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agilité train avant

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Message par christot Dim 24 Aoû 2014 - 22:26

ayant fait la modif sur mon ancien smt , je voudrai savoir si quelqu’un à essayer de remonter  les fourreaux de fourche avant  de 1cm. les durites d'amortisseur sont elle assez longue.
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Message par christot Mer 27 Aoû 2014 - 15:02

visiblement personne a fait la modif ?
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Message par Koufig Mer 27 Aoû 2014 - 15:17

Heu... quelles durites ?
Remonter les fourreaux dans le T de fourche oui. Je n'aurais pas envoyé directe 1cm mais un peu moins quand même (théoriquement tu ressens la différence à chaque mm)

Essayes aussi de jouer sur la position de ton guidon (ce qui va jouer sur la position de tes épaules et donc tes appuis et le basculement de ton poids sur la fourche donc sur le grip de ton pneu avant et la qualité de tes freinages.

Enfin joues bien sur avec la précontrainte fourches et amortisseur pour basculer la moto si ton poids te le permet (pré-contraindre relève la position de départ donc tu peux en enlever devant et en rajouter un peu derrière).

Vérifies toujours que tu as de la marge en bas de tes fourreaux sur tes débattements maximums (met un Rislan en bas de tes fourches et vérifies après un passage sur les freins dans un trou/bosse).


Dernière édition par Koufig le Mer 27 Aoû 2014 - 15:24, édité 1 fois
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Message par Math06 Mer 27 Aoû 2014 - 15:24

perso je les ai remontes de 1,1 cm mais c est un 950
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Message par ed78 Mer 27 Aoû 2014 - 17:50

christot

- pourquoi remonter les fourreaux de fourche de 1cm ?

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Message par Cobburn Mer 27 Aoû 2014 - 20:54

Mon  ADV R était modifié de là sorte...surtout pour aider l ancien proprio à grimper dessus lol !!!! Paraît qu on gagne en agilité mais comme la R est déjà super maniable j ai remis la position d origine.
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Message par christot Mer 27 Aoû 2014 - 21:56

sur la smt j'avais remonté les fourreaux de 1 cm , j'avais l'agilité proche d'une smr . donc la modif est possible sur l'adventure cobburn ? ça tire pas trop sur les durites de l'eds.
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Message par Math06 Mer 27 Aoû 2014 - 22:05

Je comprends pas trop comment ça peut tirer sur les durites, puisque tu descends ton guidon agilité train avant 84126
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Message par christot Mer 27 Aoû 2014 - 22:17

agilité train avant 1190-adv-suspensions-eds
j'ai un doute la ?
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Message par Koufig Mer 27 Aoû 2014 - 22:36

Ha mais tu  n'as pas changé la moto dans ton profil !
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Message par Math06 Jeu 28 Aoû 2014 - 0:35

je comprends mieux
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Message par Cobburn Jeu 28 Aoû 2014 - 14:44

christot a écrit:sur la smt j'avais remonté les fourreaux de 1 cm , j'avais l'agilité proche d'une smr . donc la modif est possible sur l'adventure cobburn ? ça tire pas trop sur les durites de l'eds.

Sur la R on a pas de durites....réglages de fourche a l ancienne ....5 clics a droite, trois tours a gauche lol!
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Message par jéjé92 Jeu 28 Aoû 2014 - 15:13

Koufig a écrit:Ha mais tu  n'as pas changé la moto dans ton profil !

Il n'a pas changé son profil du tout lol!
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Message par abel sm Jeu 28 Aoû 2014 - 15:16

Nostalgie....

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Message par christot Jeu 28 Aoû 2014 - 19:23

abel sm a écrit:Nostalgie....

               beaucoup...
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Message par saym Mer 3 Sep 2014 - 23:35

Eh Christot, félicitations pour la belle !!!!

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Message par christot Jeu 4 Sep 2014 - 14:38

merci agilité train avant 679266
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