Achat 1290 accidentée

Salut,

je viens de tomber sur cette annonce :

http://www.2ememain.be/moto/moto/ktm/ktm-1290-superduke-r-07-2014-216669672.html

Les dégats ont l'air d'être : le cadre, l'optique, réservoir, fourche et T de fourche.... peut-être.

D'après vous, bonne ou mauvaise idée cet achat..... je part sur le principe de pouvoir négocier le prix, et de la retaper par moi même (je ne suis pas mécano, mais je me débrouille et je demanderai événtuellement un coup de main à un copain qui tient un magasin moto toute marque si besoin d'outillage spécifique)....

J'ai déja parcourut le site "esprit KTM" histoire de me faire une idée des prix des différentes pièce, la facture peux vite monter à 3000 euros....

Merci de vos commentaires.

Elle a pris chère. Perso je n'en veux pas.

+1
7900 + 3000 = 10900.
Bientôt tu auras des occasions en bon état pour ce prix la !

A mon avis tu te lance dans un bourbier mais bon a voir avec les spécialistes mecano qui trainent ici ;)

elle a morflé !!!
y a pas les KM ?

A remonter une brêle accidentée, il faut vraiment que l'épave soit bon marché, car il faut tenir compte de ce qui ne se voit pas= les surprises du démontage + celles qui apparaîtront après remontage et premiers tours de roue.
 Bilan, faudrait l'avoir pour une bouché de pain (4000/4500)
Enfin, à peu près ce qu'il y a à en tirer en pièces dans le cas de non-remontage...

Tout pareil, bien trop chère vu le taf et le prix des pièces pour la remettre en état.
Il y a tout ce qui est visible et tout ce qui va apparaître au démontage, rarement de bonnes surprises.
Boucle arrière ? radiateur ? etc.

de plus la procédure RSV est de plus en plus compliqué à annuler.

Jamais je ne ferais ça ! Pouahh

windie a écrit:Jamais je ne ferais ça ! Pouahh

Je l'ai déjà fais et sans trops de problème. Là, pour moi ça ne vaut pas le coup.

Voilà que je reviens d'aller voir la bécane, éffectivement (mais on s'en doutait au vu des photos), elle a méchamment morflé.

En gros j'ai vu :

cadre
phare
cligno
guidon
commodo droit
levier complet frein (+bocal)
selle arrière
porte plaque
jante avant + pneu
radiateur
réservoir d'huile
flanc réservoir
réservoir à repeindre (apparement pas touché)
et évidement surement fourche (vu que sous le choc elle a "tirer" sur le cadre jusqu'a le casser.

Donc c'est éffectivement une aventure à ne pas tenter, je voulais juste voir au cas ou, et histoire de passer l'après midi (là je vais un peu chiffrer en pièces et envoyer le total au vendeur, histoire de voir sa réaction, mais au dessus de 5000 sur que ça ne vaux pas la peine !)

J'ai fait quelques tof supplémentaire, que je posterai quand je les aurais réduites.

Voilà, je viens de faire un rapide relevé sur le site esprit ktm.com :

CADRE 1423
FOURCHE 2015
POIGNEE GAZ 27
COMMODO DROIT 183
GUIDON 100
POIGNEE FREIN + MAITRE CYLINDRE 325
FLANC RESERVOIR DROIT 234
RESERVOIR ESSENCE 1297
SELLE ARRIERE 131
PORTE PLAQUE IMMATRICULATION 70
FEU PORTE PLAQUE 27
CLINOTANT ARRIERE 70
PHARE PRINCIPAL 431
FLANC PHARE AVANT 124
JANTE AVANT 684
PNEU AVANT 130
RESERVOIR D'HUILE 260
RADIATEUR 448
CLIGNOTANT AVANT DROIT 35
FRAIS DIVERS (VISSERIE, AXE….) 500

TOTAL PIECES 8514

J'ai envoyé un mail au gars lui proposant un max de 4000 euros pour sa bécane, affaire a suivre....

12500 euros tu as des modèles de démo et tu prends pas de risques

et ce qu il faut savoir c est la disponibilité de tout ça !!!!! si t attends 6 mois et que ta machine reste immobilisée ....

en tout cas moi , ce serait NIET !!!

slts
pierrot

+1290,

trop d'incertitudes sur les réparations. et puis c'est un risque au moment de la revente

+1     pas bon tout ça,trop de dégats.

Dans le même style tu as ce brelon 
http://www.leboncoin.fr/motos/745233441.htm?ca=21_s
Perso je trouve ça risqué

Perso pour moi non plus elle a trop morflé

Oui, tout bien réfléchit (et il n'a pas fallut réfléchir longtemps), c'est pas un bon plan.... trop d'incertitude, surtout quand on trouve déja des 1290 à 12500 roro (en moto de démo...)

Au primptemps prochain, je guetterai après une des deux bécanes qui me font baver : SMT 2013 ou SDR 2014...... wait and see (mais les SMT 2013 sont introuvable... seulement deux en ventes sur toute l'europe pour l'instant  !)

NB : de plus il me semble que cette mob a fait de la piste : plus de porte plaque (pas cassé mais démonté, plus de rétro......) donc encore un point de moins.

