40 000km de trop

Salut à tous,
J'aurai besoin de conseil des spécialistes du forum...

Je vous fais un petit historique:
-Septembre 2015, je prend possession de ma SDR qui avait à peu près 5000km.
-Novembre 2015, je retourne voir mon concess car j'ai remarqué que ma vitesse était faussée et donc que je faisait moins de km au réel qu'affiche au compteur. Mon concess trouve que le calculateur était paramètré pour des roue d'Adventure... Résultat, j'ai 800 km de trop. Bref il me dit qu'il me corrigera ça à la prochaine révision des 15000.
-Juin 2016, je fait ma révision des 15000km, mon concess regarde le kilométrage, essaye de retirer les 800km en trop, et la... Il m'en rajoute 40 000 de plus. Ne pouvant pas repartir sans ma moto, je repars avec une moto de 50 000km au compteur... Il me dit qu'il va contacter KTM pour voir ce qu'il peuvent faire.
-Juillet 2016, mon concess me dit s'il a enfin eu KTM et qu'il lui ont dit que s'était impossible car le kilométrage de la moto est enregistré à 2 endroits différents dans la moto.
J'ai donc repris rdv le 23 août pour qu'il regarde encore...
La suite au prochain épisode...

Est-ce que quelqu'un peut me rassurer?
Qui a déjà rencontrer ce genre de problème?
Est-ce qu'on peu ré-bidouiller le calculateur pour avoir le bon km?

Merci pour votre aide.

Triste histoire, il doit y avoir une solution a ton problème, soit un rest de ktm ou bien un compteur neuf !
Les trafiquants de voiture arrive bien a modifier un kilométrage voiture !
Alors pourquoi et il si compliqué sur une moto !
Je pense qu'il y a vraisemblablement une solution, courage sa va s'arranger.

Bj

J'ai fait remplacer mon compteur chez KTM et le cons a remis exactement le même kilométrage et tout ça en quelques minutes. Il m'a dit que la manip était simple et ne pose pas de problème.

Super , le concess !!!  

predhdj80 a écrit:Bj

J'ai fait remplacer mon compteur chez KTM et le cons a remis exactement le même kilométrage et tout ça en quelques minutes. Il m'a dit que la manip était simple et ne pose pas de problème.

Ok donc ils ont pu récupérer le kilométrage dans le calculo, du coup c'est peut-être juste le kilométrage du compteur qu'ils ont changé, auquel cas on peux récupérer le km du calculo comme pour toi!

Pour la peine et le dérangement, à ta place je demande de repartir en négatif, allez - 5000km sur le compteur

Floyd12 a écrit:-Juillet 2016, mon concess me dit s'il a enfin eu KTM et qu'il lui ont dit que s'était impossible car le kilométrage de la moto est enregistré à 2 endroits différents dans la moto.

Sur ma RC8, lors d'un changement de compteur, le concess m'avait dit qu'il fallait donner le kilométrage à KTM pour qu'il le rentre en usine avant de l'envoyer.
Bien sur, Ktm a oublié de le faire et a livré un compteur 0 Km.  Résultat:  je me suis retrouvé avec une moto affichant 0 Kms au tableau de bord. Donc, sur la RC8, le kilométrage n'était enregistré que dans le compteur.

j'ai eu le problème sur une Peugeot 406 qui a pris 100 000 Kms d'un seul coup (juste en rouant, suite à un bug): réponse de Peugeot: impossible de modifier le kilométrage avec les outils officiels Peugeot.  Alors, que des sites proposent de faire la modif!!  Un comble.
Sur ma Peugeot, le kilométrage était stocké à plusieurs endroits et lorsqu'on remplace un des organes contenant le kilométrage, les autres organes prennent le kilométrage le plus élevé. Par exemple, le véhicule a 20 000 Kms d'origine (kilométrage stocké dans plusieurs organes). Je change le compteur pour un compteur d'occas de 40 000 Kms, les kilométrages stockés dans les autres éléments vont prendre la valeur 40 000 Kms.
Si on met un compteur neuf, il va prendre la valeur 20 000 Kms.


