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Du grip, qui chauffe vite et maniable : Quel pneu ?

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Du grip, qui chauffe vite et maniable : Quel pneu ? Empty Du grip, qui chauffe vite et maniable : Quel pneu ?

Message par osabre Mar 19 Mai 2015 - 20:56

Salut,
La monte d'origine de ma KTM 690 Duke (modèle 2014) va bientôt rendre l'âme (pignon de 15, route à arsouille, etc.).
Le pneu avant est encore super bon, mais je n'aime pas avoir de panachage sur mes motos, donc je vais changer la monte au complet.
Je cherche :
- un pneu qui chauffe vite (la monte d'origine demande 30 min pour arriver à température)
- un pneu avec un très bon grip (ça tourne beaucoup par chez moi et les routes ne sont pas toujours nickels)
- un pneu très maniable (ça tourne vraiment beaucoup ici)
- pas de critère pluie, je ne roule plus sous la pluie à présent
Alors quel pneu prendre pour ma duke ?
Le Dunlop Mutant ? Un Michelin PR4 ? Un Pirelli Diablo Rosso Corsa ?
Je ne sais quoi prendre, votre avis et votre expérience m'intéresse.
Merci.

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Message par cricri31 Mer 20 Mai 2015 - 8:51

dunlop sportsmart 2, perso je n'ai jamais eu à m'en plaindre ;)
ne pas avoir peur de sous-gonfler pour ce genre de route (1.7/1.8, ne pas descendre plus sauf exception genre tout terrain)

pour le même genre d'usage que toi, ils tiennent 2500 kms

perso, maintenant je mets les roadsmart 2, à peine moins vifs (plus ronds), chauffe un peu plus longue (entre 5 et 10 minutes), gomme plus dure qui tient chez moi en mode bourrin environ 4000 kms.

les pirelli rosso 2 sont pas mal, l'équivalent des sportsmart (même longévité, peu de differences de comportement)

les michelins en général, perso je n'aime pas sur nos motos légères.

les bridge, ça fait un bail que je n'en ai pas essayés ;)

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Message par xav54 Mer 20 Mai 2015 - 8:55

BT 16 Pro jamais déçu (sur le sec et humide voir froid)

Sinon pour le Mutant demande à Vlu, il roule avec !!
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Message par aletchou Mer 20 Mai 2015 - 9:00

Le meilleur pneu que j'ai eu pour le duke c'est Pirelli supercorsa, ça chauffe super vite et ça accroche sévère, sur route comme sur piste, tant que t'es pas sous la pluie il n'y a pour moi rien de mieux, tu peut ouvrir en grand plein angle sans te poser de question.

Seul soucis la durée de vie environ 1000 km pour un arrière, mais une confiance aveugle à chaque instant.
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Message par Fabacid Dim 13 Déc 2015 - 17:45

J'ai des Michelin pilot power 3 sur mon 690sm (j'avais les meme sur mon SV) et j'en suis super content! 
Ils chauffent vite et accrochent super bien! Et sur les bords des pneus y'a pas de rainures pour un max de grip sur les gros angles ;)
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Message par AT Benoit Dim 13 Déc 2015 - 21:16

xav54 a écrit:BT 16 Pro jamais déçu (sur le sec et humide voir froid)

Sinon pour le Mutant demande à Vlu, il roule avec !!


Humpff; c'est le pneu qui m'a couté une écope droite, un levier de frein, une pédale de frein, un rétro droit, un cligno, un embout de guidon un jeu de tés de fourche et une jante avant... Du grip, qui chauffe vite et maniable : Quel pneu ? 805827

 A leur décharge, il y avait quelques graviers... Smile2
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Message par jpioupiou Lun 14 Déc 2015 - 11:59

Pfff ces pneus qui tiennent pas sur le gravier...☺
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Message par iPsen Lun 14 Déc 2015 - 12:47

m7RR offre un bon compromis je pense pour ce que tu recherches !
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Message par joss_75 Lun 14 Déc 2015 - 14:30

Je confirme l avis d ipsen
En te proposant aussi le metzeler M5 qui ne m a jamais trahi qq soit les conditions. (Le m7 est le remplacant du m5.)
En plus pour l arriere c est la meme longevite. Donc le M 5 !
A un super prix chez dafy ...
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