Re: Dunlop TRAILSMART MERIDIAN

par christophe Dim 4 Juil 2021 - 10:21

Plusieurs motards disent que le mutan serait supérieur au méridian ???

par chouchou Dim 4 Juil 2021 - 10:23

Meilleur dans quoi ? C'est un pneu typé "toute saison". Il est surement meilleur sous la pluie mais très probablement moins bon pour rouler fort.

par christophe Dim 4 Juil 2021 - 14:56

Meilleur en usage route, j'ai vraiment un gros doute à cause de ses sculpture importantes. Pour moi il serait proche du scorpion AT d'autrefois donc en usage intensif il doit s'user trop vite et en facettes.

par chouchou Lun 12 Juil 2021 - 15:42

Bonjour à tous,

Je ne peut que confirmé mes dire. Ces pneus sont TOP et parfaitement adapté à ma conduite et le feeling avec et meilleur que tous les précédents et très loin devant le Michelin Road 5.

par pygounet Lun 12 Juil 2021 - 16:49

Si ca peut aider : https://moto-station.com/moto-revue/test-equipement/test-pneu-2800-km-avec-les-nouveaux-dunlop-mutant/508767.
(concernant la discussion sur les muttant 3 posts au dessus)

par mc81 Lun 12 Juil 2021 - 16:51

je confirme, le Dunlop Méridian est le meilleur de tous les pneus route que j'ai usé depuis....depuis...bref , à conseiller sans réserve. Je précise que j'habite une région ou les virages de toutes sortes sont nombreux et favorisent une conduite soutenue. Et même sur route mouillée, la confiance est réelle. Vraiment pas de regrets sur ce choix de pneus pour ma 1090. 6500km à ce jour et toujours le même plaisir, aucune altération de quelque sorte et usure réguliére. Je pense faire encore 3000 km, à vérifier. Les prochains ???? bah, les mêmes !

par PhilippeM Sam 17 Juil 2021 - 8:37

train de pneus installé fin mai, j'ai profité du beau temps de dimanche dernier pour faire une première petite sortie routière sur les routes du Morvan (270km).
les premières impressions sont meilleures qu'avec les trailsmart max, le meridian est plus stable sur route dégradée, le ressenti est très bon et met en confiance. A voir sur long terme.
Pas encore testé sur le mouillé, mais pour l'instant je suis trés content du changement.

par mc81 Lun 19 Juil 2021 - 19:11

De retour de balade dans le massif central, les méridian ont à présent 8400 km : utilisation complète de la bande de roulement... et toujours le même plaisir. Je pense faire encore 1500 km avec, à confirmer.

par chouchou Lun 19 Juil 2021 - 19:26

Même si les km parcouru dépense beaucoup d’une personne à l’autre c’est bon de savoir ces km.
Idem je ne peux pas mettre plus d’angle je suis au maxi.

par techchris38 Sam 24 Juil 2021 - 15:43

bon les gars tout ça c'est bien mais annoncer un kilométrage sans donner de comparaison ça n' a pas de sens

il me semble que on devait dire avec X j'ai fait 6000 kM et avec des Y j'ai fait 10000 KM
et préciser si le changement est AV et ARR même temps

par EX dans mon cas

ANAKEE ADV 5000 AV + ARR
Pirelli ST2 6000 AV + ARR

Pirelli STR 6000 KM ARR AV 7500 KM ...
be du coup j'ai remis du STR avec le look baroudeur en SUS (question de gout)

A vous lire

par mc81 Mer 4 Aoû 2021 - 15:12

je viens de changer l'arrière a 8850 km. Il aurait peut être pu faire encore 500 ou 700 km avant témoin.L'avant doit pouvoir encore faire 1500 ou 2000 km. Jusqu'à présent le plaisir de rouler n'a jamais été altéré avec l'usure des pneus qui est restée très régulière sur l'avant et un léger méplat sur l'arrière vraiment pas gênant en conduite.
Tellement satisfait que j'ai remis le même pneu AR et pour l'avant ce sera pareil.
Pour ce qui est de comparer les marques et les kilométrage, encore faut il que ce comparatif soit fait avec la même bécane et sur le même type de route etc... Ce qui, sur la durée, n'est pas gagné.
En ce qui me concerne, j'ai fait avec diff marques de pneus mais dans la même région et avec diff motos entre 6 et 12000 km. Dire qu'avec les méridian j'ai fait quasi 9000 pour l'AR et + de 10.000 avec l'AV est une indication.
le plus important a mes yeux est le confort de roulage et la confiance maintenus sur toute la durée de vie des pneus.

par christophe Mer 4 Aoû 2021 - 16:41

techchris38 a écrit:bon les gars tout ça c'est bien mais annoncer un kilométrage sans donner de comparaison ça n' a pas de sens

Entièrement d'accord,

mon classement pour une 1290SA de 2016, usage route uniquement (routes médiocres de meuse, ardennes et belgique), rythme balade et arsouille quand c'est possible.

