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Urgent besoin d infos meca

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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 9:28

Bonjour je viens de constater ceci sur ma 1290 SE
Je n avais jamais fait attention avant est ce normal ???? Je n y connais rien en mécanique
Ce tuyau n est raccordé à rien


Urgent besoin d infos meca Img_2013



Oui je parle du tuyau noir , ma SE est de 2016 et a subi des modifications pour passer à 200chvx
Chez ktm

Ma question viens du fait que j' ai un témoin d alerte qui viens de s allumer avec le triangle et le terme service alors que ma ktm a subi une révision complète il a y peu et en voyant ce tuyau pendouillant je pensais qu il y avait un rapport


Dernière édition par Guy le Dim 10 Juin 2018 - 10:06, édité 3 fois

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Message par valdo Dim 10 Juin 2018 - 9:35

photo non exploitable pour comprendre ton problème...
désolé

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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 9:38

Pourtant la photo semble clair souhaitez vous un plus grand format

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Message par Nonaud76 Dim 10 Juin 2018 - 9:46

Je pense que le format de ta photo est trop grand par rapport à ce que peut accepter le forum.
Du coup, on ne voit pas l'essentiel de ce que tu cherches à nous montrer.

... diminue la résolution de ta photo. Urgent besoin d infos meca 679266
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Message par valdo Dim 10 Juin 2018 - 9:48

plus petite. idealement en 800 dpi max pour l'avoir entiere.
a moins que le soucis soit situé dans le maxi zoom mais je ne vois pas

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Message par KapitainKavern Dim 10 Juin 2018 - 9:54

si tu parles du tuyau noir qui pendouille dans le vide, ca doit être le reniflard. Mais ce tuyau ne devrait plus être présent sur des modèle récents (euro 4). Sauf si qq'un a bidoullé pour retirer le filtre à charbon par exemple.

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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 9:56

Oui je parle du tuyau noir , ma SE est de 2016 et a subi des modifications pour passer à 200chvx
Chez ktm

Ma question viens du fait que j' ai un témoin d alerte qui viens de s allumer avec le triangle et le terme service alors que ma ktm a subi une révision complète il a y peu et en voyant ce tuyau pendouillant je pensais qu il y avait un rapport

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Message par KapitainKavern Dim 10 Juin 2018 - 10:05

A mon avis c'est cà, ils ont virés toutes les normes anti-pollution (filtre à charbon sous la selle + plaque sas + certainement chipotage dans le filtre à air).
Mais si ca  a été fait chez KTM, sonne leur pour être certain.

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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 10:10

Donc aucun rapport avec mon message d alerte à l écran , donc le soucis est ailleurs

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Message par stephane95 Dim 10 Juin 2018 - 10:15

Lors de la révision, ils n’ont peut être pas remis à jours la date et le kilométrage de la prochaine révision.
Ça m’est déjà arrivé cet oubli ...
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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 10:20

Possible je vais rapidement les contacter car elle a été révisé à 9500 et elle a 14000 cela fait 3 mois de cela

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Message par maya06 Dim 10 Juin 2018 - 12:06

Si le message affiché est "service" et que :

- la moto a moins de 15000 kms
- la derniere révision date de moins de 1 an

alors tu ne dois pas t'inquieter.
La moto n'a rien, c'est juste que lors du dernier entretien, le concessionnaire
a oublié de reparameter les dates et kilometrage pour l'apparition du message "service"
pour l'entretien suivant.
Du coup ca s'alume alors que ce n'est pas encore l'heure.

Tu peux le verifier en regardant pendant 2 secondes apres la mise du contact,
quels KMs et quelle date sont affichés pour le service.
Et oui, indépendamment du message service sur l'afficheur lcd, il y a aussi
un petit triangle orange qui reste allumé en permanence au TDB.
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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 12:14

Merci à tous de vos réponses

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Message par windie Dim 10 Juin 2018 - 12:44

Guy, merci de poster des photos de 800 pixels de large maximum pour une bonne lisibilité de tous sur tous les supports.
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Message par Guy Dim 10 Juin 2018 - 12:45

Ok c est noté

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Message par windie Dim 10 Juin 2018 - 12:47

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