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Joint spy 990 SMT

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Message par mrictdi Jeu 28 Mar 2013 - 23:49

Est ce que vous pouvez regarder pour ceux qui ont des SMT de 2011, 2012 et 2013 la couleur de vos joints spy de fourche?

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Message par mrictdi Jeu 28 Mar 2013 - 23:50

Les miens sur une 2011 sont noirs.

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Message par RAY Jeu 28 Mar 2013 - 23:54

idem 2011 noir.
why ?
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Message par mrictdi Jeu 28 Mar 2013 - 23:55

Parce que d'après moi sur les 2012 et 2013 ils sont de couleur différente mais j'aimerais en être sur par le retour de détenteurs.
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Message par windie Ven 29 Mar 2013 - 8:37

Moi aussi, noirs.
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Message par hlf83 Sam 30 Mar 2013 - 22:57

Salut
Sur la mienne de 2012 ils sont noir aussi
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Message par migeons Dim 31 Mar 2013 - 7:21

sur les tiens, c'est la crasse qui leur donne la couleur noir...d'où ta question...si t'avais prit le temps de décrasser, tu aurais vu qu'ils sont noirs!!..... lol!
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Message par manuc Dim 31 Mar 2013 - 9:53

Tu peux les avoir en Rouge si tu veux lol!
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Message par Ponpon Dim 31 Mar 2013 - 10:38

Tu parles du joint spi ou du cache poussières ?

Sur ma Duke les cache poussières étaient noirs d'origine et maintenant ils sont vert, mais tu dois pouvoir mettre la couleur que tu veux.
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Message par Katomeuch Dim 31 Mar 2013 - 10:41

Ponpon a écrit:Tu parles du joint spi ou du cache poussières ?

Sur ma Duke les cache poussières étaient noirs d'origine et maintenant ils sont vert, mais tu dois pouvoir mettre la couleur que tu veux.

Ponpon a raison, vous ne voyez pas les psy mais les caches poussière.

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Message par windie Dim 31 Mar 2013 - 12:34

Dans ce cas, une photo de ce que l'on doit regarder ?
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Message par mrictdi Dim 31 Mar 2013 - 12:45

La question initiale est liée à mon passage chez Fura Racing. On discutait des marques de suspensions, WP, Showa, EMC, Ohlins etc... et il me disait qu'en termes de techno et évolutions WP EMC Showa étaient largement devant ohlins depuis mi années 2000. En guise d'exemple, lorsqu'il m'a reconditionné la fourche et changé les Spy, il me montrait que les Spy avaient changés versus 2011.

En 2011, joints Spy noirs avec une seule gorge au niveau des caches poussières, 2012 ils sont verts avec double gorge, et 2013 sont rouge car WP à repris dans ses chaines de montage ce qui en 2012 était fournit par ...(j'ai oublié le nom du fournisseur). Et ce type d'évolutions bénéfiques, il y en a à tous les étages .... au même titre typiquement le traitement du kit joint dans l'amorto qui est désormais depuis 2013 traité à tous les niveaux à l'antifriction ...
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Message par migeons Dim 31 Mar 2013 - 12:54

si tu sais tout, pourquoi tu demandes!? Joint spy 990 SMT 157684
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Message par mrictdi Dim 31 Mar 2013 - 13:26

migeons a écrit:si tu sais tout, pourquoi tu demandes!? Joint spy 990 SMT 157684
Ben pour faire mon interessant, ça va pour une fois que je sais quelque chose que peu de gens savent Joint spy 990 SMT 802960 Joint spy 990 SMT 802960 Joint spy 990 SMT 802960

ps: ça et le coup du chien Joint spy 990 SMT 802960 Joint spy 990 SMT 802960 Joint spy 990 SMT 802960
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Message par PIERROT Mar 30 Avr 2013 - 20:30

en fin de compte il faut fouiner par tout ..... merci pour l info .... Joint spy 990 SMT 750212
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