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Silencieux Super Duke sur Adventure 1050

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Message par nicom Jeu 24 Déc 2015 - 18:13

Bon ben ça va pas mal tout ça !
Je trouve même que le moteur est plus réactif à bas régime ,presque plus souple et moins l'impression du petit creux à mi-régime.
Si on pourrait demander un poil de discretion en plus au ralenti et à bas régime en ville ,après en montagne c'est top ,une autre moto...
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Et Bon Noel à tous !
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Message par barbaduke Ven 25 Déc 2015 - 10:20

J'aime beaucoup le look Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 744578
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Message par gentil Ven 25 Déc 2015 - 10:25

Salut Nicom , tu as fait comment pour la fixation ?? 

tu aurais des photos de la fixation ??
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Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 Empty C'est une tôle d'inox pliée peinte en noir mat

Message par nicom Sam 26 Déc 2015 - 12:38

C'est pas une patte de fixation définitive.J'ai plié une tôle inox que j'avais en attendant un support alu.(la patte monte jusque dans le passage de roue)
ça ira en attendant car ce silencieux est beaucoup plus léger que l'origine.
J'ai viré les support valises car ils ne servent pas.


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Message par gentil Sam 26 Déc 2015 - 12:49

ok  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 40522
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Message par amcam Sam 26 Déc 2015 - 17:30

nicom a écrit:C'est pas une patte de fixation définitive.J'ai plié une tôle inox que j'avais en attendant un support alu.(la patte monte jusque dans le passage de roue)
ça ira en attendant car ce silencieux est beaucoup plus léger que l'origine.
J'ai viré les support valises car ils ne servent pas.


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Propre ta fixation. En ce qui me concerne j avais fait le même genre mais en aluminium  (ce que j avais sous la main...et puis tu gagne du poid lol!), mais fixé par l arrière pour conserver la fixation valises d origine ou remplacer par fixations givi.  Évidemment par l arrière la patte est plus longue  (ben oui il paraît que c  est toujours plus long par l arrière   re  lol!). Comme je l ai écrit et si meteo ok je fais un essai lundi avec vidéo à l appui (garmin virb) pour voir ce que ça donne niveau bruit en conditions de roulage normale. ..
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Message par nicom Sam 26 Déc 2015 - 18:03

amcam a écrit:



nicom a écrit:C'est pas une patte de fixation définitive.J'ai plié une tôle inox que j'avais en attendant un support alu.(la patte monte jusque dans le passage de roue)
ça ira en attendant car ce silencieux est beaucoup plus léger que l'origine.
J'ai viré les support valises car ils ne servent pas.


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Propre ta fixation. En ce qui me concerne j avais fait le même genre mais en aluminium  (ce que j avais sous la main...et puis tu gagne du poid lol!), mais fixé par l arrière pour conserver la fixation valises d origine ou remplacer par fixations givi.  Évidemment par l arrière la patte est plus longue  (ben oui il paraît que c  est toujours plus long par l arrière   re  lol!). Comme je l ai écrit et si meteo ok je fais un essai lundi avec vidéo à l appui (garmin virb) pour voir ce que ça donne niveau bruit en conditions de roulage normale. ..



Au risque de me répéter ,le son est vraiment mieux que l'origine ,nickel sur route/montagne et pas trop fort (on ne l'entend plus au dessus de 70km/h) ,mais reste un chouilla trop pétant en ville à bas régime pour rester (totalement) discret.Après quand t'entends certaines italiennes...il y a de la marge  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 805827
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Message par amcam Lun 28 Déc 2015 - 22:33

Voilà, comme promis nouveau petit retour perso.

De fait le son est plus sourd et puissant que l'origine (ça on s'en doutait), mais à l'usage il ne se fait entendre que quand on essore la poignée, si on veut passer discret en roulant sur un filet de gaz ça le fait.

J'ai l'impression que la montée en régime est plus rapide, mais difficile de se faire un avis objectif par rapport a l 'origine...

Ci dessous vidéo tournée aujourd'hui dans différentes conditions de roulage, évidment le bruit de vent vient perturber la prise de son, mais ça permet de se faire une idée.

Je pense que je vais me diriger vers cette option, mais pas de suite.

