Mal façon et doute sur accident

bonjour comme cité dans ma présentation quelques avaries mon sauter à l'œil lors de mon arrivée à mon domicile sachant que j'ai acheter ma 1290 sd se à ktm st etienne et j'habite annecy mon concessionnaire d'Annecy étant en vacance courant août et moi même jai du repousser les problèmes à aujourdhui ! Grosse surprise le vendeur sort avec moi afin de constatée les défauts il en voit d'autres et donc appel son mécano afin d'avoir un œil expert ! Et la deuxieme effet kiss kool apres une bonne quinzaine de minute il voit à son tours d'autres défauts puis moi aussi bref l'idée d'une moto accidenté nous parait de plus plus évidente . Suite à notre ( expertise ) j'appelle la concession ktm st etienne afin de lui expliquer le désagrément rencontre et mon fort mécontentement très compréhensible au téléphone , je lui propose de ramener le véhicule ce samedi afin de remédier voir d'annuler la vente . Il accept donc je vous tiens au courant ce dimanche de l'avancé des problèmes ainsi que des solutions apporté par ce vendeur professionnel Mais semble t'il un atelier très perfectible . Listes des problèmes rencontrer fuite luiquid de refroidissement durite percé car déplacer lors d'une intervention et mal remonter , diverse visses manquante dont une foirer sur Le Bras oscillant qui tien le garde boue ar , durite de frein avant qui frotte le garde boue bientôt sectionner à cause du frottement , diverse marque sur le cadre suite à des opérations inexpliquée ainsi que casiment toute la visses sûrement lié à l'utilisation de clé à choc oui sur de visses alu bon professionnelle , l'écrou de roue avant defoncé suite au remplacement de pneu lors de la révision avant mon achat ( clé à choc vive les serrages de couple inutile apres tout ) , véhicule decataliser donc fil électrique brûler car mal attacher et le meilleur pour la fin sur le cadre du véhicule ou de cette grosse daube maquiller pour rester cool une étiquette près du catalyseur sur le cadre qui est la que lors de replacement de cadre comporte  le numéro de série bref j'ai essayer de faire cours desoler pour le paver j'en ai sûrement oublier suite ce week end  mais surtout ne pas aller à ktm st etienne

alors la si maintenant les CC te vende des Machines accidentées ...

on attend la suite de l histoire !!

slts
pierrot

Pas mal pour un début, bon courage pour la suite.

ouch.
bon courage dans ta demarche et tiens nous au courant

A quand même       

courage pour la suite

Ah oui ça fait beaucoup effectivement!
Bon courage à toi.

PIERROT a écrit:alors la si maintenant les CC te vende des Machines accidentées ...

on attend la suite de l histoire !!

slts
pierrot

Ce n'est pas rédhibitoire SI la machine a été réparée dans LES REGLES DE L'ART.
 Mais ici, on dirait bien que l'on a affaire à une source de soucis intarissable!

Je pense que là, l'annulation de la vente s'impose, parce que la remise en état, même aux frais du concessionnaire, va pas être donnée...
Et puis il y aura toujours un doute...

Elle n'aurait jamais dû être vendue en l'état en tout cas.

Et pour la vendre après 

dudu31 a écrit:Et pour la vendre après 

Tout à fait, il faut annuler la vente sans conditions !

tu l'as pas vu sur place tout cela avant de l'acheter ?

RAY a écrit:tu l'as pas vu sur place tout cela avant de l'acheter ?

Dans le magasin non car sombre et puis j'étais en confiance vu que le véhicule sort de révision chez eux acheter chez eux tout juste 6 mois et 6000 km j'ai pas chercher les defaults j'étais en confiance j'ai vu arriver chez moi quand j'ai fais la purge de luiquid de frein car cetais noir comme il était en congé lorsque j'ai vu cetais trop tard il fallait attendre ce mardi

Salut voila de retour de ktm st etienne alors accueille au top reçu par le chef d'atelier afin de constater les dégâts résultat il me rembourse la moto devant le nombres important de mal façon ainsi que l'étiquette sur le cadre il me confirme que le véhicule a subis un choc qu'il a était beaucoup démonter mais qu'il ne connais pas ce véhicule avant la vente alors que lors de mon achat il me disait le contraire bref il on était honnête de bonne fois juste semble t'il qu'il soit passer à côté lors de la révision et le remplacement des pneus du coup je suis petion snif

Tu en retrouveras vite une autre voir même une 2017 le nombre des occasions va augmenter

pas glop tout ça.

Pas très sérieux tout ça quand même......
Tu retrouveras une super occaz c'est sûr !

Ils ont été pros, finalement.

Et que vont-ils en faire ? En espérant que cette moto ne soit pas remise en vente prochainement dans cet état...

Ca fait peur .... si même les CC commencent à vendre des bécanes pourraves ... on est pas sorti de l'auberge.

BJ59 a écrit:Et que vont-ils en faire ? En espérant que cette moto ne soit pas remise en vente prochainement dans cet état...

Ben....que pourraient-ils en faire d'autre ?
Il est à craindre qu'ils vont bricoler 2 ou 3 trucs afin de mieux "cacher" les problèmes et hop, direction le parc occasions sans doute chez un confrère ou un spécialiste de l'occasion.

Ou alors, aux enchères "en l'état"...

Sur le principe la moto réagi bien donc tout les points qu'il m'a proposé de refaire j'ose espère qu'il seront repris seul les defaults peinture devrait rester si jamais je file l'immat afin que personne ne subisse le même désagrément

Up aujourdhui ktm st etienne ma appeler et ma proposer une offre commerciale super intéressante sur une sdr v2 que j'ai accepté ✌️

Sur une d'essai ?

Ils sont réactifs et assez pros aussi sur l'aspect commercial, bonne nouvelle ça

dudu31 a écrit:Sur une d'essai ?

Non une neuve fini les occasions la bas