News bloc optique complet Led KTM 1050/1090/1190/1290SA

C'est à la limite de la légalité ça ...
Je n'ai pas encore commandé sur ce site, ça donne pas envie de commencer ...

Tu vas faire quoi ? Le renvoyer dès réception ?

Idem, j’ai annulé une commande sur aliexpress 3 secondes après l’avoir passé et en écrivant au vendeur. J’ai laissé mon ancienne adresse. 
J’ai tout de même été débité, bon là c’est 9€

techchris38 a écrit:whow un chinoiserie de plus
attention au parasites électriques générés par les drivers des LED
la presence des résistances de puissance n'est gère rassurante

pour savoir quels sont les risques CF non post

https://www.ktmmania.net/t20878-la-clef-ne-coupe-plus-la-moto?highlight=la+clef

super intéressant ... Un GRAND merci au Bêtatesteur (vu le prix du test ) on est tous impatients

tout retour d'expérience est intéressant en sachant que les modules led LSK monté par Rade/garage dans leurs têtes fourches , possèdes également des résistances , pour tromper l'ODB , par contre de mon côté RAS , en sachant que ma 1090R est au moins aussi basique qu'une 1190R de 2013 .

Alpenstrasse a écrit:Malgré ma demande d'annulation de commande d'hier, mon compte a été débité aujourd'hui et on m'annonce qu'elle est envoyée ce jour
Je pense que c'est la dernière fois que je commande sur ce site

oui il ne faut pas trainer avec les Chinois et surtout payer avec paypal , si c'est le cas tu ouvres un litige , et ça sera régler , bon ça ce trouve une fois arrivé et monté ça te plaira qui sait

Oui on va dire comme ça Rico, mais je n'ai pas Paypal par contre j'ai payé avec ma CB...

J'ai vu un détail qui me chifonne, sur la photo on voit clairement qu'il y a 2 connecteurs à 2 voies sur le faisceau du phare alors que sur la moto je n'en ai (de mémoire) qu'un seul d'au moins 6 où 7 voies ...
Est-ce vraiment du plug and play ?
Faut-il adapter le faisceau ?
Ou la photo n'est pas contractuelle ?



Le phare est maintenant à Hong Kong...
Je crois que j'ai cliqué bien vite sur ce coup là

Je pense que les 2 connecteurs à 2 voies sont les connecteurs des ampoules directement :)

tankfou a écrit:Je pense que les 2 connecteurs à 2 voies sont les connecteurs des ampoules directement :)

Oui certainement , sans compter que je n'ai pas vue de clients ne pouvant pas monter le bloc optique dans l'immédiat .

Pour le sujet photo non contractuelle , je ne sais pas , mais ça évolue ou sur la photo on ne voit plus les résistances orange de la photo initiale posté.

Alors pour Aliexpress, j'ai déjà annulé sans aucun souci des commandes et ai été remboursé dans la foulée, il faut juste que le produit ne soit pas encore expédié.
J'ai aussi reçu des trucs endommagés, toujours remboursés.
Il y en a enfin que je n'ai jamais reçu, remboursés aussi.
Donc ne pas généraliser et voir comment cela va se finir pour Alpenstrass qui sera peut-être remboursé.

Paypal...
Déjà, chez les chinois, 99% du temps il y a des frais si tu payes avec.
Ensuite, j'ai ouvert une fois un litige, c'est le parcours du combattant !
Au final, et c'est une histoire vraie, au bout d'une semaine j'avais gain de cause et le vendeur obligation de reprendre l'article défectueux à ses frais. Il m'avait d'ailleurs contacté très mécontent car Paypal avait repris le fric et bloqué son compte en attendant qu'il reçoive l'article avant de me rembourser, il voulait donc que "je me bouge".
SAUF que quelques heures plus tard le même jour, j'avais tord car mal utilisé l'objet et c'est moi qui l'avait endommagé, le litige était clôturé et je l'ai eu dans l'os !!
WTF ?!?
Par la suite, Paypal m'a baladé d'un interlocuteur à un autre sans jamais me donner de réponse sur ce soudain changement de position.
Plutôt que d'engraisser uncle Sam, depuis je n'utilise que Paylib (si dispo) ou directement ma CB.
Je garde mon compte Paypal pour les "urgences", au cas où (quand on vend un truc en occas par exemple, j'hésite parfois à filer mon IBAN à des inconnus sur le net).

Alpenstrasse a écrit:

Le phare est maintenant à Hong Kong...
Je crois que j'ai cliqué bien vite sur ce coup là  

Pas expert en la matière mais à mon avis, il y a moyen de retourner le produit et être remboursé.

ed78 a écrit:
Pas expert en la matière mais à mon avis, il y a moyen de retourner le produit et être remboursé.

Vu les frais de port à envisager depuis la France, je ne sais pas combien coûte l'optique mais pas sûr que ce soit rentable au final.

Edit : ah ben si, plus de 300 balles, ce sera toujours rentable s'ils remboursent !

Phare reçu hier, très bien emballé dans un caisson en mousse assez dense
Pas de notice de montage ni vraiment de facture si ce n'est un papier avec des validations de contrôle avant envois (anglais/chinois)
 
Conforme aux photos, si ce n'est qu'il y a un support fixé à l'AR du phare maintenu avec des agrafes métalliques.
on y trouve 2 boitiers orange qui doivent être là pour leurrer le multiplexage.
ça parait propre, et bien fabriqué.
Je regarderai plus en détail ce soir

Il m'a coûté 340,52 euros si d'autres frais ne viennent pas se greffer...


