guidon "tordu"

premiers mètres avec la duke et première chute : penu tout neuf, pluie et coup de frein arrière = chute à faible vitesse.
je suis un boulet !!
du coup, mon guidon ne me semble plus droit. Peut on le redresser soi-même ? et comment ?
merci !!

t'es pas blessé au moins...?

naaannn, juste un trou dans le pantalon histoire de me laisser un souvenir !

ouf !tant mieux

et tu sur que le guidon et tordu ? car des fois suite a une chute on crois que le guidon et tordu mais ce n'est que psychologique

non, je suis sur ! je vois bien par rapport au tè de fourche

tecamak a écrit:non, je suis sur ! je vois bien par rapport au tè de fourche

a pas de bol mais pour le redresser il faut le chauffé et le redresser si il n'est pas trop tordu sinon c'est chère un guidon neuf de duke?????

t'es sur que c'est le guidon,c'est pas les tés qui ont pivoter?

Ah oui! Tu as raison:ce sont les tes qui ont tourner! Je suis un boulet en mécanique!

tecamak a écrit:Ah oui! Tu as raison:ce sont les tes qui ont tourner! Je suis un boulet en mécanique!

lol mais tant mieux pour toi

Parce que ça, c'est facilement réparable ?
Merci

ben oui,tu tape ta roue contre un arbre et jusqu'a ce que ton guidon revienne dans l'axe,pas la peine de tapé comme un bourin,ca reviens tout seul.

gaffe si tu doit tapé la roue coté gauche a pas tapé sur le disque par contre.

Le coup de l'arbre ,je connaissais pas ...
C'est une moto de route , pas un cross ou enduro
Mais bon si ca marche tant mieux, bon courage

BENJOUILLE a écrit:Le coup de l'arbre ,je connaissais pas ...
C'est une moto de route , pas un cross ou enduro
Mais bon si ca marche tant mieux, bon courage

si si ca marche,peut importe la moto,ce sont des tés et des tubes de fourches...