Re: Calage a répétition sur le LC4 ?

par Sagoth Mer 27 Mar 2013 - 13:14

Non non la carto reste en place

par radada Mer 27 Mar 2013 - 16:43

question con mais si je laisse ma duke à l'arrêt 15mn je vais avoir la tubulure d'échappement au rouge et sûrement la tempé d'eau qui monte en flèche... j'ai donc un peu peur de la laisser tourner comme ça, surtout que je psychotte depuis que j'ai explosé un radiateur sur une voiture (opel speedster) qui a tendence à très vite chauffer à l'arrêt... ça vous pose aucun souci vous de faire ce reset sur le 690 ?

par Sagoth Mer 27 Mar 2013 - 17:21

Non j'ai fait ça en extérieur, mais il faisait 5° dehors...ça a pas chauffé plus que ça

par scrat Mer 27 Mar 2013 - 17:25

Non ça ne risque rien .

par rominouche Mer 27 Mar 2013 - 17:35

Comment tu sais si le reset est effectif ? qque chose qui s'affiche ?

par ktm.street-tracker Mer 27 Mar 2013 - 17:37

Dans un autre forum ,il recommandaient de mettre un ventilateur

Facile !

par unityraptor Mer 27 Mar 2013 - 18:19

je complete la réponse en précisant un point sur le reset. la carto trop pauvre a tendance a faire monter la t° du moteur en fleche.

Une carto adaptée, et donc suffisament riche ne provoque pas la même montée en t°. Je fais mon reset dans mon garage, avec juste la porte donnant sur la rue ouverte et j'ai jamais eu de souci de collecteur rouge vif

par thierry ccb Mer 27 Mar 2013 - 20:39

supermothard a écrit:+ 1 pour le capteur de levier d'embrayage c'est souvent la petite languette qui est tordue sur les maitres cylindres radiaux.
+ 1 également pour l'injection trop pauvre pour les calages

je viens de regarder et la languette et contact se fait bien, dans tous les cas j entends bien le clic dès que j actionne le levier.......((

par scrat Mer 27 Mar 2013 - 20:46

Contrôle au multimètre , le clic est pas vraiement fiable , le capteur est-il bien branché au faisceau ?

par thierry ccb Mer 27 Mar 2013 - 21:44

scrat a écrit:Contrôle au multimètre , le clic est pas vraiement fiable , le capteur est-il bien branché au faisceau ?

vérification au multimètre fait et ok , cablage bien raccorder .......

par novette Sam 1 Juin 2013 - 8:31

Salut les gas moi pareil elle a commencé a calé a partir de 800 km quand je descendais les rapports rapidement alors direction la concession il m on ajouté la baa vérifier toute les courbes toujours pareil il m a assurer que dès qu il me monterai mon silencieux akra sa ira mieux!!!!! C'est chelou quand même je précise que je roule au SP 95.

par novette Jeu 6 Juin 2013 - 8:44

Re J ai reçu mon silencieux et fait monter par mon concessionnaire verdict nikel plus rien elle ne cale plus tant mieux car je suis actuellement en haut Savoie sa aurai été pénible cette affaire là.