N°1 Pirelli TS2 6300km AV 9600km AR (dommage pour l'AV)

N°2 dunlop TrailSmart +/-7000km AV/AR

N°3 Conti TrailAttack2 +/-7000km AV/AR (pas aimé son comportement vif)

N°4 Metzeller Tourance Next +/-7000km AV/AR (pneu traitre, décroche facilement, pas en confiance)

par mc81 Mer 4 Aoû 2021 - 20:07

@techchris38 a écrit:bon les gars tout ça c'est bien mais annoncer un kilométrage sans donner de comparaison ça n' a pas de sens

Entièrement d'accord,

bon, la c'est clair, le Pirelli dure plus longtemps.

par MarcoKT56 Lun 6 Sep 2021 - 22:29

Salut Olaf,
J’avais monté les Meridians sur ma 1290 SAS.
J’ai été super content de ces pneus mieux pour moi que la première monte en Pirelli qui étaient bien mais s’usaient tres vite et l’avant en premier. Je n’ai l’expérience de 4.000km en Meridian parce que j’ai vendu ma KT en octobre dernier. J’ai acheté une r1250gsa qui est montée d’origine avec des anakee adventure, j’ai hâte de les changer mais ils ont 5.600km , leur seul avantage, ils ne semblent pas usés. Mais ils sont trop bruyants dixit aussi ma femme passagère. De plus , sur le sec , je ne suis pas secure , je n’ai aucun ressenti à part l’état de la route dans les cale-pieds, l’arrière se dérobe un peu si j’attaque trop et ils mettent un temps fou à monter en température pour éviter cette petite glisse. Il doivent être mieux en TT sec non boueux. Ne faisant principalement des petites routes, j’hésite à ma prochaine monte entre les Dunlop Merdian ou les nouveaux Brigestone T32. Merci pour ton retour cordialement Marco

Olaf77 a écrit:Salut,
j'en suis à 7 000 bornes et je suis totalement fan de ce pneu, je devrais pouvoir atteindre les 9 000 bornes, ce qui m'impressionne car le goudron est bien chaud ici... C'est la première fois que j'atteins une telle longévité mais c'est vrai que j'ai diminué la cylindrée. Aucun souci de dégradation, contrairement aux ST2. Aucune glisse, sachant que je roule principalement sur petites routes sinueuses, parfois bien dégradées, sèches et humides...
Seul petit bémol (s'il fallait en trouver un), le look qui fait plus pneu route que pneu "adventure"...
Je testerai l'anakee adventure pour le prochain train.

par MarcoKT56 Lun 6 Sep 2021 - 22:32

J’ai repondu a Olaf sur les anakee

Christophe Salvert a écrit:Salut les copains,

Est-ce que vous avez des infos comparatives avec le Michelin Adventure s'il vous plaît ?.

Je souhaite changer le train de Michelin Adventure de ma moto au profit de ces Dunlop Meridien ai-je raison ou tord, là est la question ????

Merci pour vos retours d'expérience

par MarcoKT56 Lun 6 Sep 2021 - 22:38

Je pense la même chose que toi, j’ai des anakee aventure et je pense que le nouveau Dunlop doit être plus bruyant et plus TT sec non boueux que le meridian que je pense remettre sur mon gros trail pour attaquer en toute sécurité sur petites routes.

chouchou a écrit:Meilleur dans quoi ? C'est un pneu typé "toute saison". Il est surement meilleur sous la pluie mais très probablement moins bon pour rouler fort.

par MarcoKT56 Lun 6 Sep 2021 - 22:39

Sur le mouillé pas de soucis tu auras la même sensation de sécurité

PhilippeM a écrit:train de pneus installé fin mai, j'ai profité du beau temps de dimanche dernier pour faire une première petite sortie routière sur les routes du Morvan (270km).
les premières impressions sont meilleures qu'avec les trailsmart max, le meridian est plus stable sur route dégradée, le ressenti est très bon et met en confiance. A voir sur long terme.
Pas encore testé sur le mouillé, mais pour l'instant je suis trés content du changement.

par Invité Mar 7 Sep 2021 - 8:41

J'ai lu qq part que les nouveau bridg pour gros trails routiers etaient encore un cran au dessus sur route, à tester donc.
C'était sur moto mag spécial trail je crois.

par Pako13 Dim 14 Nov 2021 - 19:43

Je viens de monter un meridian à l'avant pour remplacer un ST2 usé à 4500km après une traversée des pyrénées qui l'a achevé un peu plus vite de d'habitude (6000km sur les 2 ST2 précédents). Je pensais essayer des conti attack 3, mais pas dispo, ni le ST2. Malgré le pirelli ST2 usé à 80% à l’arrière (il fait normalement 10000km environ), le comportement de la moto reste très bon. Il faut juste s'habituer à son profil plus rond. Il donne moins de retour sur l'angle, mais la moto n'a plus tendance à tomber sur l'angle dans les virages lents. Il tient aussi bien que le ST2 (ils ont décroché exactement pareil sur du gras). Du coup, je crois que je vais prendre le même à l'AR.