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duke 125 en panne

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Message par valdo Dim 5 Mai 2024 - 16:52

salut à tous,
je sèche sur la remise en route d'une Duke 125 apres réfection de la culasse. 
point de départ :le moteur s'est arrêté net en circulation. je reçois la bécane au garage et après un rapide diag il s'avère qu'une soupape d'admission a choppé une scoliose.

duke 125 en panne Img_2013

duke 125 en panne Img_2012

j'entreprends donc une réfection complète de la culasse en changeant bien sur soupape, ressort, guide et joint.
un calage de la distri et c'est reparti comme en 40....bah non en fait.
il s'avere que le tendeur de distri devenu faiblard n'empêche pas la chaine de sauter sur l'arbre à cames d'admission des que la machine prends des tours.
donc tendeur neuf et c'est reparti comme en 40... bah pas là non plus.

la moto démarre sans problème, mais cale invariablement dès qu'on touche aux gaz ou au bout de 20 secondes environ au ralenti.
je pense à un probleme d'alimentation en carburant ou d'allumage. je verifie la pompe immergée, changement du filtre à essence, changement de la bougie, nettoyage de l'injecteur...

duke 125 en panne Img_2015
duke 125 en panne Img_2016
duke 125 en panne Img_2014

toujours les mêmes symptômes. la moto démarre mais finit toujours par caler.
j'ai fait un lever de doute avec un contrôleur de ralenti et une bobine qui fonctionnent sur une autre Duke 125...toujours pareil.
le capteur TPS semble ok, tout comme la sonde 02.
j'ai lu ici et là qu'un mise à jour de l'ECU en concession pouvait regler le souci.
bref, je sèche. duke 125 en panne 53521

si certains ont connaissance de ce type de problème, leur intervention est attendue avec impatience.
Vince...si tu passes par là

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Message par Zju62 Dim 5 Mai 2024 - 18:18

C'est la duke de nad ?
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Message par valdo Dim 5 Mai 2024 - 19:18

Zju62 a écrit:C'est la duke de nad ?

Non. Nadège en a une qui marche...

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Message par supermothard Dim 5 Mai 2024 - 20:00

Présent ! lol!  pour commencer je suppose que la cause de la soupape tordue est la rupture du ressort de rappel ? même si ça n'a pas l'air d'avoir de lien j'aime bien avoir une vue d'ensemble, ça aide de connaitre la suite d'évenements qui conduisent a la panne. D'emblée j'aurai dit capteur TPS ( ou son câblage) et capteur de pression absolue et évidemment  son câblage.
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Message par valdo Dim 5 Mai 2024 - 20:23

je pensais plus à un décalage de l'arbre d'admission à cause du tendeur de chaine foireux, qui aurait provoqué un speed dating avec le piston. mais dans ce cas les deux soupapes d'admission seraient tordues.
tu as sans doute raison pour le ressort de rappel.
effectivement je n'ai pas testé ni le TPS ni le capteur de pression avec la donneuse saine.
est ce qu'on peut les tester autrement ? au multimètre par exemple?

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Message par valdo Dim 5 Mai 2024 - 20:29

je viens de regarder le prix des pièces...bizarrement le capteur TPS n'apparait pas sur les microfiches.
capteur de pression 120 balles...la fête

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Message par joh Sticker Dim 5 Mai 2024 - 20:34

Sinon, si elle a un problème de stickers, je peux partager mon expertise !

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Message par valdo Dim 5 Mai 2024 - 20:43

joh Sticker a écrit:Sinon, si elle a un problème de stickers, je peux partager mon expertise !

tu te doutes bien que j'aurais fait appel à toi pour ce qui concerne la carrosserie ou l'étanchéité...avec ton goût sûr pour le tuning moto.
je t'aurais jeté une bouée au ruisseau !
duke 125 en panne 157684

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joh Sticker aime ce message

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Message par joh Sticker Dim 5 Mai 2024 - 20:50

🤣😂

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Message par supermothard Lun 6 Mai 2024 - 8:33

Oui les 2 soupapes auraient été touchées, c'est pour ça que j'ai pensé au ressort , ce qui n'exclue pas que sa casse soit due au tendeur. pour revenir a la panne actuelle, je pense a autre chose, la poignée de gaz c'est un cable ou un ride by wire ? car dans ce cas il pourrait égalment être en cause et même sans être défectueux devoir subir une procédure de calibrage.
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Message par valdo Lun 6 Mai 2024 - 9:47

C'est une commande par câble. Modèle 2017.

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Message par valdo Mer 8 Mai 2024 - 19:01

les news du jour...
donc l'actionneur de ralenti, la bobine, l'antipatate et la bougie sont hors de cause.
je viens de tester le débit de la pompe immergée...RAS.
j'ai testé la connectique du capteur de pression absolue et celle du TPS...RAS
il me reste à tester les capteurs ...
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mais je ne sais pas comment.
help !

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Message par joh Sticker Mer 8 Mai 2024 - 20:13

Rendu là, pense à tester les testeurs 😂!

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Message par valdo Mer 8 Mai 2024 - 20:15

joh Sticker a écrit:Rendu là, pense à tester les testeurs 😂!

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