Éclairage...

Bonjour,

Il y a pas vraiment de rubrique où placer ce post, je le met la.si ca plait pas à un modo, ben y a qu à le deplaçer...

Je m'interroge sur les qualités de l optique des 1290, ca éclaire bien en code ? En phare ? en virage ?..

Merci.

Salut, perso je ne me plains pas. Les phares me conviennent, le plein phare est très agréable en visibilité.
Mais bon, j'ai pas fait 2000 bornes de nuit :D

pas mal d'origine mais j'ai préféré mettre une ampoule plus performante .

martel a écrit:pas mal d'origine mais j'ai préféré mettre une ampoule plus performante .

De même .....

Ç est à dire ?
Plus puissante ou d une autres qualités ?

attention sur le Fofo y a pas que des "Lumières"

Moi aussi j'ai mis une Philips xtrem vision

PIERROT a écrit:attention sur le Fofo y a pas que des "Lumières"

c'est pour ca qu'on travaille "en pool",parcequ'on est "un team"..des fois tres intime 

L'éclairage est pas si mal pour un roadster.
Le seul (petit) trajet de nuit que j'ai fait, je roulais 50 m derrière madame qui était sur son monster 696 (en feux de route) et je lui éclairais la route en étant en feux de croisement!!

si tu l’éclaire avec tes feux de croisement alors qu’elle est 50 m devant c'est que tes feux sont trop hauts.

je vérifiais toujours la hauteur de mon feu avant sur mes précédentes motos, mais sur la SD 1290, je ne l'ai pas fait.

Je pense qu'il n'y a pas grand monde à vérifier sur une moto qu'il achète neuve.
D'un autre côté, c'est contraignant à faire : il faut une surface plane, un mur vertical et tracer une ligne sur le mur en fonction de ce que dit la doc.
Ceci dit, le réglage d'origine de mon  éclairage code-phare ne m'a pas choqué plus que ça. Je n'ai jamais non plus pris d'appel de phare à cause de ça.
Maintenant, la 696 a peut-être un éclairage désastreux, ce qui expliquerait que je masquais le sien

En general les motos sont livres en config pour le duo donc surement toute un peu haut..
Je trouve que la SD eclaire bien (par rapport a ma 848 lol) par contre qu'est ce que c'est laid d'avoir une ampoule "jaune" a coté des feux a led.

PIERROT a écrit:attention sur le Fofo y a pas que des "Lumières"

il vaut mieux la mettre en veilleuse !!!

Pour ton éclairage, la mienne sortie neuve , éclairait aussi très mal, je me disait  " ben ça éclaire pas grand chose là !!!   c'est normal ????? "  
Puis après un ptit réglage  tout est revenu dans l'ordre

dad44 a écrit:En general les motos sont livres en config pour le duo donc surement toute un peu haut..

Tu veux dire avec un réglage un peu bas du phare?
Parce que si tu considère que mettre un passager va baisser un peu plus l'arrière, il vaut mieux régler un peu bas pour compenser puisque le poids du passager va faire remonter le faisceau.

PIERROT a écrit:attention sur le Fofo y a pas que des "Lumières"

pas faux Pierrot !!!!!!!

Des lumiéres vous dites  

@ tribal : la xtrem vision tu l'as prise sur le net ?

Ben le DUKE a écrit:@ tribal : la xtrem vision tu l'as prise sur le net ?

non j'ai achete ca chez norauto  c'est un h4 donc tu peux acheter ca n'importe ou