Je pense qu'il ne pourra la vendre que pour pièces....

......et y'a sûrement un larbin qui va acheter ça.......
Mal au cœur pour lui.
Des fois être patient sa paye.
Mon concess en vend une de démo (comme neuve pour l'instant) avec support de plaque, capot de selle, selle P.P, poignées chauffantes, slip-on akra au prix de l'origine (15745). Noire.
Alors sûr, c'est toujours cher mais l'effort est louable.

Ce peut être intéressant pour un gars qui veut en faire une machine de piste; donc là tu peux te permettre de taper dans de la pièce d'occase. Mais il faut vraiment que le prix de la base rase les pâquerettes

amcam a écrit:Voilà, je viens de faire un rapide relevé sur le site esprit ktm.com :
TOTAL PIECES 8514

Je viens de tomber sur ta rubrique et quand j'ai lu dans ton premier post que tu estimais les pièces à 3000 €, je me suis dit que tu étais très très optimiste.
A la louche je pensais bien qu'il y en avait au moins pour 7000-8000 €
Et je vois qu'en listant les pièces à changer,  tu es arrivé à peu près à cette somme.

Sur mon ex RC8, il y en avait eu pour 7500€ (le chassis n'étais pas touché) alors qu'à la voir, on avait l'impression qu'il n'y avait pas grand chose. La facture monte très vite en cas de crash.

Vu le prix qu'il demande et le boulot qu'il y a dessus, l'affaire n'est pas intéressante.
Et comme tu le dis, il peut y avoir des surprises: on ne sait jamais ce qui a pu se passer niveau moteur suite à un gros choc (pièces faussées ou moteur qui a continué à tourner dans de mauvaises conditions, moto couchée).

toutounet22 a écrit:

amcam a écrit:Voilà, je viens de faire un rapide relevé sur le site esprit ktm.com :
TOTAL PIECES 8514

Je viens de tomber sur ta rubrique et quand j'ai lu dans ton premier post que tu estimais les pièces à 3000 €, je me suis dit que tu étais très très optimiste.
A la louche je pensais bien qu'il y en avait au moins pour 7000-8000 €
Et je vois qu'en listant les pièces à changer,  tu es arrivé à peu près à cette somme.

Sur mon ex RC8, il y en avait eu pour 7500€ (le chassis n'étais pas touché) alors qu'à la voir, on avait l'impression qu'il n'y avait pas grand chose. La facture monte très vite en cas de crash.

Vu le prix qu'il demande et le boulot qu'il y a dessus, l'affaire n'est pas intéressante.
Et comme tu le dis, il peut y avoir des surprises: on ne sait jamais ce qui a pu se passer niveau moteur suite à un gros choc (pièces faussées ou moteur qui a continué à tourner dans de mauvaises conditions, moto couchée).

Tout juste,

j'ai envoyé un mail au gaillard hier soir en lui proposans un max de 4000 euros (je ne suis pas interressé mais c'était juste pour voir....)..... ben.... aucune réponse 

A mon avis il attend le pigeon, ou le spécialiste en pièces d'occase qui pourrait faire une affaire en la mettant en pièces détachée et la revendre par petit bout....

amcam a écrit:Salut,

je viens de tomber sur cette annonce :

http://www.2ememain.be/moto/moto/ktm/ktm-1290-superduke-r-07-2014-216669672.html

Les dégats ont l'air d'être : le cadre, l'optique, réservoir, fourche et T de fourche.... peut-être.

D'après vous, bonne ou mauvaise idée cet achat..... je part sur le principe de pouvoir négocier le prix, et de la retaper par moi même (je ne suis pas mécano, mais je me débrouille et je demanderai événtuellement un coup de main à un copain qui tient un magasin moto toute marque si besoin d'outillage spécifique)....

J'ai déja parcourut le site "esprit KTM" histoire de me faire une idée des prix des différentes pièce, la facture peux vite monter à 3000 euros....

Merci de vos commentaires.

Heu tu dis bien que tu n'es pas intéressé, mais ce topic, ce n'est pas moi qui l'ai ouvert...

AT Benoit a écrit:

amcam a écrit:Salut,

je viens de tomber sur cette annonce :

http://www.2ememain.be/moto/moto/ktm/ktm-1290-superduke-r-07-2014-216669672.html

Les dégats ont l'air d'être : le cadre, l'optique, réservoir, fourche et T de fourche.... peut-être.

D'après vous, bonne ou mauvaise idée cet achat..... je part sur le principe de pouvoir négocier le prix, et de la retaper par moi même (je ne suis pas mécano, mais je me débrouille et je demanderai événtuellement un coup de main à un copain qui tient un magasin moto toute marque si besoin d'outillage spécifique)....

J'ai déja parcourut le site "esprit KTM" histoire de me faire une idée des prix des différentes pièce, la facture peux vite monter à 3000 euros....

Merci de vos commentaires.

Heu tu dis bien que tu n'es pas intéressé, mais ce topic, ce n'est pas moi qui l'ai ouvert...

Rectif : je ne suis plus interressé