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Selle PP

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Message par Crying_FreeGazz Dim 8 Juin 2014 - 21:31

Bonjour,

est qu'il y a une personne qui possède la selle PP pour savoir si elle glisse plus que la selle d'origine ?

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Message par ipo28 Lun 9 Juin 2014 - 11:59

Oui je viens de faire 1800 kms sur la Bretagne avec , je n'avais pas le sentiment de glisser sur l'origine et pas plus avec celle-ci  .

Je la trouve pas beaucoup plus confortable que l'origine , elle a tendance a se déformer sur les trajets long et reprend sa forme après quelques temps , je suis très lourd mais c'est la première fois que j'ai une selle qui plisse comme ça .

J'ai investi pour gagner en hauteur mais la encore je ne vois pas la différence avec l'origine .
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Message par TAXILAW Lun 9 Juin 2014 - 20:56

oui je l ai prise des l achat de la moto et comme dit ipo28 elle est plus confortable ça c est sur, plus haute aussi 2cm donc attention moi je mesure 1m83 et c est bien comme ca mais pour quelqu un de disons 1.78 tu dois commencer a être sur la pointe des pieds sinon je trouve pas quelle glisse je pèse 92kg et pas de pli non plus. Selle PP  918415

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Message par lebison Mar 10 Juin 2014 - 10:22

+1 même constat , par contre ma femme la trouve plus confortable aussi , essai sur 1800 klm le week end dernier , nous étions 3 ktm 1290 il n'y avait que la mienne avec les selles PP , le constat est sans appel , plus confortable .
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Message par Yol15 Mar 10 Juin 2014 - 11:01

Et plus amélioré la finition d'ensemble du bestiau!!!

C'est pas rien non plus!!

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Message par Crying_FreeGazz Mer 18 Juin 2014 - 15:36

Merci de vos réponses , esthétiquement je la trouve plus joli également , mais surtout le point important c'est qu'elle glisse moins que l'origine.

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Message par H.M. Ven 1 Aoû 2014 - 10:52

Comme je l'ai écrit par ailleurs, je roule actuellement en Diavel ( formidable moto ) et je pose mon cul non pas sur la selle d'origine mais sur une selle Tourer qui est LA MEILLEURE SELLE DU MONDE ! C'est la première selle de moto et la seule à ce jour sur laquelle je n'ai jamais eu mal. Toutes les autres, y compris des selle dite "confort", je commençais à les sentir au bout d'une heure au plus tard. J'imagine que je vais la regretter une fois que je serai passé au SD...

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Message par ipo28 Ven 1 Aoû 2014 - 17:30

il y a la position sur ta moto qui fait beaucoup , je peux des kms sur mon SDR 1290 sans souffrir alors que sur une adventure j'ai mal au dos en moins de 50kms a cause de la position trop droite , par contre l'autoroute avec le SDR c'est pas fait pour .

au salon je suis monté sur la diavel pour voir car elle est belle cette bécane mais impossible pour moi de conduire avec les genoux sur les oreilles  Selle PP  802960
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Message par H.M. Ven 1 Aoû 2014 - 17:36

@ipo28 a écrit:il y a la position sur ta moto qui fait beaucoup , je peux des kms sur mon SDR 1290 sans souffrir alors que sur une adventure j'ai mal au dos en moins de 50kms a cause de la position trop droite , par contre l'autoroute avec le SDR c'est pas fait pour .

au salon je suis monté sur la diavel pour voir car elle est belle cette bécane mais impossible pour moi de conduire avec les genoux sur les oreilles  Selle PP  802960

Pour ma part, je n'ai jamais eu mal au dos. Je parle bien du cul, ce sur quoi on s'assoit. Pour les genoux, je vois ce que tu veux dire mais effectivement, moi, je ne suis pas concerné : je fais 1,73M.

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Message par Q1² Dim 24 Aoû 2014 - 10:26

Je viens de faire mes premiers kms (300) avec cette sublime bécane équipée par l'ancien propriétaire de la fameuse selle confort PP. Verdict : super confort je la recommande et le surplus d'épaisseur n'est pas handicapant pour mes 173 cm.
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Message par killk92 Dim 24 Aoû 2014 - 10:52

Idem je viens de la commande elle est un tout petit peu plus haute mais comme meme plus confortable la selle d origine fait comme meme mal au cul
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Message par H.M. Dim 24 Aoû 2014 - 11:12

@Q1² a écrit:Je viens de faire mes premiers kms (300) avec cette sublime bécane équipée par l'ancien propriétaire de la fameuse selle confort PP. Verdict : super confort je la recommande et le surplus d'épaisseur n'est pas handicapant pour mes 173 cm.