En fait il manque cette photo sur le site Aliexprs, le dos du phare avec le support et les résistances.
Il est livré dans cette configuration

En tout cas la livraison aura été super rapide vu la provenance.
J'ai hâte de le voir monté et testé sur ta moto afin de voir ce que ça donne en vrai.
Bon, à ce prix là je ne pense pas que je serais le second à l'acheter, mais j'aime bien l'idée quand même.

Effectivement livraison rapide.

Finalement tu penses faire quoi, le monter ou le retourner?

Maintenant qu'il est là je vais le monter tant qu'à faire

En tout cas, vu de ta photo, ca semble vraiment propre comme montage.

Curieux de voir le reste de l'aventure de cette optique, je suis toujours en lisse pour me laisser tenter.

Alpenstrasse a écrit:Phare reçu hier, très bien emballé dans un caisson en mousse assez dense
Pas de notice de montage ni vraiment de facture si ce n'est un papier avec des validations de contrôle avant envois (anglais/chinois)
 
Conforme aux photos, si ce n'est qu'il y a un support fixé à l'AR du phare maintenu avec des agrafes métalliques.
on y trouve 2 boitiers orange qui doivent être là pour leurrer le multiplexage.
ça parait propre, et bien fabriqué.
Je regarderai plus en détail ce soir

Il m'a coûté 340,52 euros si d'autres frais ne viennent pas se greffer...


En fait il manque cette photo sur le site Aliexprs, le dos du phare avec le support et les résistances.
Il est livré dans cette configuration

, ba voilà ,

pour le sujet douane , sur ali , les vendeurs sont spécialisés et déclarent souvent beaucoup moins pour que ça passe à la trappe , perso deux phares leds pour ma GS800 , et 0 douane , le premiers il y a plus de deux coutaient 480€ pour rappel , de nos jours moins de 200€ , et la volumétries permet donc de baisser les prix même pour ta nouveauté .

La qualité de fabrication est effectivement plus que correcte , avec un moulage alu qui fera le radiateur passif , les plastiques sont pas mal et la "vitre" du bloc tien la route également .

Dans mon cas l'éclairage à été transfigurer , pour la KTM je ne sais pas , à voir , mais au vue du prix le ratio est vraiment pas mal , enfin j'espère que sur la KT ça le fera

J'ai commencé à installé le phare, ce n'est pas vraiment du plug & play...
Déjà les vis de fixation des petites résistances n'étaient pas serrées et 2 avaient les empreintes cruciformes bien matées. Je n'ai trouvé dans mon ça peu servir que 2 vis CHC à la bonne taille, c'est du M3. J'en ai profité pour mettre une goutte de frein filet sur les 4 filetages.



Ensuite je me suis rendu compte d'une petite fissure sur une des oreilles de fixation du plastron, pas très grave mais vu comme le phare était bien emballé je suis persuadé que c'est arrivé avant l'emballage.






En parlant du plastron, il n'y a pas le petit ergots sur la coque du phare comme sur celui d'origine qui permet de le clipper et le maintenir au contact de la vitre du phare. Du coup ça baille et ça risque de vibrer alors j'ai ajusté les fixations du plastron pour que ça plaque au mieux.





Après ajustement







J'ai maintenant 2 questions
- c'est quelles leds qui éclairent pour le code et pour le plein phare ?
- est ce que la rallonge sur chaque brin sert à quelque chose ? Je n'en voit pas l'utilité...

J'ai maintenant 2 questions
- c'est quelles leds qui éclairent pour le code et pour le plein phare ?
- est ce que la rallonge sur chaque brin sert à quelque chose ? Je n'en voit pas l'utilité...

Effectivement, c'est une bonne question....


En envoyant le 12V sur une des fiches, puis sur l'autre, et en observant "la gueule" des faisceaux lumineux respectifs, tu dois pouvoir être en mesure de déterminer lesquelles sont codes et/ou phares, non?

Patsy29 a écrit:En envoyant le 12V sur une des fiches, puis sur l'autre, et en observant "la gueule" des faisceaux lumineux respectifs, tu dois pouvoir être en mesure de déterminer lesquelles sont codes et/ou phares, non?

Ben la première fois que j'ai démonté l'optique d'origine, je n'ai pas fait gaffe aux connectiques qui sont en fait inversables.
Au remontage, impossible de savoir si le feu de croisement était en haut ou en bas, il m'avait fallu chercher des photos sur le net.
Et d'ailleurs j'ai oublié, c'est le haut le feu de croisement d'origine non ?

Moi je ferais comme d'origine, si c'est bien le haut, ce sont donc les 3 optiques qui servent de feu de croisement.

Oui d'origine croisement en haut, plein phare en bas

Oui, confirmé par la doc d'atelier (j'aurai du regarder avant de poser ma question)
La couleur des fils :
Croisement : Vert/Marron
Route : Bleu / Marron





Après pour savoir quels fils alimentent les leds dans le phare, impossible de voir se sera donc la loterie

Alpenstrasse a écrit:Oui, confirmé par la doc d'atelier (j'aurai du regarder avant de poser ma question)
La couleur des fils :
Croisement : Vert/Marron
Route : Bleu / Marron

et dire que je viens de regarder également sur ma notice de montage Denali , et même chose vert pour le code et bleu pour le phare , qui semble "normer" vue que mon kit Denali est standard .

Pendant qu'on est dans les couleurs, voilà ce qui sort du phare, jaune/noir & blanc/noir (tout à D c'est pour la veilleuse)
Dans ta notice tu aussi ces mêmes couleurs ?



Et voilà ces 2 rallonges qui ne me paraissent d'aucune utilité

C'est long
Il est pas encore monté ce phare ? 
On attend de voir le résultat nous, allez, allez

Tranquille, ce matin y neigeait ici