tension de chaine "1190 S"

A en croire le schéma exterieur / exterieur

la mesure est du point de contact du BO au point le plus bas de la chaîne.
à reprendre à plusieurs endroits de la chaîne en faisant tourner. et en général faut détendre...la plupart des gens ont une tendance naturelle à trop tendre

moi je passe chez DAFFY c'est  vite fait est bien fait  voilou   

es que ma chaine est bonne ?

merci pour l'info valdo

La mesure ne l'est pas ;-)

Tu es à environ 13 mm entre l'axe de maillons et le BO et relâchée la chaîne descend à 47 mm, toujours / axe.
Donc 47 - 13 = 34 mm, à priori trop tendue.

MAIS pour la mesure n°2 de la photo 2, tu devrais tirer la chaîne vers le bas puis mesurer, là il manque entre 5 et 10 mm, soit une valeur plus proche des 55 sans doute.
Du coup, 55-13 = 42 mm et là tu es bon ;-)

Ceci dit, vu la proximité du maillon sur la photo du haut et du point de mesure, j'aurais dit tout de suite que c'était bon si je compare à mes mesures.

yep trop tendue aux vues de tes photos. tu dois forcer pour ramener ta chaine vers le haut au contact de BO.
dans un cas normal le brin de chaine ne remonte pas autant.
vaut mieux trop detendue que trop tendue...

Pour moi elle est bien tendue voir un poil trop, là tu as 35 mm mais il faut aussi tirer le brin vers le bas pour avoir la mesure exacte.
Après avec l'expérience la mienne ne claque plus ou presque, c'est un coup à prendre avec les gaz pour passez les dos d'âne sans faire claquer

j'ai refais des photos en tendant la chaine sans trop forcer non plus

40 mm c'est tout bon voir un poil trop tendu

ok merci alpenstrasse je referais un réglage demain je vais lâcher un peu mou alors

Contre le guide chaine elle touche presque le BO, moins tendue me paraît trop détendue mais bon, à toi de voir ;-)

Sur la dernière photo je lis 45 mm , pas 40 , me trompe je ?

.

a l'axe 53

Moi je lis à G du réglet, 12 mm en haut 52 en bas

J'avais comme toi pratiquement 6 cm en la tirant en bas. environ 55 relâché.
mais sur la centrale (atelier) elle frottait sur le patin de chaîne beaucoup plus qu'a l'achat (j'ai 4500 km) bien graissé et propre.

J'ai donc remis 45 relâché (50/53 en bas) et plus de frottement
Avec ce cette tension moto sur latérale , j'ai vraiment pas l'impression qu'elle soit trop tendu, y a du mou !

Pour info je suis sur le troisième quart du premier repère (tendeur inversé couronne 45 dents) soit 2 filets entre les 2 écrous .

lino si tu peux me faire une photo de t'es repères  ça serait sympa

pas de souci

lino 74 a écrit:pas de souci

le premier trait est pratiquement a l"extrémité du repère

Merci lino 

de toute façon, en gros, la chaine est pas mal quand au moment où tu la remontes, elle touche presque, ou a peine le bras oscillant.
une fois qu'elle commence a etre un peu trop detendue, elle claque.

J'ai bien réglé en mesurant une bonne fois pour toute afin d'avoir environ 45 mm de jeu.
J'ai constaté alors que si je place la clé de 10 que j'utilise pour le réglage à plat contre le BO et contre le guide chaîne, la dite chaîne vient toucher la clé si je force un poil.
Depuis je vérifie la tension comme ça et en presque 40000 km ça à l'air de le faire.
Par contre il est vrai que la chaîne à l'air détendue quand on la regarde et qu'on aurait donc envie de la retendre un peu.

J'ai aussi vu ça par hasard sur un forum ducati, un "outil" home made qui permet de contrôler la tension rapidement (oui, il devrait aussi entretenir sa chaîne celui-là ;-) ) :




A partir du moment où la tension est correcte après mesures, il y a plein de systèmes persos à imaginer pour les fois suivantes.
Pour rester chez KTM, sur la 990 il y a ça aussi :

avez vous pensé à la mesure qui doit être un peu différente avec la couronne de 45 ?
la chaîne est plus basse et le brin inférieur un poil plus court...

Bonne remarque.
Comme j'ai monté la 45 à moins de 2000 km, je ne me suis jamais posé la question...
La différence doit être minime non ?