Mesurant 1,73m, c'était précisément la question que je me posais. Etant déjà sur la pointe des pieds avec la selle d'origine, cela me paraissait risqué de rajouter 2 cm. Tu pèses combien ? Parce que ça peut jouer si tu es beaucoup plus lourd que moi qui fais 67 kilos.

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Message par killk92 Dim 24 Aoû 2014 - 16:11

Si sa peut t aider moi je fait 1,73 pour 65k, je suis sur la pointe avec la selle d'origine mais la selle PP s écrase un peu ce qui fait que tu n a pas la sensation d etre beaucoup plus haut 
Suite a se que j ai lu sur le fofo j avais peur d être trop petit puis le concessionnaire me la fait essayer du coup en commande
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Message par H.M. Dim 24 Aoû 2014 - 16:20

@killk92 a écrit:Si sa peut t aider moi je fait 1,73 pour 65k, je suis sur la pointe avec la selle d'origine mais la selle PP s écrase un peu ce qui fait que tu n a pas la sensation d etre beaucoup plus haut 
Suite a se que j ai lu sur le fofo j avais peur d être trop petit puis le concessionnaire me la fait essayer du coup en commande

OK, merci. Je vais donc sans doute la commander aussi.

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Message par FullPo68 Dim 24 Aoû 2014 - 19:33

En plus, elle s'assortit très bien avec les protections de réservoir noires PP (car grain presque identique) et les logos brodés sont classe
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Message par Q1² Dim 24 Aoû 2014 - 19:54

Tout est dit, rien à ajouter ni à retrancher...
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Message par Ben le DUKE Mar 26 Aoû 2014 - 2:30

Perso je ne trouve pas que la selle d'origine fasse mal au postérieur Selle PP  157684 lol
Mais si la P.P est encore plus confort je prends c'est clair !
Mais à part çà elle glisse plus ou elle glisse moins ?

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Message par FullPo68 Mar 26 Aoû 2014 - 8:37

Plutôt moins, ce qui est paradoxal, car sa forme permet une conduite plus dynamique quand cela tourne, car moins plate.

La logique d'une conduite sportive aurait voulu que ces mouvements soient facilités par une selle lisse laissant se déhancher plus rapidement, mais l'avantage du confort sur de longs trajets ou et des moindres efforts à fournir pour se maintenir (à cause de sa rugosité)  lors des freinages compense cela

Au final, c'est positif et les vrais pistards disposent d'une selle PP lisse (et dure !) au catalogue
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Message par Ben le DUKE Dim 28 Sep 2014 - 11:45

Quelqu'un peu dire si la selle P.P abîme aussi la peinture du réservoir ?

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Message par FullPo68 Lun 29 Sep 2014 - 8:51

Vu que c'est le même principe de fixation du revêtement de selle avec des agrafes, tu dois contrôler qu'elles sont bien enfoncées et même poser une bande d'adhésif épais par dessus pour éviter le problème.
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Message par H.M. Lun 29 Sep 2014 - 12:23

@Ben le DUKE a écrit:Quelqu'un peu dire si la selle P.P abîme aussi la peinture du réservoir ?

Parce que la selle d'origine abîme la peinture du réservoir ?

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Message par toutounet22 Lun 29 Sep 2014 - 13:07

@FullPo68 a écrit:poser une bande d'adhésif épais par dessus pour éviter le problème.

Le plus facile, c'est de poser la bande sur le réservoir (sur la zone où touchent les agrafes) et non pas sur la selle.

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Message par FullPo68 Lun 29 Sep 2014 - 14:30

oui, aussi naturellement (ou pour les maniaques, sur les 2), le résultat est le même, ou alors pour diminuer la pression, il faut maigrir et éviter de freiner lol!
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Message par Ben le DUKE Lun 29 Sep 2014 - 16:03

lol! ^
@ FullPo : tu en a posé de l'adhésif toi, et si oui qu'as-tu mis exactement Selle PP  84126 ?

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Message par FullPo68 Lun 29 Sep 2014 - 17:52

rien d'extraordinaire, un truc un peu épais fait l'affaire, style lanières de scotch américain et puis tu surveilles de temps en temps
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