bon je prend quoi, moi??? :)

slymol a écrit:merci les gars pour tous vos conseils. Je vais donc prospecter pour les Pirelli.
par contre visiblement, il ne faut pas que je compte faire plus de bornes qu'avec mes CTA2.

aucune chance ...

mon ressenti : 

. ils écrasent les CTA2 sans problèmes sur le sec. 
. ils sont impériaux sur le mouillé.
. 6000 km 
. les derniers 10 % d usure sont pas terrible, surtout en mode arsouille, perte de ressenti, glissouilles, mise sur l angle bizarre ...
(bon ça tient quand meme, me suis pas fait torcher par les potes dimanche derniers, disons pas plus que d habitude
 )

. c'est mon 4 ème train .

Bon histoire d'être sûr de ne pas me planté, pour l'avant c'est celui là et pour l'arrière c'est celui ci
Ça va, je ne me trompe pas?

C'est ça... Monte d'origine des 1090 et 1290 SAS d'ailleurs au passage...

Il ne reste plus qu'a sortir la CB alors. :)

motos et motards ont donné le CRA3 en tete.
apres 2 versions des dunlops Trail et raod, je vais essayer ceux les conti.
toujours plus de 10 000 kms avec mes pneus que je change par paire et des qu ils sont carrés.

pygounet a écrit: toujours plus de 10 000 kms avec mes pneus que je change par paire et des qu ils sont carrés.

Y a kek chose que tu dois pas bien faire

'à keke...........frinage

J'ai commandé les BRIDGESTONE A40...

J'ai jamais roulé avec ça, je verrai bien si la Ducat se met à danser la samba

slymol a écrit:Bon histoire d'être sûr de ne pas me planté, pour l'avant c'est celui là et pour l'arrière c'est celui ci
Ça va, je ne me trompe pas?

T'as tout bon Sly...!

Merci Maral. ;)
Et merci à vous tous pour vos conseils.

Jim a écrit:J'ai commandé les BRIDGESTONE A40...

J'aime pas son dessin et comme pour un pneu tout commence dans la tête, c'est mal barré

Alpenstrasse a écrit:

pygounet a écrit: toujours plus de 10 000 kms avec mes pneus que je change par paire et des qu ils sont carrés.

Y a kek chose que tu dois pas bien faire

comme ... tourner ? non non mon record 56 et 55 degrés sur un circuit qui passait par la .....  (les dolomites qwah)
comme ... accélérer ? non non non 254 avant hier a la fin de la voie d accélération  

c est juste qu il est impossible de garder des pneus bien rond quand on habite dans une région loin des montagnes et que la moto est ton quotidien pour aller bosser .... snif. 

C'était du second degrés, on va pas jouer à qui c'est qu'à la plus grosse hein

... ben moi !
What else 

55° ça passe avec les valises alu ?