Si c'est comme ça chez Ktm pour les motos récentes, il se peut qu'en mettant un compteur neuf, il retrouve automatiquement le kilométrage (d'origine) déjà stocké ailleurs. Auquel cas, le concessionnaire n'a rien à faire.
Ca expliquerait que predhdj80 se soit retrouvé avec le bon kilométrage.
Mais alors comment a-il fait pour rajouter 40 000 Kms sur la tienne? 
Ou alors, si ça ne se fait pas automatiquement,  leurs procédures leur permettent de rajouter des kilomètres (ce qui est logique pour mettre un compteur neuf au bon kilométrage)  mais pas d'en enlever (ce qui est normal, pour empêcher de tricher sur le kilométrage).
A part suite à un bug ou à une mauvaise manip, il n'y a aucune raison d'offrir la possibilité de baisser le kilométrage d'un véhicule.

Si il n'y a pas de solution technique, tu demandes un papier à ton concessionnaire certifiant que ta moto a 40 000 Kms de moins que le kilométrage affiché au compteur.

On voit quand même de drôles de choses de nos jours !

JKAY57 a écrit:On voit quand même de drôles de choses de nos jours !

 Le modernisme......

Si, comme sur ma Peugeot, le kilométrage est stocké dans plusieurs organes et que le kilométrage le plus élevé est recopié dans l'organe neuf, c'est TOUS les organes contenant le kilométrage qu'il faut remplacer.

Si chez Ktm, si ils ont la main pour incrémenter le compteur, peut-être que le changement du compteur seul suffit. Maintenant, je ne sais pas comment ça va interagir avec la valeur  (50 000 kms) déjà stockée ailleurs (puisque tu dis qu'il y a 2 endroits où sont stockés le kilométrage).

Je n'apporte malheureusement pas la solution, juste quelques infos pour essayer de montrer comment ça se passe sur les véhicules actuels.

jeje19 a écrit:Le modernisme......

Fini le temps où on faisait tourner les compteur à l'envers avec une perceuse

toutounet22 a écrit:

jeje19 a écrit:Le modernisme......

Fini le temps où on faisait tourner les compteur à l'envers avec une perceuse

A l'époque mon frère travaillé chez Renault et roulant en clio Williams, je me suis offert la toute première clio Rs , avec le temps l'abs me gêné pour la conduite sportive dans les petites routes de campagne de ma chère Dordogne.
J'ai donc décidé de retiré le fusible d'abs quitte a avoir le voyant allumé en permanence, et devinez quoi sa ma arrêté le totaliseur kilométrique, la voiture ne prenez plus de borne.......nikel .....
Voilà pour la petite histoire .....

bj

Bien sûr que KTM à la main sur le kilométrage des compteurs.  il faut connaître la manip et savoir le faire. le kilométrage se récupéré sur le calculateur et est injecté.  Pas besoin de donner l'information...

Quoi qu'il en soit, c'est une faute du concess, il doit donc réparer sa faute et un peu mieux qu'avec un papelard alakon super chelou 

predhdj80 a écrit:J'ai fait remplacer mon compteur chez KTM

Tu as déjà fait changer ton compteur sur ta SDR SE?

predhdj80 a écrit:Bien sûr que KTM à la main sur le kilométrage des compteurs

Visiblement, pas tous, ou alors, ils ont la main lourde

BJ

yessss. bécane neuve et compteur plein de flotte....

Salut à tous,
Tout d'abord merci pour vos conseils, ils m'ont bien rassuré.

Pour vous faire la suite et fin de mon histoire, j'ai donc ramené ma moto chez mon concess...
Il a finalement réussi à récupérer le kilométrage dans le calculateur et le réinjecté dans le compteur... ouf

Tout est bien qui fini bien.
J'étais pessimiste sur ce coup, heureusement que la manip est encore possible chez KTM. Parce que, comme je le disais, ce n'est pas le cas dans toutes les marques.

Bonne nouvelle
il a quand même réussi à t'enlever les 800 bornes de trop ?

Oui les 800 aussi... 

 Pas de raison que le conses n'y arrive pas !!!!

Ben voila