits 350g de carton emballage, ça fait 4.5kg.

Je vais faire un CR dans "ma moto" pour ne pas polluer ce fred.

Faudra que tu me dises ou que c'est ca    MA MOTO ???? Je suis curieux de savoir pourquoi tu dis que c'est de la daube cette protec   ....

J'étais vraiment emballé par cet arceau mais là, je reste aussi perplexe sur la solidité du bidule...

Womble a écrit:Je ne comprends vraiement pas pourquoi ils n'ont pas maintenu le projet d'origine, si ce n'est qu'une question de coût.

Tu as tout dis ;-)
Il est vrai que comme nous le disions sur un autre post, la fixation respire la fragilité et le point que tu (c'était bien toi ?) avais soulevé par rapport au risque de percer le réservoir me semble fondé.

Womble a écrit:J'avais envoyé un mél à Touratech début mars pour leur faire part de mes remarques. Je n'ai pas eu de réponse alors je les ai relancés aujourd'hui et ils ont répondu :

"Grâce à de nouvelles machines, nous avons la possibilité de créer des connexions de tuyaux qui, lié par force sur distance minimale, sont tout aussi bons que les fixations du prototype. Probablement même mieux si on tient compte des propriétés de glissement. Les fixations ne sont tendre que lorsqu'elles ne sont pas montées. Naturellement le produit a été testé par nous au préalable."

Mouais.......

Tu peux pas tester les barres ? Jette la moto au sol sur un gros cailloux et tu nous dis si elles se tordent ou pas?  

Plaisanterie mise a part, elles peuvent tout de même proteger tes plastiques qui sont hors de prix au détail, je crois 250€ pièce. Mais pour ce qui est du reservoir, Barba, il est plus loin, derrière les caches, donc avant d'aller les percer....

Et si on lancé une série chez un serrurier ???? Avec ce modèle ??? plus epais et avec des fixations digne de ce nom ?? Vous en pensez quoi ????

D'ailleurs je vais surement me faire une petite caissette (celle qui va au dessus du pot de chez powerpart) maison en acier, peinte en noir. Je vais vous faire la photo dés que c'est fait. Possible de faire une série peut être....

Guy13Aix a écrit:

Mais pour ce qui est du reservoir, Barba, il est plus loin, derrière les caches, donc avant d'aller les percer....

Ben non justement, la vis qui tient le bazar pointe tout droit et à quelques millimètres du réservoir.
Si lors d'une chute le bazar s'enfonce, la vis en question va buter contre le réservoir et selon la violence, peut-être le percer.

Womble a écrit:La solution la plus simple serait en effet d'inverser le sens de la vis et ajouter un écrou borgne. Ou ajouter un écrou à embase à l'intéreur. Pas joli-joli, mais plus sûr.

Pour le test, ben oui, à la fin du mois chez David Frétigné. D'après les vidéos que j'ai vu il y a peu de chances que l'arceau s'en sorte indemne.

Un ecrou borgne suffira j'en suis sur, mais tu sais avant de déformer la partie basse (origine) de ta protec, va falloir y aller fort. Mais tout est possible.... Cette protec n'est pas là non plus pour être indeformable et hyper rigide au point de provoquer une déformation du cadre en cas de chute. Il y a un juste milieu... A savoir où est le milieu  .

Juste pour info, Hepco Becker produit aussi un arceau réservoir à poser sur l'arceau moteur.

no. article 5027524 00 06 :  € 245.- + €15 Euro frais de port pour la France.

Si j'avais su ce que TT bidouille côté fixation, j'aurais mis volontiers 50 Neurones de plus pour celui-ci.

(P.S. peut-être le modérateur peut virer les 4 premiers posts qui sont totalement off-topic )  

Womble a écrit:Juste pour info, Hepco Becker produit aussi un arceau réservoir à poser sur l'arceau moteur.

no. article 5027524 00 06 :  € 245.- + €15 Euro frais de port pour la France.

Si j'avais su ce que TT bidouille côté fixation, j'aurais mis volontiers 50 Neurones de plus pour celui-ci.

(P.S. peut-être le modérateur peut virer les 4 premiers posts qui sont totalement off-topic )  

Ne regrette rien, la disposition des tubes est bien mieux chez Touratech...

Bon ce réservoir de 30 litres il en est où ??????????????????? vous avez des nouvelles de lui ??

Guy13Aix a écrit:Bon ce réservoir de 30 litres il en est où ??????????????????? vous avez des nouvelles de lui ??

Il est sur la 1290 S@ 

Facile de se moquer des mois après

Pour revenir sur l'arceau Touratech, ce week-end j'ai eu finalement le plaisir de le tester. A part que les barres ressemblent maintenant au dos de Django (enfin une vraie baroudeuse) la vis la plus proche à droite a laissé sa marque dans le réservoir. OK, pas de perforation, mais ça m'énerve un peu que ce soit finalement la protection qui endommage (ne serait-ce que tout légèrement) la moto. Mais c'est certes moins de dégât que si tout le carénage droit aurait morflé.