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Message par tom john Mar 16 Jan 2018 - 8:57

merci jeanbibi Couronnes anodisées   - Page 2 918415
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Message par Q1² Mar 16 Jan 2018 - 15:30

Belle recherche jeanbibi ! Il fallait la trouver cette couronne tout en bas de la liste !!!
Apparemment du beau matos...
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Message par Polo59 Mer 17 Jan 2018 - 18:59

C'est celle la donc...

https://www.desmo-racing.com/couronne-ergal-sitta-pour-ktm-superduke-1290-gt-gp-xml-361_475-4142.html
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Message par ENZOWILO Mer 17 Jan 2018 - 21:15

c'est cool, question: l' Ergal, c'est assez costaud pour un SDR ?
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Message par jeanbibi Mer 17 Jan 2018 - 21:46

@Q1² a écrit:Belle recherche jeanbibi ! Il fallait la trouver cette couronne tout en bas de la liste !!!
Apparemment du beau matos...
Couronnes anodisées   - Page 2 744578

 par Polo59 le Mer 17 Jan - 18:59
C'est celle la donc...

https://www.desmo-racing.com/couronne-ergal-sitta-pour-ktm-superduke-1290-gt-gp-xml-361_475-4142.html


C'est moi qui ai contacté Sitta.it et qui ensuite m'ont donné le site de Desmo qui a référencé suite à ma demande les couronnes pour les SDR voila pour l'histoire.
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Message par ENZOWILO Sam 20 Jan 2018 - 20:38

le pas de chaine d'origine c'est 525 ?
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Message par jeanbibi Dim 21 Jan 2018 - 7:28

Oui 525
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Message par ENZOWILO Dim 21 Jan 2018 - 10:35

OK, merci pour ta réponse,
L'Ergal, c'est assez costaud pour nos SDR ?, j'arrive pas à trouver d'infos sur cet alliage.
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Message par ENZOWILO Dim 21 Jan 2018 - 11:41

j'ai trouvé en acier sur FE en 40 dents, j'ai demandé si on peut l'avoir en 39 dents.
ça n’intéressera pas ceux qui cherchent une couronne anodisée, mais plutôt ceux qui cherchent à modifier la démultiplication.

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/148867?pagecatalogue=1
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Message par jeanbibi Lun 22 Jan 2018 - 7:33

@ENZOWILO a écrit:OK, merci pour ta réponse,
L'Ergal, c'est assez costaud pour nos SDR ?, j'arrive pas à trouver d'infos sur cet alliage.



Tiens un peu de lecture.
En gros c'est de l'alu qualité aéronautique donc ça devrait le faire.

http://www.euralliage.com/alliage.html

Le site du fabricant mais en italien.

http://www.sitta.it/#top

merci à toi aussi d'avoir fait des recherches pour les couronnes acier Couronnes anodisées   - Page 2 744578
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Message par ENZOWILO Lun 22 Jan 2018 - 19:07

Merci de ton retour, j'ai eu un retour de FE, le prix sur commande pour une 39 dents en acier est de 88.20€
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Message par Ag 57 Lun 5 Fév 2018 - 21:34

Perso j ai monté une couronne ERGAL PBR sur mon ex diavel full et aucun problème de résistance
J ai même l impression que ça s usait moins que l origine et avec le nombre de dents désirées

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Message par ENZOWILO Sam 10 Mar 2018 - 12:55

J'ai commandé une couronne sur mesure chez FE de 39 dents, elle est montée (10mn, pour une fois......)
ça me semble parfait je cruise en 6 à 4000trs pour 110/115kms et les premiers rapports sont un poil plus courts, pas besoin de jouer de la boite comme avec un PSB de 16
sur un essai de 30 bornes , je trouve que c'est la démultiplication qui me va le mieux
A suivre
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Message par jeanbibi Sam 10 Mar 2018 - 17:21

Idem 17X39 montée cette semaine et c'est l'idéal ça lève bien comme il faut ça tracte parfaitement et l'étagement est ni trop court ni trop long.
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Message par ENZOWILO Sam 10 Mar 2018 - 20:53

bin ouais...je trouve que ça demande + à lever qu'avec un PSB de 16...
étonnant non?
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Message par jeanbibi Dim 11 Mar 2018 - 9:01

@ENZOWILO a écrit:bin ouais...je trouve que ça demande + à lever qu'avec un PSB de 16...
étonnant non?







Exact le PSB de 16 est plus "démonstratif" mais les 2 premiers rapports sont trop court 
En 17X39 outre le temps de main d'œuvre réduit à 10 minutes pour changer la couronne la moto est plus facile de partout, le moteur et la boite paraissent parfaitement en symbiose et en 2 et 3 ça lève copieusement avec le MTC sur On.

Quelques tofs des modifications

Couronnes anodisées   - Page 2 Img_2810Couronnes anodisées   - Page 2 Img_2811

Modifications du tétons de la béquille.
Filetage rallongé et le téton aussi .Reste plus que la peinture.
Couronnes anodisées   - Page 2 Img_2813
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Message par Olaf77 Dim 11 Mar 2018 - 9:18

Salut
Sais tu s'ils en font pour les 1290 SA S ou R?
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Message par jeanbibi Dim 11 Mar 2018 - 9:23

J'ai bien regardé et ce n'est pas du tout les mêmes couronnes ,mais cela doit être plus facile à trouver.
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Message par Manu57 Lun 9 Avr 2018 - 11:01

Bonjour à Tous,

A votre avis quel est le meilleur compromis entre une couronne de 39 ou 40 j'hésite entre deux ???

D'avance merci pour vos avis ;-)

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Message par jeanbibi Lun 9 Avr 2018 - 12:26

Pour moi après essais je trouve que la 39 tire encore trop long. Donc la 40 va aller au poil mais va se rapprocher du 16X38 et tirer court .
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Message par Manu57 Lun 9 Avr 2018 - 12:50

-1 dent à l'avant est égal à environ + 3 dents a l'arrière non ? Donc avec + 2 a l'arrière ça devrait le faire alors  Couronnes anodisées   - Page 2 84126

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Message par jeanbibi Lun 9 Avr 2018 - 14:39

Origine 17x38=100km/h
16x38= 94.12
17x39=97.44
17x40=95 km/h
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Message par Manu57 Mar 10 Avr 2018 - 13:55

Tes calculs pour la vitesse c'est sur le premier rapport ?

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Message par ENZOWILO Mar 10 Avr 2018 - 18:51

@Manu57 a écrit:-1 dent à l'avant est égal à environ + 3 dents a l'arrière non ? Donc avec + 2 a l'arrière ça devrait le faire alors  Couronnes anodisées   - Page 2 84126

-1 dent à l'avant = + 2,5 à l’arrière (à la louche) j'ai testé en 16x 38, la plupart des gars trouve que c'est très bien, mais perso, je trouve que ça tire trop court, ça fait jouer de la boite. depuis 6 mois je suis en 17x39 et c'est parfait...
Après c'est une affaire de goût
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Message par jeanbibi Mar 10 Avr 2018 - 20:21

@Manu57 a écrit:Tes calculs pour la vitesse c'est sur le premier rapport ?

Non c'est si tu est à 100 km/h avec une 17X38 alors avec les autres démultiplications tu a une vitesse théorique différente.
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