La vidéo :

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Message par MKK3364 Mar 29 Déc 2015 - 23:52

Sympa et bien cool de pouvoir tester ça légalement de l'autre coté ! ;)

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Message par gentil Mer 30 Déc 2015 - 17:31

Bien la vidéo amcam  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 918415   Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 40522

si j'en trouve un , je ferais l'essai : même un akra de Sd R fera l'affaire  lol!
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Message par nicom Mer 30 Déc 2015 - 18:22

Bravo pour la vidéo.Ah si j'avais reçu une GoPro pour Noel...
Le rendu du bruit en accel est assez semblable ,par contre j'ai l'impression que la 1190 est plus silencieuse en stabilisé.Je n'entends plus le moteur au dessus de 70 km/h.
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Message par Le doc Sam 12 Mar 2016 - 13:05

Très très sympa ça

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Message par nicom Sam 26 Mar 2016 - 18:36

Amcam ,Toi qui a les deux bêtes à la maison ,est -ce que tu penses que l'intégralité le la ligne 1290SDR peut se monter sur les ADVENTURE ?
Les autres peuvent aussi répondre ;)
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Message par amcam Sam 26 Mar 2016 - 19:34

Je ne pense pas que tu puisse monté la ligne sdr (d'origine, dont tu veux parler...je supose) sur l'adv.
De plus je n'en vois pas l'intéret : c'est une énorme marmite (le décata) sur la sdr qui se retrouve coincé entre le bas moteur et le mono bras oscillant. Donc d'après moi pas possible car sur les adv il n'y a pas la place pour ce décata. (bras oscillant double, béquille centrale.....)
Après si tu veux monter une ligne complète sans décata "style Remus", aucune idée, mais je ne crois pas que ça le ferait (la partie sous le moteur est fort différente, et les points de fixation aussi).
 Curiosité : pourquoi vouloir monter une ligne de sdr sur une adv ???? si c'est pour le bruit, je vais allez chercher le db killer commandé sur aliexpress, et tenter le montage sur le silencieux de la sdr monté sur la 1050, ça devrait aténnuer le bruit à basse vitesse (en agglomération)...a suivre...
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Message par nicom Dim 27 Mar 2016 - 8:49

amcam a écrit:Je ne pense pas que tu puisse monté la ligne sdr (d'origine, dont tu veux parler...je supose) sur l'adv.
De plus je n'en vois pas l'intéret : c'est une énorme marmite (le décata) sur la sdr qui se retrouve coincé entre le bas moteur et le mono bras oscillant. Donc d'après moi pas possible car sur les adv il n'y a pas la place pour ce décata. (bras oscillant double, béquille centrale.....)
Après si tu veux monter une ligne complète sans décata "style Remus", aucune idée, mais je ne crois pas que ça le ferait (la partie sous le moteur est fort différente, et les points de fixation aussi).
 Curiosité : pourquoi vouloir monter une ligne de sdr sur une adv ???? si c'est pour le bruit, je vais allez chercher le db killer commandé sur aliexpress, et tenter le montage sur le silencieux de la sdr monté sur la 1050, ça devrait aténnuer le bruit à basse vitesse (en agglomération)...a suivre...

Oui ,il s'agit de curiosité .Je pense que je vais revendre le silencieux SDR ,je me rend compte que ça me déconcentre à la conduite  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 347272
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Message par amcam Dim 27 Mar 2016 - 9:31

Si tu le revend vraiment fait moi tjrs savoir ton prix....ça pourrait m intéresser  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 679266
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Message par Le doc Dim 27 Mar 2016 - 10:12

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Message par gentil Sam 14 Mai 2016 - 21:22

je suis tombé sur cette vidéo 

la vache !!! 



faut que j'en trouve un a pas chère !
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Message par Le doc Dim 15 Mai 2016 - 7:15

C'est top Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 750212

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Message par Thierry G Dim 15 Mai 2016 - 7:34

gentil a écrit:je suis tombé sur cette vidéo 

la vache !!! 



faut que j'en trouve un a pas chère !


Totalement insupportable pour le pilote comme pour les passants.
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Message par babas2k2 Dim 15 Mai 2016 - 19:37

C'est rigolo 5min. Quand tu voyages, ca te gonfle vite :D
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Message par Invité Dim 15 Mai 2016 - 22:14

Ah bin ça oui j'veux bien croire  Silencieux Super Duke sur Adventure 1050 - Page 2 805284

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Message par valdo Lun 13 Juin 2016 - 19:32

je viens de monter un silencieux sdr sur l'adventure (merci Xav pour le prêt )....j'ai fait un bond d'un mètre en arrière au démarrage. faut dire que c’était la première fois que du gaz passait et j'ai été surpris par la puissance du son....et quelques minutes après tout est rentré dans l'ordre. son grave , assez fort au ralenti et mieux dans les tours. reste l’essai routier pour valider le changement mais j'adore le nouveau look. c'est déjà ça !
quand je pense que j'ai revendu mon arrow pour refaire du bruit....
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Message par Le doc Mar 14 Juin 2016 - 7:23

4000 kms au moins depuis l'installation : bouchons pour faire la route, sinon toujours content

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Message par ecureuilozere Mar 14 Juin 2016 - 8:13

Je sais pas si c'est la bonne solution avec la loi qui risque d'être votée aujourd'hui sur les échappements... ! lol!
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