Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
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Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Bonsoir, y a-t-il quelqu'un qui a mis la carto Akra avec une premier partie de la ligne d'origine et un silencieux changer pour ma part par un Yoshimura et un filtre Bmc sur un V3 car je trouve que le shifter et sans trou d'accélération à la montée des rapports avec une ligne complète Akra d'un V3 que j'ai essayé.
Grandpotam- Baby KTM
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Je n'ai pas compris la deuxième partie de ta phrase, peux-tu développer STP.
Thierry G- Ready To Race
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Thierry G a écrit:Je n'ai pas compris la deuxième partie de ta phrase, peux-tu développer STP.
Il n'y a pas de coupure de gaz au passage du rapport supérieur différence flagrante avec une carto d'origine.
Grandpotam- Baby KTM
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Thierry G a écrit:Je n'ai pas compris la deuxième partie de ta phrase, peux-tu développer STP.
Voici le lien de quelqu'un qui la fait je pense en Angleterre.
https://www.facebook.com/groups/360641308228374/permalink/1004244123868086/
Grandpotam- Baby KTM
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Grandpotam a écrit:Thierry G a écrit:Je n'ai pas compris la deuxième partie de ta phrase, peux-tu développer STP.
Voici le lien de quelqu'un qui la fait je pense en Angleterre.
https://www.facebook.com/groups/360641308228374/permalink/1004244123868086/
Grandpotam- Baby KTM
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
Grandpotam a écrit:Grandpotam a écrit:
Désolé en grandissant photo du lien sur mon ordinateur je me suis rendu compte que la ligne n'est pas d'origine dommage comme dit le post la carto Akra et plus lisse que celle d'origine
Grandpotam- Baby KTM
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Re: Cartographie Akra avec ligne d'origine sur un V3
A ma connaissance sur les V3, avec un collecteur et catalyseur d'origine associé à un silencieux adaptable (Akra ou autres), il n'est pas nécessaire voire déconseillé d'injecter la cartographie Akra dans la moto peu importe le filtre à air. Les sondes d'origine sont capables de corriger des évolutions "mineures" sur la ligne d'origine.
Avec la ligne titane Akra et son catalyseur très light, ce n'est plus la même mayonnaise. Cette ligne étant prévue pour un usage circuit, tous les paramètres de la courbe sont optimisés pour la performance, le passage des rapports en fait parti.
Que la cartographie Akra soit plus lisse que la carto d'origine au passage des rapports, je ne sais pas je ne l'ai jamais essayée.
Avec la ligne titane Akra et son catalyseur très light, ce n'est plus la même mayonnaise. Cette ligne étant prévue pour un usage circuit, tous les paramètres de la courbe sont optimisés pour la performance, le passage des rapports en fait parti.
Que la cartographie Akra soit plus lisse que la carto d'origine au passage des rapports, je ne sais pas je ne l'ai jamais essayée.
Thierry G- Ready To Race
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